איזו שיטת כינוי רכבים עדיפה עליכם ?

זאת החלוקה לסגמנטים של רכבים באירופה:

 

A - מיני

B - סופרמיני

C - משפחתית

D - מנהלים

E - סלון

F - פאר

J - רכבי שטח וקרוסאוברים

M - ואנים

S - רכבי ספורט

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Euro_Car_Segment

אז m3 זה ואן בעצם

היה את זה ברוסיה בתקופה הסובייטית. הוראת ממשלה לתת לכל דגם קוד מספרי לפי משהו כמו הנ"ל.

 

כל המפעלים היו כפופים לזה.

 

,,,

מואוד ברור וחסר כל חן או ויחודיות...

גם לאימא רוסיה יש לפעמים רעיונות טובים... לא מזלזלת שלא יפגעו, ואז אנשים נגו-זים.

 

לדגם הקטלוגי, אפשר להוסיף שם כינוי - כגון גולף C-1.4H , אפשר במדבקה מאחור מתחת לדגם.

או בצדדים באזור הקדמי של מנורת מאותת הכנף, מאחורי הגלגל הקדמי.

או בדופן האחורית , קורה C למעלה לאחר החלון .

 

 

 

אייל.

חשוב לציין, הייתה "אריקה ברזיל" ו"אריקה גרמני"...

 

לדור 4 קראו בארץ "זטה", לזה דווקא יש הסבר - על שם מנועי Zetec שהופיעו בו.

 

 

עוד דבר - לכל קו המסחריות של פיאט יש שמות "לעניין". דובלו (דובלון), סקודו (אסקודו), פיורינו (פלורין) ודוקאטו (דוקאט) - כל אלו הם שמות של כסף איטלקי ישן.

גם למסחריות ולרכבי השטח של GM יש שמות של אזורי טבע, לרוב בארצות הברית:

סוואנה, אורלנדו, גראנד צ'ירוקי וכו'

 

Sent from my ONEPLUS 3T using Tapatalk