Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יש לי מיד / וופר ללא קרוס


שימו לב! השרשור הזה בן 2205 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

המגבר הראשון תומך רק ב-LPF בין 35-400 הרץ או ב-HPF בין 80-2500 הרץ. אין אפשרות לשלב ביניהם.

 

אבל עדין הרעיון של חיבור מקביל של 2 זוגות רמקולים לזוג יציאות הגברה באה בחשבון כדי לפנות זוג ערוצים.

 

בכל אופן, אפשר גם לקנות קרוס חיצוני נורמלי וייעודי לרמת חיתוך מסויימת (כאן תמצא מספר אפשרויות למשל. רק לשים לב לתדר ולהתנגדות הרמקולים המיועדת).

הלינק שקישרת אליו בעצמך לא מתאים משום שא' נקודת החיתוך לא ידועה, יש ג'אמפרים שעשויים לשנות אותה, אבל גם אז זה לא ברור. וב', סביר שמדובר בקבלים באיכות נמוכה, ובטח לא חלקים שמתאימים לאודיו עם טולרנסים נמוכים יותר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין טעם לחסוך בערוצים מכיוון שגם ככה יש לי זוג ערוצים פנויים.

תודה על הקרוסים אני מזמין- מה היה החוט ומה רצית שאעשה בו מיקודם?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין קשר לחסוך.

אין סיבה לעבוד בצורה שאתה עובד.

 

אתה סתם מעמיס מגברים על המערכת החשמלית של הרכב.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תקשיב.

אתה יודע הכול. שיהיה לך בהצלחה.

 

הרי להוסיף מצבר זה הפתרון.

ולחזק אלטרנטור לא צריך.

ומגברים לא יודעים לעבוד ב2 אום. כאשר הם מיועדים לזה.

 

בהצלחה

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שמתי 2 מצברים ואין לי שום בעיה לשים עוד אחד :D

 

המגברים סתם עושים בעיות ששים אותםעל 2 אום (להכנס לפרוטקשן )

לא כל המגברים בנויים לעבודה ב2 אוהם.

hu: pioneer prs80

amp: celestra fa2300x, Zapco ST-2000XM II, hertz hdp4

front: hertz spl show ST44 + SV165L

sub: fi q15, psi recone

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה לא חושב שנכנסתי לבדו איזה דגמים יש לו.

ואולי יש לי נסיון עם חלקם.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הדיון מעניין, אבל מייאש, כאשר יש נושא מורכב חייבים לרשום את כל הרכיבים במערכת.

 

לכן ויתרתי על המשך הדיון - זה סתם לנסות למצוא פתרונות כאשר יש מספר אפשרויות.

צריך לרשום את כל החיבורים המגברים והמכשירים - אפילו כדאי שרטוט קל של כל הרכיבים והחיבורים.

כך נבין ונדבר באותה שפה, ולא סתם רעיונות.. ואולי נצליח ואולי לא.

 

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2205 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...