עד 30K לנהג חדש

נהג חדש לא עליתי עדיין על הכביש, כולם ממליצים לי לקנות רכב זול בכמה אלפים כי אם אקבל שריטות או מכות לא יהיה כואב עליו.

מצד שני אני חושב על זה שהרכב יתקלקל מהר יחסית,ואז אני אצטרך לשלם תיקונים ודברים כל הזמן, שיעלה הרבה לא עדיף להשקיע איזה 20/30/40 אלף ולהביא רכב סביר יחסית?

השאלה אם עדיף את האופציה השנייה איפה כדאי להתחיל יד 2? ליסינג? ואיזה רכב לדעתכם בסכום הזה, בתור אחד שאין לי מושג יותר מדי אני מפחד ליפול על עוקץ כזה או אחר.

תודה רבה על כל עזרה מקווה שרשמתי את הפוסט בצורה נכונה יותר.

תראה אם אתה חושש שתקנה רכב חדש יחסית ואז תבכה על כול שריטה שתעשה אתה יכול לקנות רכב שיבוט מבחינה חיצונית שכנראה תוכל לקנות במחיר זול הרבה יותר ממחיר השוק שלו ואילו להתמקח ולהוריד עוד יותר.

ככה אתה תקנה גם רכב חדש יחסית שיעשה לך פחות בעיות וגם לא יהיה לך חבל על כול שריטה שתעשה אבל כך בחשבון שיהיה לך גם קשה למכור אותו בגלל המראה החיצוני שלו.

לגבי איזה רכב להמליץ לך אז אם לא תפרט קצת יותר גם אנחנו לא נדע מה הדרישות שלך ומה יתאים לך? כמה אתה נוסע בדרך כלל? אתה נוסע בעיקר בעיר או מחוץ לעיר? כמה אנשים נוסעים ברכב? אתה מעדיף אוטומט או ידני? יש ילדים או תכנון לילדים בקרוב?

לדעתי היום באזור. ה25-30 אלף ניתן לקנות סופר מיני או מיני לא ישנה במיוחד אם מדובר על ידנית.

Sent from my iPhone using Tapatalk

תראה אם אתה חושש שתקנה רכב חדש יחסית ואז תבכה על כול שריטה שתעשה אתה יכול לקנות רכב שיבוט מבחינה חיצונית שכנראה תוכל לקנות במחיר זול הרבה יותר ממחיר השוק שלו ואילו להתמקח ולהוריד עוד יותר.

ככה אתה תקנה גם רכב חדש יחסית שיעשה לך פחות בעיות וגם לא יהיה לך חבל על כול שריטה שתעשה אבל כך בחשבון שיהיה לך גם קשה למכור אותו בגלל המראה החיצוני שלו.

 

לגבי איזה רכב להמליץ לך אז אם לא תפרט קצת יותר גם אנחנו לא נדע מה הדרישות שלך ומה יתאים לך? כמה אתה נוסע בדרך כלל? אתה נוסע בעיקר בעיר או מחוץ לעיר? כמה אנשים נוסעים ברכב? אתה מעדיף אוטומט או ידני? יש ילדים או תכנון לילדים בקרוב?

לא הבנתי את הקטע של השיבוט מה המחיר לדעתך ברכב שגם זול יחסית וגם סבבה

הצרכים שלי הם בעיר בעיקר או נסיעות פעם ב מהמרכז לדרום, לא יותר מזה נסיעות קטנות לא לחרוש אותו כל יום רק אני אסע על הרכב ואסיע רק בן אדם נוסף אחד,למדתי על אוטמטי אז אין לי ברירה בקטע הזה

אין לתכנון ילדים בקרוב .

ראיתי הרבה שברולט אבו,מזדה 323 לנטיס,מיצובישי לנסר ו פיג'ו 206 במחירים יחסית נמוכים איזה רכבים באמת שווים מבחינת שנים שהם יהיו חסכונים בדלק ויהיו טובים לנסיעות ולא כל רגע אבקר במוסך?

הכוונה הייתה לרכב חבוט. תיקון אוטומטי.

בתקציבך אין מה להסתכל על אבאו או 323 אילו רכבים מיושנים ולא בטיחותיים.

ה206 בגרסה האוטומטית ידועה בתור רכב עם בעיות גיר זה פתיר ולא בעיה כול כך גדולה אבל עדיין הייתי נמנע מלהכניס ראש בריא למיתה חולה.

אם אתה מחפש רכב כמה שיותר זול וסביר פורד פיאסטה או שברולט סוניק יתאימו לך גם כן מיני כמו הקיה פיקנטו תהיה מושלמת עבורך אבל היא ממש על גבול התקציב

אתה קרוב בתקציב למיצובישי ספייס סטאר.

רכב אמין,חיסכוני, איבזור טוב בעיר המתלים עושים עבודה טובה אך הכיסאות מרגישים נוקשים.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אל תחשוש מלקנות מכונית בכמה אלפי שקלים, וגם לא כל צרפתיה עם גיר אוטומטי היא מיטה חולה.

מה שחשוב, מאוד אפילו, זה לקנות רכב בטיחותי, שטופל הייטב כל ימיו, עם עדיפות למוסכי רשת היבואן).

הצרפתיות ביטחותיות מאוד, נוחות ואמינות אם טופלו היטב. 206 מכונית מצויינת, כך גם סיטרואן C4, שבפחות מ- 10,000 ש"ח אפשר למצוא אחת שמורה ומלוקקת.

אל תוותר:

1. עד יד שניה לכל היותר

2. קנייה מהבעלים הרשום ושמחזיק את הרכב יותר משנה

3. לראות (בכתב) היטוריה מלאה

4. רכב שגם נראה טוב מאוד (יותר מדי טוב מחשיד, אבל בשום פנים ואופן לא לקנות רכב "חבוט" משום בחינה.

ותחזור לספר לחבר'ה?

בהצלחה!

קודם כל תודה לכל התגובות והעזרה של החברים פה כמה עידכונים ושאלות.

ראיתי מלא יונדאי גטס ביד 2 ואני אישית מאוד אוהב את יונדאי דעתכם עליה?

וראיתי עסקה של קל אוטו של יונדאי I10 שאני משלם 7 אלף מקדמה וכל חודש 400 ל 36 חודשים ובסוף ה36 חודשים 20% מהערך שלה אם אני ארצה עדיין לקנות זה משתלם הדבר הזה ליסינג לווח ארוך?

מתבאס שאין לי יותר מדי חברים שמבינים שאפשר להציק להם ולקחת אותם איתי או שיעזרו לי :/

אל תחשוש מלקנות מכונית בכמה אלפי שקלים, וגם לא כל צרפתיה עם גיר אוטומטי היא מיטה חולה.

 

מה שחשוב, מאוד אפילו, זה לקנות רכב בטיחותי, שטופל הייטב כל ימיו, עם עדיפות למוסכי רשת היבואן).

 

הצרפתיות ביטחותיות מאוד, נוחות ואמינות אם טופלו היטב. 206 מכונית מצויינת, כך גם סיטרואן C4, שבפחות מ- 10,000 ש"ח אפשר למצוא אחת שמורה ומלוקקת.

 

אל תוותר:

1. עד יד שניה לכל היותר

2. קנייה מהבעלים הרשום ושמחזיק את הרכב יותר משנה

3. לראות (בכתב) היטוריה מלאה

4. רכב שגם נראה טוב מאוד (יותר מדי טוב מחשיד, אבל בשום פנים ואופן לא לקנות רכב "חבוט" משום בחינה.

 

ותחזור לספר לחבר'ה?

 

בהצלחה!

אני במקומך לא מתחייב ל3 שנים ועוד לסלם סכום נכבד לאחר 3 שנים.

הגטס נחשב לרכב אמין, האוטומט לא חיסכוני אך האחזקה הכללית זולה.

חפש את רמות איבזור gli/glx/gls.

Sent from my iPhone using Tapatalk

חפש לך סקודה פאביה 1.4\1.6 ידנית מודל 2011+ וסגור עניין

רכבים מוצלחים מאוד, מנועים וגירים אמינים מאוד, תחזוקה זולה, רכב לא גדול פיזית ובכל זאת מרווח מאוד...

הגטס זוללת דלק בקטע הזוי

הוא למד על גיר אוטומטי, לכן ידני לא רלוונטי בשבילו.

Sent from my iPhone using Tapatalk

גטס יכולה להיות בחירה לא רעה עבורך: מצד אחד היא יחסית אמינה והוצאות התחזוקה שלה סבירות, מצד שני היא לא ישנה מדי, מצד שלישי יש מספיק רכבים כאלו אז אפשר לבחור אחד במצב סביר, ומצד רביעי (אם אתה מקפיד לא לקחת את ה-GLF הנפוץ יחסית) היא אפילו לא קטסטרופה בטיחותית.

אני לא ממש מסכים עם דב בכמה נקודות:

א. לכל רכב, אפילו הכי אמין, עם בעלים קפדן, בנסועה מועטה וכזה שמטופל במוסכים הכי טובים יהיו תקלות עם הגיל. ככה רכבים בנויים. חלק מהתקלות שוליות (אבל מעצבנות ולא זולות לטיפול), וחלק יכולות להיות משביתות. נזילות מהמזגן, מתגים שמפסיקים לפעול, כל מיני גומיות שמתקשות ונסדקות, צינורות שנקרעים ועוד כל מיני הפתעות. רכב בכמה אלפים (יצא לי להחזיק כמה כאלו) הוא כבר לא במצב של לתדלק ולנסוע. לפעמים עדיף לקנות רכב ב-20,000 ש"ח ולשלם את ירידת הערך מאשר לקנות רכב ב-5,000 ש"ח ולשלם את ההבדל במוסך.

ב. לא מבין את ההתעקשות על יד שניה. אין שום דבר פסול במישהו שמוכר רכב אחרי שנתיים שלוש, וזה לא אומר שום דבר על הרכב עצמו ולא פוגע באמינות שלו. כמובן שאם הבעלים הנוכחי מחזיק ברכב לתקופה קצרה (במיחוד ברכבים זולים) זה מחשיד, ואז צריך להבין למה הוא מוכר ולבדוק טוב טוב את הרכב, אבל זה לא פוסל לגמרי. בטח לא יד יותר גבוהה מיד שניה.

ג. לא הייתי מכליל לגבי בטיחות (או כל נושא אחר) לפי מוצא - אם בעשור הקודם רנו היו הראשונים להכניס אביזרי בטיחות פאסיבית, בעשור הנוכחי הם מפגרים אחרי קיה ויצרנים אחרים (לפחות בארץ) באביזרי בטיחות אקטיבית. צריך להסתכל על כל רכב בנפרד. מגאן 2 היתה בטוחה לתקופתה וכנראה תהיה אפשרות סבירה (מבחינת בטיחות, כן?) היום, 206 כבר פחות.

לגבי הליסינג, המספרים שלך טובים מכדי להיות אמיתיים. 400 ש"ח בחודש ל-3 שנים יוצאים 14,400, ועם המקדמה מדובר על 21,400 ש"ח לכל התקופה. אם אחרי זה נשאר לך לשלם רק 20% מערך הרכב במחירון לאחר 3 שנים, (נניח 20% * 40,000 = 8,000) זו עסקה מצויינת. אפילו אם זה 20% מהמחירון היום. יש לך קישור לעסקה?

גטס יכולה להיות בחירה לא רעה עבורך: מצד אחד היא יחסית אמינה והוצאות התחזוקה שלה סבירות, מצד שני היא לא ישנה מדי, מצד שלישי יש מספיק רכבים כאלו אז אפשר לבחור אחד במצב סביר, ומצד רביעי (אם אתה מקפיד לא לקחת את ה-GLF הנפוץ יחסית) היא אפילו לא קטסטרופה בטיחותית.

 

אני לא ממש מסכים עם דב בכמה נקודות:

א. לכל רכב, אפילו הכי אמין, עם בעלים קפדן, בנסועה מועטה וכזה שמטופל במוסכים הכי טובים יהיו תקלות עם הגיל. ככה רכבים בנויים. חלק מהתקלות שוליות (אבל מעצבנות ולא זולות לטיפול), וחלק יכולות להיות משביתות. נזילות מהמזגן, מתגים שמפסיקים לפעול, כל מיני גומיות שמתקשות ונסדקות, צינורות שנקרעים ועוד כל מיני הפתעות. רכב בכמה אלפים (יצא לי להחזיק כמה כאלו) הוא כבר לא במצב של לתדלק ולנסוע. לפעמים עדיף לקנות רכב ב-20,000 ש"ח ולשלם את ירידת הערך מאשר לקנות רכב ב-5,000 ש"ח ולשלם את ההבדל במוסך.

ב. לא מבין את ההתעקשות על יד שניה. אין שום דבר פסול במישהו שמוכר רכב אחרי שנתיים שלוש, וזה לא אומר שום דבר על הרכב עצמו ולא פוגע באמינות שלו. כמובן שאם הבעלים הנוכחי מחזיק ברכב לתקופה קצרה (במיחוד ברכבים זולים) זה מחשיד, ואז צריך להבין למה הוא מוכר ולבדוק טוב טוב את הרכב, אבל זה לא פוסל לגמרי. בטח לא יד יותר גבוהה מיד שניה.

ג. לא הייתי מכליל לגבי בטיחות (או כל נושא אחר) לפי מוצא - אם בעשור הקודם רנו היו הראשונים להכניס אביזרי בטיחות פאסיבית, בעשור הנוכחי הם מפגרים אחרי קיה ויצרנים אחרים (לפחות בארץ) באביזרי בטיחות אקטיבית. צריך להסתכל על כל רכב בנפרד. מגאן 2 היתה בטוחה לתקופתה וכנראה תהיה אפשרות סבירה (מבחינת בטיחות, כן?) היום, 206 כבר פחות.

 

לגבי הליסינג, המספרים שלך טובים מכדי להיות אמיתיים. 400 ש"ח בחודש ל-3 שנים יוצאים 14,400, ועם המקדמה מדובר על 21,400 ש"ח לכל התקופה. אם אחרי זה נשאר לך לשלם רק 20% מערך הרכב במחירון לאחר 3 שנים, (נניח 20% * 40,000 = 8,000) זו עסקה מצויינת. אפילו אם זה 20% מהמחירון היום. יש לך קישור לעסקה?

אני חושב שהוא התכוון שהם יורידו לי 20% מערך של הרכב ואת השאר אצטרך לשלם או משהו בסגנון משהו לא משהו משתלם בכלל.

אבל זה נשמע כמו עסקה יחסית טובה או להוסיף עוד טיפה כל חודש ולקבל גם ביטוח ותיקונים עליהם לא?

אם אני ארצה לקנות משהו נורמלי זה הברירה הנורמלית או לקחת הלוואה מהבנק,הI10 נחטפה אתמול לפי מה שהוא אמר לי,אני עדיין מבולבל אם לנסות להשיג משהו זול יחסית בטווח של ה10K או משהו טוב יחסית בסביבות ה 30 אבל ליסינג לטווח ארוך או מימון .

אם הכוונה היתה ש-21,000₪ ששילמת יחשבו לך כ-20% מערך הרכב, זו עסקה גרועה מאוד. בכל מקרה, למיטב ידיעתי אין (ולא תהיה) רשימת המתנה ל-i10, אין צורך לרוץ לקנות עכשיו. בעסקה כזו אתה משלם באופן וודאי ירידת ערך של 21,400₪ בשלוש שנים, ולא לגמרי ברור מה קורה בסוף התקופה.

לדעתי בתור רכב ראשון הייתי מחפש שילוב של רכב בטיחותי יחסית, אמין יחסית וזול יחסית, כזה שלא יהרוג אותך גם אם תטעה, שלא יגרור אותך למוסך כמה פעמים בשנה ולא יהיה לך נורא כואב אם הוא ישרט פה ושם. משהו בסד"ג של 20,000₪, שאפשר למצוא בהם פיאסטה, סיריון, i20 ואם לא תמצא אחד מאלו במצב סביר, גם קליאו ו-207 הן, לטעמי, אפשרויות סבירות בהחלט (אבל ל כולם יסכימו איתי).

אם הכוונה היתה ש-21,000₪ ששילמת יחשבו לך כ-20% מערך הרכב, זו עסקה גרועה מאוד. בכל מקרה, למיטב ידיעתי אין (ולא תהיה) רשימת המתנה ל-i10, אין צורך לרוץ לקנות עכשיו. בעסקה כזו אתה משלם באופן וודאי ירידת ערך של 21,400₪ בשלוש שנים, ולא לגמרי ברור מה קורה בסוף התקופה.

 

לדעתי בתור רכב ראשון הייתי מחפש שילוב של רכב בטיחותי יחסית, אמין יחסית וזול יחסית, כזה שלא יהרוג אותך גם אם תטעה, שלא יגרור אותך למוסך כמה פעמים בשנה ולא יהיה לך נורא כואב אם הוא ישרט פה ושם. משהו בסד"ג של 20,000₪, שאפשר למצוא בהם פיאסטה, סיריון, i20 ואם לא תמצא אחד מאלו במצב סביר, גם קליאו ו-207 הן, לטעמי, אפשרויות סבירות בהחלט (אבל ל כולם יסכימו איתי).

ראיתי הרבה סיריון כולם שנתון 2006/2008 שעשו הרבה קילומטרים השאלה אם שווה I20 יקרים בטירוף אני רוצה משהו שלא יאכל הרבה דלק ויחזיק

מצאתי הצעה באינטרנט של איזה סוכנות בנתניה ל סוזוקי אלטו 2014 אוטמטי וטסט עד 1 2019 ב 32 אלף 3 אלף מקדמה ועוד 29 תשלומים.

45 אלף קילומטר יד 2 פרטי הוא אמר לי בטלפון שהם סוג של חברה שמוכרת רכבים ושחוץ ממכות יבשות ושעשו עבודות צבע ופחחות על הרכב לא היה שום נזק ולא אכפת לו שאבדוק אותה

מה דעתכם?