מיכל עיבוי בצבע חום, פיז'ו 308 2015

מישהו יודע מה זה המיכל הזה ולמה זה בצבע חום.

 

חוץ מזה ברצוני להזהיר אנשים ממוסך אור מור ברוחובות מוסך של נוכלים הייתי אצלהם לפני שבועיים וקניתי רכב חדש היו אמורים להחליף לי פילטר שמן שבאחריות של שנה ומצאו סיבה שאני ישלם ״קיבל מכה״ בנוסף חייבו אותי על זה שמילאו שמן ולא מילאו הרגע בדקתי לא הגיוני שהלכו ארבע פסים של שמן בשבועיים הרכב שלי זה פ׳גו 308

2015

זה המיכל שדיברתי עליו

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

וחום המנוע הוא על 70 אף פעם לא מגיע לאדום אבל בדרך כלל 70

זה מיכל נוזל הקירור וניראה שכל המערכת זקוקה לשטיפה אם הנוזל בצבע חלודה ומילוי מחדש של נוזל העומד בתקן. ואם מערכת הקירור אצלך עובדת על טמפרטורה של 70 זה מאוד נמוך ייתכן וקיימת אצלך בעיה של טרמוסטט פתוח תבדוק זאת.

לגבי אותו מוסך שעליו אתה מדבר - ראית בעיניים את הפילטר שמן שהוציאו? ולגבי צריכת השמן...אתה יודע בוודאות שהרכב לא צורך שמן?

אתה יכול לתת קצת היסטוריה על הרכב? ניקנה מפרטי?

קילומטרים? כולה 3 שנים על הכביש ויש פה סממנים של לא מעט הזנחה כניראה.

הרכב עדיין באחריות, כנס למוסך מורשה אחר שיבדקו הכל. אולי קיימת נזילת שמן.

 

זה מנוע 1.2 טורבו שדורש תשומת לב וטיפולים בזמן.

 

הנוזל קירור של פג׳ו-סיטוראן הופך לחום עם הזמן, אם כי המיכל עיבוי כולו בצבע חום מה שיכול להעיד על התחממות שעבר המנוע לכאורה.

הרכב היה בליסינג ואז עבר ליד פרטית ועשו עליו טרייד אין בניסן הילוך שישי ואני קניתי אותו מהם

ובטמפרטורה המד מראה על ה 80 סליחה כשהאדום זה בערך 120

ולא לא ראיתי בעיניים יש להם שם מקום המתנה וזה מוסך מורשה דרך אגב יש לי אחריות על האוטו עד אפריל למקרה שזה משהו יותר רציני מחר אני יילך למוסך מורשה אחר כדי לקבל חוות דעת למה חסר לי שמן כי אני לא סומך על המוסך ההוא יש לרכב 68000 אלף קילומטר.

הנזילה הייתה אמורה להיות מסודרת כשאמרו לי שהבעיה בפילטר שמן והוא קיבל מכה יש שלוש אפשריות או שלא מילאו שמן וזה עדיין לא הגיוני שיירד עוד שני פסים בשבועיים

או שלא התקינו את הפילטר כמו שצריך או שהבעיה ממקור אחר.

עריכה אחרונה ב-3 למרץ, 2018 על ידי Rotem Zano

דוגמא איך צריך להיראות מיכל עיבוי זהה ברכב של אותו יצרן עם ק"מ דומה.

 

 

לדעתי מלאו במערכת מים או נוזל לא מתאים.

 

 

למישהו יש מושג למה הכבל הזה שיושב לי מחוץ לפלסטיק שלו מנותק?

רואים שהרכב היה בבעלות ליסינג,תעשה לו ישור קו עם חלקים מקוריים פיגו.

הכבל זה הכנה להתקנת אביזרים כדי להקל על המתקינים. אם לא מתקן שום דבר לא מקורי, זה בסדר שהוא מנותק.

בדקתי אצל מוסך חוה באשדוד ואמרו שלא קיימת נזילה נתנו חיזוק למסנן שמן ומילאו לי שמן.

לגבי המיכל עיבוי עלות ניקוי המיכל ומערכת הרדיאטור + הוספת נוזל קירור מקורי עלות 250 שקל

בסוף אמרו לי שהם לא מנקים כלום רק מחליפים נוזל קירור וגובים על זה 250 אני צריך למצוא מישהו שיודע לנקות ראדיטור ואת מיכל העיבוי והכל יש פה המלצות למישהו כזה ?

על זה נאמר לעשות צחוק מהעבודה או מהלקוח במיקרה שלך...אבל כל הכבוד שביררת לעומק.

מצאתי איזה מקום שאמר שלנקות את הראדריאטור ברכב הזה עלול לגרום יותר נזק ככה שאני לא יודע אם עדיף רק להחליף את הנוזל או לעשות ניקוי ולהוסיף נוזל

אני חושב שתמצא מקום שיודע לעבוד.

תתקשר למוסך גבע ותשאל לגבי ניקוי המערכת

 

אלעד