עד כמה מפריע לכם בידוד רעשים לקוי ברכב למרות שהוא 100 אחוז לצרכים שלכם?

בתקופה של השנתיים האחרונות היו ברשותי מספר רכבים. (היו עוד המון לפני אבל אני לא ממש זוכר מה היה מצב הרעש בהם)

בין הרכבים, קליאו 02, לנסר 2007, מונדאו 09, יאריס 16, וקליאו 17.

נסעתי גם לא מעט על אוקטביה 17, E קלאס 08, C קלאס 07, והונדה סיויק. (לא שלי)

מכל הנ"ל, הרכב היחיד שבאמת רעש כלשהו הפריע לי בו באופן חריג זה הקליאו. רעשי הרוח היו פשוט בלתי נסבלים מבחינתי. ואולי גם היאריס מבחינת מנוע צועק בתאוצות.

הנסיעות המשובחות ביותר בסדר יורד היו: הבנציות, אח"כ האוקטביה והמונדאו (אותה רמה +-), ואח"כ כל השאר.

אני בן אדם שאוהב מדי פעם לנסוע בדממה מוחלטת, ללא מוזיקה או רדיו ברקע. רק אני וגברת WAZE.

כתוצאה מכך, אני מעדיף רכבים שמשייטים בסל"ד נמוך וכאלה עם מינימום רעשי רוח. רעש כביש קצת פחות מפריע לי אבל רק שזה לא מוגזם.

אתם מכניסים מספר בעיות תחת הגדרה אחת רעש.

רעש מנוע ! (בנזין / דיזל / מודגש / טורבו )

** איטום / בידוד לא ימנע לגמרי את הרעש. אבל יחליש אותו.

רעש רוח!

** ניתן למנוע על ידי איתור המקומות הבעייתים (אדי לנוספורס טיפל בזה בזמנו עם גומיות)

רעש כביש (מושפע ביותר מצמיגים זבל / יבשים / קשים )

** ניתן למנוע ולטפל על ידי ספוגים / בידוד / החלפת צמיגים.

רעש בניה (פלסטיקה מרעישה. דיפונים )

דבקים / ספוגים / בידוד (יריעות זפת)

בעיות חדשות (בעיות אחרי פירוקים ישראלים להתקנות מקומיות)

** ללכת ולפרק מחדש את מה שרועש. ולהכניס קליפסים חדשים. ולהדביק ספוגים / סיליקון מחדש איפה שצריך.

!! אני עכשיו באמצע עבודה אצלי על הרכב. והיה לי רעש מהדלת של הנהג. בפירוק התברר לי שמתוך 6 קליפסים של הדלת. יש רק 4. ומתוכם רק 2 תקינים !! קניתי חדשים וההבדלים ברעש זה שהפלסטיק הפסיק לקרקש.

לכולם !! יש את זה ברמה זו או אחרת. ההבדלים הן כאשר אתה עולה ברמת הרכב האיטום משתפר והרעש שחודר פנימה יורד.

סופר מיני. אין בידוד. אין השקעה.

יפנומטית, יש אבל לא מספיק.

ספורט. יש אבל !! חלק מהכיף זה הרעשים הנכונים. (מנוע. כביש. רוח)

מנהלים זה שקט.

יוקרה זה חדר ישיבות

המפלצת של נשיא ארצות הברית. מנותק לחלוטין מהחלל החיצון. ! (לכן הוא גם שוקל כמה טונות. והצריכת דלק שלו זה ליטר למטר)

אני עשיתי בידוד (לי שרוצה לראות בחתימה שלי)

לבורה דיזל. 2002.

ההבדלים היו שמיים וארץ. אבל לא הגעתי לרמה של רכב יוקרה.

אבל אני גם עשיתי ברמה שהיא לא סבירה בשום קנה מידה.

תקפצו לפורום אודיו. יש שם שרשורים בנושא בידוד.

ולמי שרשם ש500 שקל אתה מסיים בעיה.

לא !!

יריעת בידוד אחת זה סביב ה100-150 שקל.

למכסה מנוע צריך לפחות 4.

בנוסף צריך ספוג / חומר אחד לרעשים הגבוהים.

איפה עבודה. / זמן. / כלים.

למי שיש ידיים סבבה. יצליח לעשות הכול לבד. ! או שירים טלפון ואני אשמח לעזור.

אבל שלא יחשוב שב500 שקל הוא יהפוך סקודה אוקטביה לסופרב.

או טויוטה קורולה לאיזה C קלאס.