עסקה במרמה / חשד לקומבינה במוסך מורשה של הונדה ברחובות - מבקש עזרה בנושא

אני לא מצליח להבין מה אשמת הלקוח?

נדלקה לו נורה, נסע למוסך, שם איפסו ואמרו שהכל בסדר. כעבור שבוע במהלך הבדיקה שוב נדלקה הנורה, אבל כבר אמרו לו במורשה שזה שום דבר. הוא אפילו הגדיל לעשות וסיפר את כל השתלשלות האירועים לקונה, ונסע איתו למוסך כדי לבדוק את התקלה שוב.

האשם היחידי פה זה המוסך, שהרכב כבר היה אצלו בהתחלה עם נורה דולקת - איפס אותה (נוהל רגיל, לראות אם היא חוזרת) אבל לא אמר ללקוח (המוכר) לחזור למוסך אם התקלה חוזרת ובכניסה השניה (עם הקונה) לא טרח לבדוק אם הרכב כבר היה במוסך של הרשת בעקבות התקלה כדי לראות אם אכן זה "שומדבר" או שיש תקלה מהותית יותר שכל הזמן מקפיצה את הנורה.

Spire קצת לא ברור מה רשום ההסטורית הטיפולים כי פותח השרשור לא נתן לנו נוסח מדויק.

אם רשומה שם אבחנה של ״מחשב כרית אוויר תקול״ נניח, אז או שהמוסך רשם את זה איפס ללקוח את הנורה ואמר לו סע לשלום, שזה לא סביר.

או שהלקוח אמר להם בסדר תאפסו ואני אתקן את שה בהמשך והיה מודע לתקלה.

בשיחה עם המנהל מוסך הרישום של התקלה בכרית אויר תועדה עוד לפני שהייתי שם עם הרכב. אך המוכר טוען כי "לא ידע" שיש תקלה בכרית אויר מה שנשמע לי תמוה, אין מצב בעולם שמוסך מורשה לא יגיד ללקוח שלו שיש לו תקלה במחשב כרית אויר.

אני לא מצליח להבין מה אשמת הלקוח?

נדלקה לו נורה, נסע למוסך, שם איפסו ואמרו שהכל בסדר. כעבור שבוע במהלך הבדיקה שוב נדלקה הנורה, אבל כבר אמרו לו במורשה שזה שום דבר. הוא אפילו הגדיל לעשות וסיפר את כל השתלשלות האירועים לקונה, ונסע איתו למוסך כדי לבדוק את התקלה שוב.

 

האשם היחידי פה זה המוסך, שהרכב כבר היה אצלו בהתחלה עם נורה דולקת - איפס אותה (נוהל רגיל, לראות אם היא חוזרת) אבל לא אמר ללקוח (המוכר) לחזור למוסך אם התקלה חוזרת ובכניסה השניה (עם הקונה) לא טרח לבדוק אם הרכב כבר היה במוסך של הרשת בעקבות התקלה כדי לראות אם אכן זה "שומדבר" או שיש תקלה מהותית יותר שכל הזמן מקפיצה את הנורה.

אחרי בירורים אני כמעט משוכנע שהמוכר פשוט שיקר וזו הסיבה:

מתועד כי ישנה תקלה במחשב כרית אויר ביום שהלקוח (המוכר) נכנס לטפל בבעיה - הרי היא נדלקה כתוצאה מכך שעפה לו טסה של רכב אחר לחזית - מי לא יילך לבדוק את זה?

בבדיקה מצאו שהמחשב כרית אויר תקול ויש להחליפו. מבעל המוסך נמסר לי כי הוא רצה למכור את הרכב ולכן ביקש ממנו לאפס את הנורה וזה מה שהוא עשה.

הוא הגיע לאפס את הנורה יותר מפעם אחת אך הפעמים הבאות כנראה לא תועדו חוץ מהפעם שאני הייתי שם איתו ואיפסו אותה שוב. וכשהייתי שם למרות ששאלתי שאלות לא נמסר לי אפילו חצי מהמידע לא הוזכר מחשב, לא שהוא איפס את הנורה לפחות כמה פעמים (לפי מה שבעל המוסך אומר).

בדקתי והעלות התיקון (החלפת מחשב + עבודה) הוא 1400 ש"ח - האם בכלל כדאי לי להגיש תביעה על סכום כזה? מי שיש לו נסיון בעניין יכול להסביר מה הפרוצדורה?

זה בהחלט סכום שאפשר להגיש בעבורו תביעה בתביעות קטנות. אתה לא תתעשר מזה, אבל צריך ללמד לפעמים לקח אנשים במדינה הזו.

גש לבית המשפט באזור מגוריך הם יסבירו לך מה צריך לעשות ויעזרו לך למלא את טופס התביעה. לפחות בעיר מגוריי הם מאוד נחמדים ועוזרים.

תנסה להשיג מסמך חתום ממנהל המוסך עם העדות ששמעת ממנו.

אני לא יודע אם תזכה או לא אבל מאחל לך בהצלחה.

תזכור בפעם הבאה להוציא הסטורית טיפולים מלאה כשאתה קונה רכב שטופל במוסך קבוע.

אילו בירורים? אם אתה בטוח שיש לך קייס והוסתר ממך מידע, דבר עם המוכר (+הקלטה) ותדרוש ממנו לשאת בעלות, או לפחות להשתתף בהוצאה. בכל מקרה להבא אם יש ספק - אין ספק.

אחרי בירורים אני כמעט משוכנע שהמוכר פשוט שיקר וזו הסיבה:

מתועד כי ישנה תקלה במחשב כרית אויר ביום שהלקוח (המוכר) נכנס לטפל בבעיה - הרי היא נדלקה כתוצאה מכך שעפה לו טסה של רכב אחר לחזית - מי לא יילך לבדוק את זה?

בבדיקה מצאו שהמחשב כרית אויר תקול ויש להחליפו. מבעל המוסך נמסר לי כי הוא רצה למכור את הרכב ולכן ביקש ממנו לאפס את הנורה וזה מה שהוא עשה.

הוא הגיע לאפס את הנורה יותר מפעם אחת אך הפעמים הבאות כנראה לא תועדו חוץ מהפעם שאני הייתי שם איתו ואיפסו אותה שוב. וכשהייתי שם למרות ששאלתי שאלות לא נמסר לי אפילו חצי מהמידע לא הוזכר מחשב, לא שהוא איפס את הנורה לפחות כמה פעמים (לפי מה שבעל המוסך אומר).

בדקתי והעלות התיקון (החלפת מחשב + עבודה) הוא 1400 ש"ח - האם בכלל כדאי לי להגיש תביעה על סכום כזה? מי שיש לו נסיון בעניין יכול להסביר מה הפרוצדורה?

קודם כל - בשביל לתבוע - אתה חייב שמה שכתבת יהיה מגובה במשהו. תצהיר. הקלטה. הצעת מחיר שניתנה ללקוח.

אם יש לך הוכחה שבעל הרכב ידע שיש צורך להחליף מחשב כרית אוויר - אתה יכול להתקדם, אחרת - הוא יכול להגיד פשוט שהוא לא ידע, שנאמר לו שזה רק מצריך איפוס חיישן ולכן הוא נהג בתום לב.

הוא מבחינתו עשה את המקסימום, נתן לך לבדוק את רכב איפה שתרצה וגילה לך את כל האמת.

אם יש לך את ההוכחה הזאת, אתה מחליט עם עצמך כמה שווה לך להמשיך.

להגיש תביעה קטנה יעלה לך באיזור ה-100 ש"ח. זה מאוד פשוט. יש המון הסברים ברשת - אבל אתה צריך לצרף כמה שיותר מסמכים.

אין שם עוגמת נפש, אובדן ימי עבודה וכו' - אתה תוכל לבקש- סביר להניח שלא תקבל.

אבל מה שהייתי עושה קודם כל, במידה ויש ברשותי את ההוכחות, מתקשר או מסמס. אם אתה מתקשר - להקליט את השיחה!

מסביר לו - תראה, אני מרגיש שעבדו עליי. היית במוסך וידעת שצריך להחליף מחשב. דיברתי עם XXX והוא אמר לי שזה נאמר לך ואתה רק אמרת שאתה רוצה למכור את הרכב ולכן שיאפס לך את זה זמנית. זה לא בסדר שלא אמרת לי את זה. אני לפני הגשת תביעה קטנה ומציע לך באופן חברי לסיים את זה - העלות היא 1,400 ש"ח - נתחלק חצי חצי ונסגור את הסיפור.

מסכים בהחלט. אם תוכל להגיע עם המוכר להסכמה ולהתחלק בעלות הטיפול זה עדיף. צעד יותר חכם ופחות צודק מבחינתך.

בכל מקרה אם הרכב התגלה כמוצלח בטווח הארוך לא משנה אם תשיג את הכסף או לא, ליפול עם 1400 שקל בקנית רכב יד 2 זה לא נורא. הסיטואציה מעצבנת אבל זה שכר לימוד זול.

כתבת באחת התגובות שמנהל מוסך הודה בפניך, שמוכר הרכב היה אצלו, בכדי לבטל את נורת כרית האוויר. כי הוא רצה למכור את הרכב.

אמרו לך תשיג עדות כתובה וחתומה - צר לי לבאס אותך, אתה לא תשיג אותה.

למה?

כי בעל מוסך לא יכניס את עצמו סתם כשאין לו אינטרס (מוסריות לא משחקת פה, לפחות בישראל).

אבל אם טעיתי-תעדכן.

מה אתה כן יכול לעשות. הלכת למורשה אחר, הם כולם מקושרים בדר"כ אחד עם השני.

תבקש פלט (בשפה פשוטה: דף שכתוב שחור על גבי לבן) מתי הרכב נכנס בנוגע לנורית כרית אוויר.

יש הוכחה שהרכב נכנס לפני תאריך העברת הבעלות, המכירה? כבר טוב.

כשהיית אצל אותו בעל מוסך, זה שאמרו לך תשיג הצהרה שלו חתומה (עדיין צוחק על ההצעה. כאילו הוא באמת יהיה רובין הוד, ויחתום על דבר כזה)

היית צריך לבוא כשהקלטה בפלאפון כבר מופעלת (מן הסתם, הרי באת להשיג אסמכתא לדברים שלכם - מה יותר טוב מהקלטה?)

אם אתה יכול לחזור שוב, להמציא משהו שחזרת שוב בגלל כך וכך, והפעם להקליט - זה אחלה. זה כמו הצהרה כתובה (כי מה לעשות, כמו שכתבתי לך פעמיים, בחלומות לדעתי תשיג משהו כתוב מבעל מוסך על מנת לעזור למישהו זר, אולי בשוויץ)

אמרת שהתלוננת להונדה שהם אשמים (צודק לדעתי) אבל כל עוד אין מכתב כתוב, אתה חושב אכפת להם?

אתה מדבר עם נציג/ה משוחרר/ת מצהל, שמצאו עבודה בתור שירות לקוחות, הם לא יעזרו לך.

הדרגים הבכירים (אם תצטרך להגיע אליהם) רק אחרי כתוב שחור על גבי לבן (מכתב / אתראה לפני תביעה / תביעה).

תלמד, רק בכתב אם רוצים לקבל ייחס רציני. בטלפון? סתם עצבים (בינינו, מה קיבלת משיחת הטלפון?

או פנים מול פנים אם זה היה במוסך של הונדה, ולא במוקד שלהם, נראה לך שיגידו סליחה צודק, לוקחים אחריות? אתה בישראל חביבי).

יש לך מזל אחד גדול, שיש תיעוד, ושמוסך מורשה אחר אולי יסכים לתת לך את התיעוד (לא רואה סיבה שלא)

ואולי תצליח להשיג עוד אסמכתא לדבריך, הקלטה של בעל המוסך הראשון (ששם היה המוכר, במטרה לבטל את הנורית

כשבעל המוסך ידע שהמוכר עושה זאת על מנת לשפר את סיכויו למכור את הרכב - זה אתה אמרת, הסקתי מהתגובות שלך פה)

לא נראה לי שתקבל ממנו משהו כתוב, או שבעל המוסך יגיע להיות עד נאמן שלך בבית משפט (מילא אם הייתם חברים, או היית מכניס לו 10 רכבים לטיפול. אגב, אני לא מחזק אותו כן? רק מכין אותך למציאות הישראלית).

אני אישית, גם לא רואה סיבה חצי חצי עם המוכר.

על מה חצי? מה לימדת אותו בזה?

שאפשר לעבוד, לרמאות, בסוף אם נתפסים מקבלים פרס - חצי עונש (מה עונש בזה? הוא קיבל ממך עשרות אלפי שקלים על רכב שמכר לך).

אבל אם תלמד אותו כמו שצריך, אולי (תכלס? לא) לא יעשה זאת לבא אחריך.

עצתי לך היא מה שאני הייתי עושה במקרה כזה.

מדבר עם המוכר מנסה להוציא השתתפות מלאה או חלקית. בלי איומים בלי חליפות.

הולך ? יופי. לא הולך ? לא קרה כלום.

שלם את הסכום.

עכשיו ששילמת (עם חשבונית) בתקווה שנגמרה הסאגה והרכב תקין (לא בטוח שאחרי ה1,400 יגמר הסיפור).

תשב אתה עם עצמך ותחליט - האם בא לי ללמד את המוכר הזה לקח ?

יש לי כח להעמיד את היבואן במקום על זה ששיחרר רכב לא בטיחותי ?

אם כן - תביעות קטנות (אחרי הפרוצדורות של לתת לו הזדמנות לשלם וכו').

אם לא - חליק, תמשיך בחייך מאחל לך שזה הנפילה הקשה ביותר שתיהיה לך.

אני חושב שנורה דולקת זה לא נורא, זה דבר שאפשר להתרגל אליו. אין שום סיבה לשלם 3000 ש"ח על נורה שדולקת בלוח שעונים, וזו הסיבה שהמוכר לא שילם... אם הוא היה מיידע אותך על זה, ניתן לומר שהיית מתפשר על הנחה של 500 שקל, לא? עכשיו תחשוב אם כדאי לך ללכת לבית משפט על 500 שקל...

מה שכן, אתה יכול ללכת למוסך ולצרוח שם שעשו עליך קומבינה ולדרוש מהם לתקן. אף אחד לא אוהב שצורחים במוסך שלו, זה מבריח קליינטים.

נורה דולקת זה באמת לא נורא.

זה שהכרית אוויר לא עובדת ושתעשה תאונה תפגוש את ההגה במקום את הכרית - זה כבר בעיה.

אני חושב שנורה דולקת זה לא נורא, זה דבר שאפשר להתרגל אליו. אין שום סיבה לשלם 3000 ש"ח על נורה שדולקת בלוח שעונים, וזו הסיבה שהמוכר לא שילם... אם הוא היה מיידע אותך על זה, ניתן לומר שהיית מתפשר על הנחה של 500 שקל, לא? עכשיו תחשוב אם כדאי לך ללכת לבית משפט על 500 שקל...

נורה דולקת זה סיפמטום לתקלה. לא משלמים 3000 ש"ח לתקן את הנורה, אלא מתקנים את התקלה שבעקבותיה נדלקה הנורה.

כלומר - תפקיד הנורה להתריע על בעיה, שצריך לפתור אותה. אף אחד לא צריך להתרגל לנורת אזהרה דולקת אלא אם הוא חמור גרם ולא מעניינת אותו תחזוקת רכבו והעובדה שהוא עלול להכשל בטסט כי בודקים בימינו גם נורות אזהרה ברכב.

אפשר לתבוע על 1400 ש"ח + עוגמת נפש ובזבוז זמן.

ואישית - לא הייתי בכלל חושב על הנחות. יתכבד המוכר ויתקן את התקלות ברכב שלו לפני המכירה, בלי קומבינות עם המוסך.

יותר מזה, בכלל לא הייתי קונה רכב שיש לו נורת אויר דלוקה בלי לדעת מה הבעיה / כמה עולה להחליף אותה ואז מוריד במחיר. אם אני ממש חם על הרכב הספציפי הזה.