קליאו III מודל 2011 ידנית 180 אלף ק"מ

שלום, אני מחפש רכב שני לתקופה של כחצי שנה בערך ויש לי אפשרות לרכוש קליאו ידנית 2011, רק הבעיה שהיא עברה 180K ק"מ אך הבעלים טוען שהיא במצב טוב עשתה טיפולים בזמן הכל עובד במחיר של 15K ש"ח.

מה אומרים, האם שווה? אין לי תקציב לרכב יקר יותר ופה יש רכב שנחשב אמין מודל מתקדם יחסית אך רק הנסועה הגבוהה שלו קצת מטרידה אותי.

יש ביד שניה קליאו עם 98 אלף ב17.5 אלף שקל.

Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה אבל המרחק בעייתי לי וגם מבחינת מחיר אני מאמין שאוכל להוריד לכיוון ה 14 ואולי אפילו ה 13 אם אתאמץ ממש.

השאלה אם לרכב כזה יש עדיין מה להציע או שהוא "גמר ת'סוס"?

זה לא ק"מ בשמיים, אם הוא מוטפל כמו שצריך ונהגו עליו באופן סביר אז יש לו עוד הרבה מה להציע.

אם לא אז לא. הכל תלוי ברמת הטיפול והיחס שקיבל מהבעלים הקודמים.

קח בחשבון שיהיה קשה למכור אותו, אם אתה מתכוון למכור בעוד חצי שנה כדאי לך לדעתי לחפש רכב עם נתונים טובים יותר. בדיוק כמו שאתה נרתע עכשיו מהק"מ הגבוה יחסית גם הקונה הבא הבא יחשוש ובנוסף יחשוש מזה שאתה מוכר אחרי זמן קצר.

אולי שווה לבדוק עלות של השכרת רכב לטוח ארוך, צריך לזכור שברכישת הרכב לא נגמרו ההוצאות, יש צורך לבטח אותו, טיפולים או בלת"מים שעלולים להופיע (בכל זאת לא מעט ק"מ, למרות שמדובר במנוע ותיק ואמין, גיר ידני ובסך הכול הקליאו מהדור השלישי לא נחשבת מכונית בעייתית), ולא ידוע מתי מבחן הרישוי של הרכב, ייתכן ובעוד חודש ואז מדובר בהוצאה נוספת וייתכן כי בעוד כמה חודשים ואז יצטרך לבצע טסט או אולי להפחית את המחיר ממחיר הרכב במעמד המכירה. מעבר לכך סביר להניח שהרכב ימכר במחיר נמוך יותר מ-15 אלף ש"ח, כך שאני לא רואה את העניין כמשתלם במיוחד.

המחיר הנדרש גבוה יחסית, אם אתה לוקח בחשבון את המודעה שיוליאן מצא.

לדעתי שווה להתאמץ גם אם המרחק לא אידיאלי וללכת על המודעה שיוליאן הביא, ההבדל בקילומטראז׳ מהותי מאוד וההפרש במחיר פחות ובטח גם אותו תוכל להוריד ל 15K.

אני בשביל הקליאו שלי נסעתי ממעלות עד לראשון לציון, גם חתיכת נסיעה.

אני חושב שבשביל רכב שמור עם הנתונים טובים שווה לנסוע גם אם זה רחוק.

Sent from my iPhone using Tapatalk

בשביל רכב טוב שווה לנסוע רחוק, אבל רק אחרי שהמוכר שולח לך תמונות מפורטות, צילומים של ספר טיפולים, צילום של רישיון רכב ואתה מתרשם שמדובר בבן אדם סביר שאפשר לעשות איתו עסקים.

טוב אז אחרי בדיקות של עוד רכבים הצלחתי להוריד את הרכב עם 180K ל12 אלף ש"ח.

לרכב טסט עד אוגוסט ונעשה טיפול קטן של שלמן ומסנן שלמן לפני חצי שנה.

טיימינג לא הוחלף לרכב קח שלקחתי בחשבון עוד 1,000 שח להחלפתו.

לגבי הרכב שיוליאן מצא התקשרתי אך לא מריח לי טוב, הרכב היה בהשכרה דבר שלא כתוב במודעה ובכלל המוכר מאוד לא נחמד ובקושי נותן פרטים על הרכב אלא רק רוצה להיפגש ולא מתחייב בבדיקה על כלום.

טיימינג עם משאבת מים יעלו באזור ה 1500 וצפונה.

תלוי אם משאבת מים מקורית שעולה באזור ה 700 שקל.

טיימינג עולה אזור ה600 שקל.

Sent from my iPhone using Tapatalk

180,000 ק"מ ושבע שנים ומעולם לא נעשה טיימינג?!? קצת מחשיד, ובטח ששם בסימן שאלה לא קטן את ההצהרות של המוכר על "מטופל כמו שצריך" וכל מה שצריך הוחלף".

אישית הייתי שוקל שבע פעמים רכב כזה, ואולי קונה אחרי בדיקה מאוד מקיפה והתקזזות (לפחות חלקית) על מה שימצא בבדיקה.

בקליאו הטיימינג כול 4 שנים או 100 או 120 אלף לא זוכר את הק״מ המדויק.

כלומר הטיימינג היה אמור להיות ב 2015...

הוא אמר לך למה לא בוצע?

האם יש לו קבלות על טיפולים?

Sent from my iPhone using Tapatalk