מי גשם חדרו לבית נתיכים פעם שניה - סיטרואן C4 שנת 2009

היי חברים, צריך עזרה.

לפני כשנה וחצי קרה לי את אותו המקרה בסיטרואן c4 2009 כאשר בית הנתיכים נרטב ונשרף, הוחלף בית הנתיכים כמובן בתשלום.

לצערי אתמול קרה שוב - סיטרואן c4 2013, בית הנתיכים התמלא מי גשם והתחיל לקצר כנראה את החשמל ברכב, המחשב רכב מזהה שהרכב נמצא בניוטרל ולא נותן להעביר אפילו הילוך, אין אפשרות להניע כמובן.

מחכה כרגע לגרר שיקח למוסך, שם כבר אקבל את החשבון..

השאלה שלי היא מאיפה המים יכולים להגיע לבית נתיכים? יש את המכסה ויש את המכסה מנוע.

מה עושים? לא הגיוני שכל פעם שירדו כמה טיפות אני אשלם 1500 שקל על בית נתיכים חדש.

אודה לעזרתכם.

הקפצה.

צריך לאתר את מוקד חדירת המים ולתקן את זה ולא ברור למה זה לא נעשה בפעם הקודמת.

חדיקת המים יכולה להיות מהמשמשה קשמית עצמה או חיבורים של מערכת המיצוג לקיחר האש, מעבר רתמות חשמל בקיר אש לא אטומות ועוד בעיות.

אני מניח שהענין מוכר למוסכי שירות ומומחים של סיטרואן.

כמובן שכמו בפעם שעברה - גם הפעם הלכה התיבת פיוזים כתוצאה ממים שחדרו. ממה שאמרו במוסך, כתוצאה מסתימה במרזבים (?)

ייתכן, האם במוסך בדקו את המרזבים ומצאו אותם סתומים?

כשהמרזבים סתומים המים שיורדים לצדדים של מכסה המנוע לא מתנקזים ומחפשים דרכים אחרות להתנקז, וייתכן ובגלל זה הם הגיעו לאזור תיבת הפיוזים.

האם אתה מחנה מתחת לעצים / צמחייה ומוצא את הרכב עם עלים עליו לעיתים קרובות?

ייתכן, האם במוסך בדקו את המרזבים ומצאו אותם סתומים?

כשהמרזבים סתומים המים שיורדים לצדדים של מכסה המנוע לא מתנקזים ומחפשים דרכים אחרות להתנקז, וייתכן ובגלל זה הם הגיעו לאזור תיבת הפיוזים.

האם אתה מחנה מתחת לעצים / צמחייה ומוצא את הרכב עם עלים עליו לעיתים קרובות?

בדקו את המרזבים ואכן היו סתומים, אמרו לי שזאת האופציה היחידה לכך שנכנסו מים לתיבת הפיוזים.

לשאלתך, לא, רוב היום בחניון תת קרקעי. כנראה מתקופת הבעלים הקודם.