Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

עיגון סאב בתא המטען (הכותרת נערכה)


שימו לב! השרשור הזה בן 2229 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום לכולם.

איך אתה מסתדרים מבחינת הסאב בבגאז'?

אצלי כל פעם שאני לוקח סיבוב חד או איזה דריפט הסאב זז מצד לצד ומיד קורע איזה חוט או מתנגש במגברים וזה יכול לשגע...

רציתי לדעת איך אתם מחברים את כל הדברים בבגאז'?

לדוגמא עכשיו אני מוסיף מצבר לבגאז' איך לדאוג שהוא לא יעוף ממקום למקום?

חשבתי על להכין פלטת עץ בגודל הבגאז שתישב בידיוק במקום ואז להבריג אליה הכל.

יש עוד רעיונות?

תודה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קודם כל את המגברים רצוי לקבע על גב המושבים ועוד יותר רצוי עם פלטת עץ.

שנית, אתה יכול להשתמש בסקוצ בתחתית התיבה או להבריג זווית לתיבה ולתחתית הבגאז.

hu: pioneer prs80

amp: celestra fa2300x, Zapco ST-2000XM II, hertz hdp4

front: hertz spl show ST44 + SV165L

sub: fi q15, psi recone

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

צריך לקבע את הסאב שלא יזוז ברכב.

עדיף קיבוע חזק ויציב, עם זויות מתכת וברגים.

אפשר גם - עם רצועות גומי חזקות, כמו של קשירת מטען, יש למכירה בחניות חלפים.

עם חיבורי עוגן לצידי הרכב / תא המטעןן

במידה ואתה משתמש בגומיות, כדאי עם שתי רצועות גומי - ולחזק טוב

 

3473322.jpg

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אבל לאיפה אתם מבריגים בבגאז? הרי זה כולה ריפוד.. אני מניח שצריך להכין פלטת עץ בגודל הבאגז לא?

וזויות זה לא קומבינה כזאת ולא איכותי?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שים סקוץ', אני שמתי כמה פסים וזה לא יצא בחיים, גם אם אני רוצה להחליף לגלגל ספייר זה לא יוצא ואני צריך להרים את כל השטיח עם הסאב מחובר. כשאני אחליף את האוטו בטח יהיה צריך לעמוד על השטיח ולמשוך.

אז ברגים וקדיחות זה מיותר.

Citroen C1 2017 ידנית (ליום יום) | Fiat Punto Cabrio 60s 1995 (לא ברור למה 😅)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היה בבית, לא יודע מאיפה

בטח יש באופיס דיפו וכלמני חנויות עם דברים לבית ספר וכלי כתיבה וכאלה

Citroen C1 2017 ידנית (ליום יום) | Fiat Punto Cabrio 60s 1995 (לא ברור למה 😅)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה

שאלה נוספת צצה לי בעקבות משהו חדש שאני רוצה לקנות-

קומפוננט ללא קרוס וללא טוויטר.

כמה אום הוא יהיה? אם ב4 אום הוא ביחד עם הטוויטר אז כמה הוא לבד?

תודה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הקומפוננט הוא 4 אום.

זה לא קשור לטיווטר בגלל שהוא נחתך על ידי הקרוס ויש שם רכיבים שגורמים להתנגדות שלו לא להיות חשובה.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2229 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...