רכב ספורטיבי, אוטומטי ובעלות חודשית סבירה?

היי, אנחנו מחפשים רכב שני (נסועה של כ-25 אלף בשנה), ובמקום לקנות רכב משפחתי נוסף, אני שוקל לקנות (סוף סוף) רכב ספורטיבי.

הדרישות העיקריות הן:

1. רכב חזק ומהיר, מתנהג (אחיזה, בלמים וכדומה) ורצוי גם מהנה.

2. אוטומטי (כן, מבאס, אבל גם אשתי תצטרך לנהוג עליו).

3. עלות אחזקה סבירה - רצוי עד 3 אלף בחודש כולל הכל פרט לדלק (ביטוח, טיפולים, אחזקה שוטפת, ירידת ערך וכדומה).

4. שנת 2016 ומעלה.

התקציב הרצוי הוא עד 150 אלף.

שכחתי לציין (לשם הערכת עלויות) - 2 נהגים בני 30-31, טיולי נהיגה עם הרכב בערך 1-2 בחודש ואולי איזה יום מסלול/קורס נהיגה פעם בחצי שנה.

תודה.

היי, אנחנו מחפשים רכב שני (נסועה של כ-25 אלף בשנה), ובמקום לקנות רכב משפחתי נוסף, אני שוקל לקנות (סוף סוף) רכב ספורטיבי.

 

הדרישות העיקריות הן:

1. רכב חזק ומהיר, מתנהג (אחיזה, בלמים וכדומה) ורצוי גם מהנה.

2. אוטומטי (כן, מבאס, אבל גם אשתי תצטרך לנהוג עליו).

3. עלות אחזקה סבירה - רצוי עד 3 אלף בחודש כולל הכל פרט לדלק (ביטוח, טיפולים, אחזקה שוטפת, ירידת ערך וכדומה).

4. שנת 2016 ומעלה.

 

התקציב הרצוי הוא עד 150 אלף.

 

שכחתי לציין (לשם הערכת עלויות) - 2 נהגים בני 30-31, טיולי נהיגה עם הרכב בערך 1-2 בחודש ואולי איזה יום מסלול/קורס נהיגה פעם בחצי שנה.

 

תודה.

לא נהגתי בעצמי, אבל עונה על כל הדרישות שלך ואמורה להיות מאוד מוצלחת.

Sent from my BLA-L29 using Tapatalk

לדעתי רכב ספורטיבי אמיתי ב-150,000₪ יעלה יותר מ-3,000₪ בחודש. רק ירידת הערך בשנה הראשונה לא רחוקה מזה, שלא לדבר על ביטוח.

כדי להתכנס למחיר חודשי סביר, הייתי אולי חושב על משפחתית חזקה, לדוגמא פוקוס האצ'בק מ-2016 וצפונה. יש סיכוי שעם תוכנה תוכל להוציא עוד כמה סוסים, ובסה"כ לקבל רכב מתנהג, מהנה ולא חלש (אבל לא ספורטיבי) שיעלה משמעותית פחות מהתקציב והביטוח שלו יהיה סטנדרטי לגמרי.

אופציה מעניינת אחרת תהיה ג'ולייטה תלתן, אבל במקרה הזה לדעתי תחרוג מהתקציב החודשי שלך.

ראית 208 GTI? נראה שעומדת בכל הדרישות שלך.

לא אוטומטית.

איביזה קופרה.

208 ואיביזה קופרה יש רק בגרסה ידנית (את הקופרה לא ראיתי בכלל באתר של סיאט כחדשה, אלא רק ממודעות יד 2).

קליאו RS Trophy - לא ממש מתחבר לרנו ולעיצוב של הקליאו, אבל על הנייר זה נראה כחבילה לא רעה סך הכל, חוץ מאבזור הבטיחות (4 כריות אוויר וכדומה).

עוד אופציות שראיתי:

אלפא רומיאו מיטו (170 כ"ס) - מעט פחות חזקה מקליאו, אבל אמורה להיות לא פחות מהנה/מתנהגת (לפחות על סמך מה שקראתי). גם העיצוב, האבזור והמחיר עדיפים על אלו של הקליאו.

סיאט לאון SC (אוטומטית, 180 כ"ס) - די דומה למיטו מבחינת המאפיינים. השאלה מה לגבי צריכת דלק וביטוח?

פולקסווגן פולו GTI החדשה - אמורה להגיע במרץ, וגם, על הנייר, נראית כעסקה לא רעה (בהנחה והיא תעלה באזור ה-150-160 אלף).

יש עוד אופציות שפספסתי?

לדעתי רכב ספורטיבי אמיתי ב-150,000₪ יעלה יותר מ-3,000₪ בחודש. רק ירידת הערך בשנה הראשונה לא רחוקה מזה, שלא לדבר על ביטוח.

 

 

השאלה מה מבחינתך זה רכב ספורטיבי אמיתי. אני מכוון יותר לכיוון של מיטו, פולו GTI וכדומה, לא לגרסאות בכירות וחזקות יותר, ששם אני מניח שהעלות אכן גבוהה יותר.

קליאו טרופי הכי ספורטיבית מבין הרכבים שהוזכרו כאן. גם אוטומטית (יותר נכון גיר רובוטי כפול מצמדים).

בדקת מחירים של לאון קופרה 2016?

הקופרה לא עלתה 230k כחדשה? ירידת ערך של 80k בשנתיים נשמעת לי יותר מדי

לאון קופרה 5 דלתות עלתה 230K כחדשה 'על הנייר'. בפועל נמכרה בהנחות, סביבות 215-220K.

קופרה 5 דלתות מפברואר 2016 עולה במחירון 165K היום. כלומר ירידת ערך בפועל של 55K בשנתיים.

נגיד 35K בשנה ראשונה ועוד 20K בשנה שניה, סביר מאד לדעתי.

לאון קופרה 2016 אכן אפשר למצוא בכ-160 אלף לרכב במצב טוב (על הנייר).

עם זאת, אני לא בטוח אם הקופרה (גם כמשומשת בת שנתיים) תתכנס לתקציב של כ-3000 ש"ח בחודש לפני דלק (מניח שהביטוח והטיפולים לא יהיו זולים).