סיטרואן ברלינגו החדש נחשף

כרגע רק פולקסוואגן קאדי מוצע עם גיר אוטומט מלא (יותר נכון DSG) ומנוע דיזל.

המכירות שלו לא כאלה ממריאות, אבל מצד שני הוא מועדף על הרבה נכים שמקבלים רכב קטן עם מעלון.

קאדי דיזל יקר בטירוף, גם הידני.

היום רוב הקאדי עם מנוע בנזין.

בוקי, היה דגם אוט' 6 הילוכים לג׳אמפי דור קודם, גם בארץ.

הרבה נקנו ע"י הצבא.

אתה בטוח שזה לא רובוטי? או שהיה גם וגם?

אוט' מלא של חברת אייסין.

לא היה רובוטי.

יש כאלה גם במשטרה. הייתי בטוח שזה רובוטי.

דגמי נוסעים נחשפו בפברואר, כעת נחשפו הגירסאות המסחריות.

יש הבדלים גדולים בעיצוב בין גירסאות נוסעים לגירסאות המסחריות, במחיחד בסיטרואן.

מעניין האם גירסת "קומבי" - שילוב של דגם מסחרי עם דגם נוסעים - שנפוצה בארץ תהיה מבוססת על גירסת נוסעים או על הגרסה המסחרית ...מהמר שעל השניה.

חידוש מעניין - מערכת אופציונלית לגילוי עומס יתר. חיישן מובנה במתלים שמדליק אור צהוב בתא מטען כאשר מעמיסים 90% מהעומס המירבי המותר, האור מתחלף לאדום כשמעמיסים 100% + אייקון של משקולת אדומה בלוח שעונים.

מתי היא מגיעה לארץ הסיטרואן ברלינגו החדשה,והאם יש הבדלים באורך שלה?

תוספת 2 ס"מ אורך - מ 4.38 ל 4.40 בדגם הרגיל (לא הארוך). מתי היא תגיע אין לי מושג.

מה שבטוח - אם הם רוצים לפנות לפלח שוק רכבי הפנאי המשפחתיים - הם חייבים לעשוחת rebranding והלחליף את השם.

ברלינגו לעד יהיה מזוהה עם רכב של אינסטלטורים.

אין שום סיבה שישנו את הברלינגו ממה שהוא היום. רכבי פנאי כבר יש להם.

מה שבטוח - אם הם רוצים לפנות לפלח שוק רכבי הפנאי המשפחתיים - הם חייבים לעשוחת rebranding והלחליף את השם.

ברלינגו לעד יהיה מזוהה עם רכב של אינסטלטורים.

נראה לי שזו בעיקר פתולוגיה ישראלית. בניכר יש היצע רחב של כלי רכב אחרים שחולקים את נישת "רכב אינסטלטורים", ולא נראה לי שאנשים חוששים מכך. Not that something is wrong with that...

בעלי מקצוע בתחום האינסטלציה, חשמל, בניה ושיפוצים וכו' בד"כ יסתובבו עם ספרינטר/קראפטר ודומיהם, שהרבה יותר מתאימים לעבודה כזו, ועולים כמו שעולה כאן ברלינגו בגלל המיסוי.

מעבר לכך, אישית הפוזה של הרכב מעניינת לי את הישבן, וכפי שכתבתי, ברלינגו אוטומטית מאובזרת עם מערכות בטיחות מלאות הייתה בהחלט נשקלת בכובד ראש, ואני מאמין שיש עוד רבים כמוני.

כמעט כל טנדרון יהיה מרווח יותר מבפנים מאשר קרוסואבר מקביל.

רק באזור הבטיחות הטנדרונים צריכים להשתפר.

ברלינגו לעד יהיה מזוהה עם רכב של אינסטלטורים.

עד לא מזמן אמרו את זה על הסטיישנים. זה אותו (חוסר) הגיון בדיוק.

דבר אחד בטוח למי שלא איפת לקנות ידני הברלינגו שנמכרת עכשיו 0 ק"מ ב100K לדגם המאבוזר זו עיסקה מעולה.