פזו 308 2012 מחירון 33 עם עשרים אלף קילומטר

חבר מוכר, אישתו נסעה 20-25 אלף קילומטר ללא בעיות, מה מחירה כמשומשת ? מישהו יכול לתת הערכה או כל דבר אחר בנושא הרכב

חבר קנה דרך החברה, דגם בסיסי סלון . האם מישהו יכול להעריך בכמה הרכב נמכר לטובת שני הצדדים. ובכלל מה המלצתכם

זה מאוד תלוי במצב של הרכב.

יכול להיות שזה רכב שמור בטירוף, חונה רק בחניה מקורה, בלי אף שריטה, שעובר ווקס פעם בחודשיים ושמטופל כל שנה לפי הספר.

מצד שני, גם בק"מ כזה, זה יכול להיות רכב מוזנח, שחנה רק תחת פיקוסים ומעולם לא נשטף, עם צבע מתקלף ומריחות שוקולד, במבה ותותים (מעורבים בקצת קיא של ילדים) על כל המושבים, שגם טופל רק פעם אחת במהלך התקופה כי "הוא כמעט לא נוסע".

המחיר יהיה מאוד שונה בשני המקרים האלו.

להערכתי הצנועה, מהמחירים שמבקשים ביד2, אם זה רכב שמור ויפה יחסית משהו באזור 30-35 עשוי להיות הצלחה לא רעה לשני הצדדים. אבל זה גם תלוי בכמה הקונה באמת מעוניין ברכב הספציפי הזה.

הרכב מטופל במוסך מרשה ומלוכלך מבפנים , חשבתי שפזו דרך שם החברה תוריד הרבה מהמחירון

זה מחירון משוקלל? אם לא, נראה לי סביר לשלם משהו שקרוב למחירון לא משוקלל על רכב בן 6 עם 25,000 ק"מ שהוא יד ראשונה פרטית, בהנחה שהוא מטופל ושמור, אבל זה אני.

זה כאמור מאוד תלוי בקונה. אם 308 כזו ספציפית עונה לצרכים של הקונה, אז אני אישית הייתי משקיע עוד כמה אלפים ברכב מטופל ושמור שנסע מעט. אם הקונה פחות מעוניין ב-308 כזו, זה עניין אחר לגמרי.

השוק שלהן מאוד חלש. אתה תמיד יכול להציע (הרבה) פחות ולתת למוכר להתייבש.

המחיר המשוקלל 34, רשום על שם החברה ומיעוט קילומטר

קצת במבה ושוקולד על המושבים זה לא משהו שניקוי טוב לא יסדר.

יעלה לך כמה מאות ש"ח לעבודה איכותית-לא הייתי פוסל על זה רכב.

זה שהק"מ נמוך לא מבטיח כלום.

לא מכיר את השוק שלה כיום,אבל לפני שנתיים רכבים מהשנתון הזה נמכרו ב30 במבצעים עם אחריות לכאלה במצב סביר+.

רכבים במצב לא טוב נמכרו בסביבות ה20-22.

לא הייתי משלם על פג'ו אוטומטית שמורה ככל שתהיה מחירון.

לא כי אני קמצן(גם) אלא כי מעטים הרכבים שנמכרים במחירון,ופג'ו אוטומטיות לא חלק מאותה הקבוצה.

ב35,000 אפשר לקנות I30 שגם אם יהיה לה פי 4 ק"מ תפתיע בתקלות בסבירות נמוכה בהרבה.

מה זה "רשום על שם החברה"? איזה יד הוא? הוא מטופל כל שנה? מלוכלך מבפנים זה משהו שצריך קצת שאיבה, או כתמים וקרעים בכל מקום?

אם הרכב לא מלוקק לגמרי, אולי 30 יהיה קצת גבוה. זה מאוד מאוד תלוי בלחץ של המוכר והקונה, ובהבנה שלהם של השוק.

הרכב מטופל במוסך מורשה , לגבי הפנימי אפשר לשלם 250 שקל והרכב מבריק זה לא משמעותי לי.

הוא בעל חברה ולהבנתי הרכב רשום על שם החברה

קודם כל רכב טוב, בייחוד במחיר שלו.

מה המחיר? קח מחירון, תשקלל חברה, יד ק״מ ותוריד בערך 20%

34 משוקלל מיעוט קילומטר וחברה, נוריד עוד עשרים אחוז, 27,200 שקל

נניח שמיעוט ק"מ מתקזז עם רישום חברה.

נשארת עם פיג'ו 308 מודל 2012, דגם ישן.

מחיר ריאלי באיזור 25-27. אם זה חבר, כדי להיות הוגנים הייתי מכוון ל 27.0.

קח בחשבון שתוציא עוד כ 3000 ש"ח בשנה הקרובה על הרכב.

למה עוד 3000?

יש לי בעיה עם ה- 308, היו לי בעיות קשות מאוד (שנת 2007), מערכת החשמל היתה נוראית, כדאי לבדוק תפוחי הגה והכי חשוב זה הגיר, נאלצתי לעשות שיפוץ גיר שעלה כמו האוטו (טוב, אני מגזים, אבל זה הרגיש ככה). במידה וחשוב לך, כדאי לעשות בדיקה מאוד טובה של הרכב