סקודה אוקטביה - התייעצות לפני קנייה

שלום לכולם,

עזרה דחופה, ממש לפני קנייה,

מחזיר רכב מהעבודה וצריך להתארגן על רכב בדחיפות, ממש התלהבתי מהסקודה אוקטביה אלגנס שנת 2012 מנוע 1.2 מתאים לי לתקציב ועולם אחר מכל רכבי החברה עליהם נסעתי על היום (i25 ודומותיהן).

אמהמה...שאלת מיליון הדולר, שבכל חיפושיי פה לא מצאתי תשובה חד משמעית: הגיר! (106,000 ק"מ)

האם כדאי להיכנס להרפתקה בכלל? מה הסיכויים לצרות עם הגיר?

לא תקבל פה תשובות נוספות על מה שקיים בפורום, ואנחנו לא נשחזר שוב את אותם שרשורים.

אף אחד לא יודע מה הסיכויים לצרות, יודעים שיש.

סיכון לא קטן .

אבל השאלה לא של מיליון דולר אלא של כמה אלפי שקלים ( במקרה של החלפת מצמדים).

בשביל שקט נפשי ובאופן פרטי עדיף לקנות רכב עם גיר אוטומטי/ רציף ( קורולה, מאזדה 3, יונדאי I30/35, הונדה סיוויק, מיצובישי לנסר ). וגם כאן אין אחריות שלא יהיו תקלות.

אוקטביה מצויינת ועדיפה על רוב האחרים בסגמנט - לא סתם התלהבת.

שים בצד 8k למקרה ו.. (כלומר למחיר הרכישה תוסיף את הסכום להרפתקאות גיר).עדיין עדיפה בשבילך על האלטרנטיבות?לך על זה.

כמו שאמרו.

תכניס לשיקולים שלך החלפת קלאצים ו/או מכטרוניקס(מוח גיר). אם זה משהו שתוכל לספוג - לך על זה. האוקטביה מעולה.

אם לא, רד ממנה, וחפש לך משפחתית אחרת.

לגבי האוקטביה, רק אציין שגיר רובוטי שלה פחות נעים לנהיגה בפקקים ועיר. כמו כן אם מרבית הנסיעות בפקקים, זה בלאי מוגבר למצמדים במצב של זחילה. במקרים כאלו הייתי ממליץ להמנע מרכב הזה.

תודה רבה חברים..עזרתם מאד!

שאלה נוספת: מזדה 3 שנת 2014 / קיה פורטה שנת 2014

בעד, נגד, עצות?

גיר זו ללא בעיה היחידה, צריך לבדוק גם את המתותחן של שרשרת טיימינג. במנוע 1.2 אין אפשרות לבדוק דרך מחשב אלה לראות פיזית את המותחן .

פורטה תיתן יותר מרווח פנים + תא מטען מאשר מזדה .

כמו כל רכב אתה לא יכול לדעת מה יכול לקרות. בכללי סקודה אמינה למדי (כמו רב קבוצת VW). ל- DSG של הקבוצה יש היסטוריה בעיקר בדור הראשון שהיו בעיות, רובן נסגרו וטופלו חלק עוד קיים כמו החלפת הילוכים לא חלקה במהירות נמוכה ותנאי פקקים. האוטו עצמו, נוח מרווח ונעים וביצועים טובים גם. עכשיו זה תלוי מה אתה רוצה

אני עם אוקטביית ליסינג, 1.2 ליטר DSG מודל 2015.

בכסף הפרטי שלי לא הייתי קונה כזה רכב חדש, אז משומש ללא אחריות נראה לי מהלך לא נבון.

מעבר לזה שהרכב הוא משפחתית מצויינת ויעילה היא אפורה, משעממת ומבאסת. רכב ללא טיפת שמחת חיים.

את הכסף שלי לא הייתי שם על משהו שיש בו TSI או DSG.

משעממת ומבאסת זה עניין סובייקטיבי, אני מאוד נהנתי לנהוג בה.

חווית נהיגה זה לא רק הנאה בכבישים המפותלים, אלא גם נוחות, מרווח, הנדסת אנוש, אבזור, וביצועי מנוע-גיר.

שים בצד 8k

זה כבר מזמן יותר קרוב ל-4K במכונים המתמחים (לא במורשה יבואן)

ככלל פחות מומלץ למי שחלק ניכר מנסיעותיו בעיר. מי שנוסע בעיקר בבינעירוני - שווה לשקול.

משעממת ומבאסת זה עניין סובייקטיבי, אני מאוד נהנתי לנהוג בה.

חווית נהיגה זה לא רק הנאה בכבישים המפותלים, אלא גם נוחות, מרווח, הנדסת אנוש, אבזור, וביצועי מנוע-גיר.

ואני מדבר על אוקטביה2018, מאוד לא נוחה, מתרסקת על בורות, והכל עטוף בפלסטיקה זולה ןשחורה אהה וגיר רועד בפקקים.

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

כנראה שיש הבדלים בין אמבישן לאלגנס.

באלגנס המושבים נוחים יותר, הרכב מאובזר סביר והרכב מרווח.

לגבי פקקים - נסעתי רק בבינעירוני, אז לא הרגשתי.