גיר דופק באפלנדר

שלום לכולם. בשעה טובה רכשנו אפלנדר קצר 2009.

אחרי שהרכב הגיע אלינו גילינו בעיה חמורה בגיר. דפיקות מאוד חזקות בהחלפת הילוך.

המגרש שקנינו ממנו גילה אחריות (יאמר לזכותו שלא עזב אותנו אפילו אחרי שהעברנו בעלות)ושלח אותנו למוסך שמתמחה בגירים.

א. הדפיקות הופיעו רק לאחר נסיע הממושכת של 15 דקות ומעלה ולא ישר בתחילת נסיעה

האבחון שלו היה סולונואיד תקול שהוחלף.

ב. לאחר שיצאנו מהמוסך ונסענו נסיעה ממושכת עדיין הורגשו נקישות קטנות מאוד(לעומת ה"בעיטות" שהיו בהתחלה) במיוחד בהחלפה בין 3 ל4.

האם זה תקין? האם זה סביר? האם ברכב 2009 אני אמור להרגיש את החלפת ההילוכים?

אודה לתשובותיכם

שוב ערב טוב לכולם

לאחר שבוע של ON/OFF במוסך ולאחר החלפת נבה שמאל (שלטענת המכונאי לא ניתן לכוון לחץ בגיר בלי החלפת נבה)

לטענת המוסך הגיר תקין . היום נדלקה שוב מנורת מנוע והמכונאי עשה "לימוד" לגיר לפי הלחץ החדש (לדבריו)

אני נוסע עם האוטו ב20 דקות הראשונות הכל מחליף יפה ונקי, לאחר כ20 דקות נסיעה ההחלפות הילוכים הופכות לנקישות ואז ממש לדפיקות. שמתי לב שהדפיקות מגיעות מקדמת הרכב, כלומר מכיוון המנוע. יתכן ואלו תושבות?יתכן וזה משהו אחר?

ולאחר שהבעיה ממשיכה אני שואל כאן האם למישהו יש סברה מה זה יכול להיות.

במגרש היו מחויבים לתת לך מידע מדויק על מצב הגיר ולא נראה שכך היה. לדעתי, אתה צריך להתייעץ עם עו"ד ולבטל את הרכישה.