מכירת רכבי יוקרה חדשים בירכא

ברור. אבל ביטוח למאזדה 3 למשל עולה רבע מזה. אז זה נותן פרופורציות.

בביטוח של רכבי יוקרה יש עניין החיתום האישי. אם אני לא טועה הגבול עובר באיזור 450-500 אש"ח. לרכבים פחות מזה בד"כ יש תעריפון ביטוחי מוגדר מראש על ידי מחלקת אקטואריה של חברת הביטוח והוא משתנה בהתאם לפרמטרים אישיים. לאומת זאת לרכבים יקרים יותר מבצעים חיתום אישי למבוטח והמחיר נבנה על בסיס מחירון לוי יצחר ועוד מלא פרמטרים אישיים כולל אפילו משלח יד של מבוטח. בד"כ מחיר ביטוח לרכב חדש יעמוד על 2.5-3 אחוז ממחיר הרכב לכן לא פלא שברכבים שעולים 700 אשח מחיר ביטוח מקיף יהיה בסביבות 17-20 אלף שקל. לי היה ביטוח על שני נהגים נקובים בשם והוא עלה 17K. זאת הייתה הסיבה שרכב אחר בחרתי לפי אפשרות לבטח על בסיס תעריפון ולא חיתום אישי וזה היה חצי מזה, למרות שהרכב עצמו היה יותר זול ב20%.

ברור. אבל ביטוח למאזדה 3 למשל עולה רבע מזה. אז זה נותן פרופורציות.

לרגע לא חשבתי שלבטח מאזדה 3 יהיה יקר יותר וזה גם לא מה שאמרתי, אבל לבטח סדרה 3 או בסדרה 1 לא יעלה 5 ספרות.

זה כל מה שדיברתי עליו.

ואם ברור לך שהמחיר נתון למיקוח ושלפנות לחברות הישירות יוזיל את המחיר, אז למה לטעון מלכתחילה שהביטוח הוא 5 ספרות?

או שזה מה שחשבת בהתחלה ובעקבות התגובה שלי הבנת שאתה טועה?