תקציר עשרה חודשים עם רנו לוגאן

לוגאן MCV זה הדגם היחיד של לוגאן שהגיע לארץ בדור ראשון, בשנים 2009-2010, כך שברור על איזה דגם מדובר.

דגמי סדאן וסטיישן הגיעו רק לפני שנה - שנתיים וזה כבר דור שני.

לוגאן MCV זה הדגם היחיד של לוגאן שהגיע לארץ בדור ראשון, בשנים 2009-2010, כך שברור על איזה דגם מדובר.

 

דגמי סדאן וסטיישן הגיעו רק לפני שנה - שנתיים וזה כבר דור שני.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

בוריס תודה -שיניתי את החתימה שלי

צטט והעתק, כמו בחתימה של המגיב מהודעה מס' 13...

ותהנה מהרכש!

זהו.

נגמר.

הוצאתי את הלוגאן לפנסיה. עוד כוחה במותניה אבל...

הגיר עושה קולות של "בא לי למות", צריך טיפול גדול, גומיות אטימה של הדלתות מתפוררות, שברתי שני צירי דלת בצד הימני, צריך 4 צמיגים והופ -הגענו כמעט לשווי הרכב.

מאז פתיחת השירשור לפני כ 80.000 ק"מ היתה תקלה אחת בלבד שהצריכה השבתה לא מתוכננת - הלך אלטרנטור.

חוץ מהנ"ל

אפס.

zero

כלום.

דלק (בעצם גז) ולסוע.

חישוב פשוט מראה שחסכתי כ- 50.000 שקל בזכות התדלוק בגז (120.000 לחלק ב 9 ק"מ ליטר כפול 2.5 שקל ליטר גז).

זה היה הרכב הכי אמין שהיה לי אי פעם ובעצם הרכב הכי אמין ששמעתי עליו. רנו. בעצם דאצ'יה. כן גם אתה יכול 88.

התחדשתי בדאצ'יה (כבר לא מתביישים בשם) לוגאן mcv בנזין רובוטית, עם 35.000 ק"מ ומחיר ריצפה מעורר גיחוך.

יודע שהגיר ימות מתישהו ב 50K ק"מ הקרובים -יש אחריות.

אבל אני מרגיש שעברתי מסוס ועגלה לעידן החלל.

שכחתי: החלפתי גיר לפני 50.000 ק"מ

3000 שקל כולל פירוק והרכבה.

תתחש ותתחבר לקבוצת קהילת דאצ׳יה ב WhatsApp.

חישוב פשוט מראה שחסכתי כ- 50.000 שקל בזכות התדלוק בגז (120.000 לחלק ב 9 ק"מ ליטר כפול 2.5 שקל ליטר גז).

תנו לזה לשקוע רגע :shock::shock:

רנו שיחקו אותה בגדול עם מה שעשו לדאצ׳ה, לפי ההתרשמות שלי מדובר בכלים אמינים מהממוצע.

אם כבר חסכת 50 אלפיות, למה לא להסב גם את הנוכחי לגז?

מערכת גז תותקן עוד 9 חודשים עם סיום תקופת האחריות.

בכוונה חיפשתי את המנוע הספציפי הזה שמותאם לגז (באירופה אפשר לרכוש את הרכב עם מערכת גז מקורית של דאצ'יה).

הרכב הזה הוא יקיר המגזר החרדי. עובד איתי עובד חרדי שכל המשפחה שלו יש רנו לוגאן MVC יד להם 7 מכוניות מהדגם הזה.

המנועים האלו של רנו 1.6 מתוכננים מהראש לעבודה עם גז וסעפת היניקה אפילו מגיעה עם מקום לקידוח של מזרק הגז.

בהצלחה עם ההסבה לגז, תקפיד על התקנה טובה, סוג המערכת חשוב אבל פחות.

הרכב הזה הוא יקיר המגזר החרדי. עובד איתי עובד חרדי שכל המשפחה שלו יש רנו לוגאן MVC יד להם 7 מכוניות מהדגם הזה.

רק בדגם הקודם, בדגם החדש יש 5 מושבים,

בקרוב (עם ירידת המחירים) נראה את הלוג'י כיקיר המגזר...

המנועים האלו של רנו 1.6 מתוכננים מהראש לעבודה עם גז וסעפת היניקה אפילו מגיעה עם מקום לקידוח של מזרק הגז.

בהצלחה עם ההסבה לגז, תקפיד על התקנה טובה, סוג המערכת חשוב אבל פחות.

יש בארץ ניסיון התקנת גפ"מ על המנוע הזה?

לא ידוע לי על מנועי 0.9 מוסבים לגז בארץ. זה לא ממש משנה,המנוע תוכנן לעבוד עם גפ"מ ומגיע בחו"ל עם מערכת גז מקורית של היצרן. אחכה בסבלנות 9 חודשים ואז,עם תום האחריות,אבצע את ההסבה וגם שינוי קטן בטורבו להוספת עוד 10-15 כ"ס שהמנוע ישמח לספק.

אכו יש גירסת Bi fuel מקורית בחו"ל.

המנוע הזה הוא לא הזרקה ישירה וזה יתרון גדול בהסבה לגז.

רוב מנטעי הטורבו המודרניים האחרים עם הזרקה ישירה. הזרקה ישירה לא מאפשרת ניתוק מלא של מזרקי הבנזין כמו שעושים בהסבה לגז, עדיין צריכים להזריק דרכם אחוז מסויים של בנזין על מנת שישיה להם קירור, מה שהופך את המערכת לפחות חסכונית.