להשקיע תיקון ברכב בן 16? (מנוע רועד באופל אסטרה 1.6 2002)

שלום

אני סטודנט שמחזיק אופל אסטרה בנזין 1.6.

הרכב אצלי שנתיים + והייתי מתקן אותו בעיקר תיקוני בלאי. הרכב שירת אותי כמו שצריך בגדול, אך לאחרונה הוא מתחיל לעשות לי בעיות שאינני יודע מדוע, ויותר מדי מוסכים דיי "זורקים" בטיפול רכב הזה. כל אחד אומר לי משהו אחר.

 

לפני שנה החלפתי כוהל בעלות של 700 שקל. בשבוע האחרון הרעידות ברכב חזרו, ושוב התברר שזה הכוהל.

יש לציין שלפני מספר חודשים החלפתי פלאגים באותו מוסך שהוא החליף לי את הכוהל בראשונה.

 

היום אני נמצא בצומת דרכים, מצד אחד אני סטודנט, להשקיע על רכב "חדש" לא חושב שזה צעד כלכלי. מצד שני ההתעסקות הזו בתקלות ברכב בין 16 מתחיל להיות כאב ראש לא קטן, אך לטעמי עדיין יהיה זול יותר לטווח הארוך מבחינת שימוש הרכב ועלות התקלות.

 

אשמח לעזרתכם מה לעשות

מה זה כוהל?

המנוע רועד וזה לאו דווקא סליל הצתה.

קודם תעשה אבחון, תקבל מחיר של עלות התיקון ואז תתלבט מה עושים ונשמח לסייע בהצעות.

קויל*

 

צריך לבדוק אם הפלאגים מתאימים לרכב.

או שזה צירוף מקרים.

 

תשאל את עצמך אם יש לך כסף לרכב חדש? כסף ליישור קו ברכב אם תצטרך?

 

לא תמיד קנייה של רכב חדש תהיה יותר חכמה מבחינה כלכלית, תקן את הליקויים וסע, כל עוד לא הלך מנוע/גיר.

אתה מדבר כאילו עלות התיקון לפנה שנה עלתה לך 10,000₪ ועכשיו אתה צריך להשקיע עוד 20,000₪.

תאבחן אל הבעיה ותתקן אותה. לא מחליפים רכב נוסע בגלל 700₪ במיוחד כשאין לך כסף לחדש.

היי

לפי מה שאתה מספר מוסך החליף לך סליל הצתה מתוצרת סין.מצד שני אתה רוצה רכב חדש כאשר אתה סטודנט ואין תקציב לחדש.אם אין אז מחליפים חלק תקול וממשיכים עם רכב ישן וחוסכים לחדש.

לטעמי לא נתת תמונה מספיק מלאה לגבי הרכב שלך:

 

איזה יד אתה?

 

כמה ק"מ הוא עשה?

 

מתי הוחלפי הסלילים (קויילים) בעבר?

 

איך הוא בכלל - האם הכל תקין ושמור, או שהרכב מרוט ודפוק?

 

כי, השוק מלא בכל כך הרבה מכוניות מהשנים האלה שמוצעות למכירה בסכומים שסביב 3,000 ש"ח, שבאמת חבל להשקיע - אלא אם האוטו שמור מאוד.

 

מכוניות מתחילת שנות האלפיים קשה מאוד מאוד למכור וממש לא כדאי להשקיע בהן.

 

חפש לך מכונית אחרת (אותו דבר אפילו), יד ראשונה, או שנייה לכל היותר, שמישהו אהב אותה ותחזק אותה תחזוקה מונעת, ולא תחזוקת שבר (אל תדבר עם אדם שאינו יכול להציג בפניך את כ-ל ההיסטוריה של הרכב).

 

אם תחפש בחוכמה, תמצא לך בכלום כסף מכונית טובה מאוד (כאמור, יש כאלה, מלא, לא להיבהל).

 

בהצלחה

עריכה אחרונה ב-3 לפברואר, 2018 על ידי דב קרדו
הוספה של משפט

מאיפה אתה? יש ברשותי OPCOM אני מאשקלון

לדעתי יד לא מעידה על מצב האוטו

יש אצלינו אופל ווקטרה 2.2DTI 2004 עם 280 אלף יד 5 והרכב במצב מצויין

"לטעמי לא נתת תמונה מספיק מלאה לגבי הרכב שלך

 

איזה יד אתה? אני היד ה-2

 

כמה ק"מ הוא עשה? 192000

 

מתי הוחלפי הסלילים (קויילים) בעבר? בפעם האחרונה לפני 11 חודשים מוסך מורשה בבש

 

איך הוא בכלל - האם הכל תקין ושמור, או שהרכב מרוט ודפוק? הרכב בגדול סבבה לגמרי. אני נסעתי אתו עד אילת, וגם לים המלח. המזגן עובד והכל בסדר גמור ברוך ה'.

הבעיה העיקרית היא התקלה שאני סוחב איתי כמעט 3 שנים של צ'ק אנג'ן של בעיית מחשב שמונעת מהרכב למשוך טורים ובכך אוכל לצאת לעקיפות נורמליות. העניין עם הקוהל (מסתבר) שזה עניין של חיווט גרוע ומגעים. משום מה התקלה הסתדרה מעצמה.

כי, השוק מלא בכל כך הרבה מכוניות מהשנים האלה שמוצעות למכירה בסכומים שסביב 3,000 ש"ח, שבאמת חבל להשקיע - אלא אם האוטו שמור מאוד. האמת? לא מצאתי בסכומים האלה. כולם נעים בין ה-7 ל-10 מהדגם שאני מדבר עליו. שזה הבנזין ולא הסולר.

 

מכוניות מתחילת שנות האלפיים קשה מאוד מאוד למכור וממש לא כדאי להשקיע בהן.

 

חפש לך מכונית אחרת (אותו דבר אפילו), יד ראשונה, או שנייה לכל היותר, שמישהו אהב אותה ותחזק אותה תחזוקה מונעת, ולא תחזוקת שבר (אל תדבר עם אדם שאינו יכול להציג בפניך את כ-ל ההיסטוריה של הרכב).

 

אם תחפש בחוכמה, תמצא לך בכלום כסף מכונית טובה מאוד (כאמור, יש כאלה, מלא, לא להיבהל).

 

בהצלחה"

ראיתי את התשובות שלך - אני הייתי מחפש רכב אחר עם פחות קילומטרים ולא משקיע בזה. אם אתה נןסע עם תקלת צ'ק אנג'ין 3 שנים, לך דע איזה עוד בלאי צברת.

אפילו אסטרה דומה שמישהו טיפל בה היטב תעלה 2000-3000 ש"ח ותהחחה עדיפה.

כמה אתה יכול להקציב לעצמך לרכב חדש?

בדגם הזה עייפות קלה של אטם מכסה שסתומים גורמת להצפת הקויילים בשמן. משם הדרך להחלפת קוייל קצרה.

ודא שצינורות הקויילים והפלאגים יבשים משמן.

לקחתי את הרכב עכשיו למעבדה פרטית אחרי חיפוש בגוגל, הבנאדם עובד על הרכב ומנסה לעדכן אותי האם בכלל אפשרי לתקן או שפשוט לוותר על התיקון ולחשוב על החלפת רכב באופן כללי.

 

בכל מקרה מכיוון שאני סטודנט אז כל דבר אני צריך לחשב אם אני יכול בתקופה זו לעמוד בו. ולכן אני צריך לדעת לקחת החלטה במידה ולא. כרגע אני ממתין לתשובה הסופית של המעבדה.