מי אמר שצריך רכב ספורטיבי בשביל להנות מנהיגה על מסלול?

זה התחיל מבדיחה בין חברים והמשיך לסוויפט צ'אלנג' עצבני - רק שהפעם במקום הרינג הגענו למסלול "טיפה" קצר יותר בפצאל והצטיידנו במכונת מסלול אימתנית - סוזוקי סוויפט עם מנוע ליטר ובמבה המפיק 94 סוסי פוני מלחמתיים, נתון האצה ל-100 קמ״ש שיכול להימדד בעזרת לוח שנה, צמיגים במידת אופניים במשלוח מיוחד מסין ומטרה אחת - לרדת מ- 50 שניות להקפה על המסלול.

מה אתם אומרים? הסוויפט עמדה במשימה?

מה שבטוח, היה מאתגר, כיף והזכיר לנו עד כמה הרכב ממש לא משנה לנו - אפשר להנות מנהיגה על מסלול עם כל רכב, למתוח את הגבולות (במקום שמיועד לכך) ולהשתפר מהקפה להקפה.

עדכונים בקרוב

הייתה לאמא שלי כזאת, הרכב מהנה לנהיגה והאחיזה שלו בכלל לא רעה

אם חצי מנהגי הפורמולה 1 מתאמנים על אופל אסטרה, כל אחד מאיתנו יכול להסתדר עם סוויפט.

"So, the key to a fast lap is to eat lamb"

לפני כמה שבועות, בשיחה עם חבר עלה רעיון - לקנות פג'ו 306 ידנית ב2000₪, לסדר אותה, להעביר טסט ולשמור אותה לימי מסלול.

שיא מסלול לא נשבור איתה.

שיא כיף בהחלט

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

"So, the key to a fast lap is to eat lamb"

הי, אם זה עובד לחצי מהגריד בפורמולה 1 ומי-יודע-כמה בראלי העולמי וב-WTCC, מי אנחנו שנחלוק עליו, נכון?

לא צריך הדרכה, רק צריך שווארמיה צמודה לפיטס!

רעיון נחמד מאוד לעשות ג'ימקאנה (או יום מסלול) כשכל הנהגים נוהגים בדיוק על אותו הרכב.

חשבתי לעשות פעם כזה דבר, אפילו ארגנתי סיטרואן קסארה ישנה (רכב די מהנה לנהיגה יחסית למשפחתית) - אבל היא שבקה חיים עוד לפני שעשינו פעם אחת.

אם מישהו ירים את הכפפה - אני בפנים!

או ליגת גרוטאות. כמו גרוטראלי, רק למסלול. משהו low key.

בסגנון "24h of lemons".

קיים בכל מקום בעולם, עכשיו שיש פה מסלולים, אין סיבה שלא יהיה גם אצלנו.

יש רכבים שאתה ממש יכול להנות עליהם על המסלול (לדוגמא, קליאו ספורט B) שאפשר לקנות בסכום שווה לכל נפש.

התחזוקה, זה כבר משהוא אחר כי נהיגת מסלול יוצרת עומס ובלאי גדול מאוד על מכלולים ספציפיים.

אביאל,

אגב, להזכירך, את ההדרכה אצלך עשיתי על דאציה סטפוויי...

לא צריך הדרכה, רק צריך שווארמיה צמודה לפיטס!

מאיפה אתה חושב שמנטרת ה-"flat car, flat car" שלו הגיעה?

כמה שפחות טלטלות אחרי האוכל.

רק במקרה גילו שזה מהיר יותר.

או ליגת גרוטאות. כמו גרוטראלי, רק למסלול. משהו low key.

 

בסגנון "24h of lemons".

תודה.

בכיף.

אפילו יש לי שם לליגה - "גרוטראק אטאק".

אם אין פוטנציאל גדול לנזק לרכב, אפשר אפילו לעשות את זה עם רכב יומיומי

פוטנציאל הנזק לאו דווקא גדול, אבל, אם מדובר ביום מסלול מלא, הפוטנציאל לשחיקה גבוהה של הצמיגים וזירוז משמעותי של מועד ההחלפה של חלק מהנוזלים ברכב - גבוה מאוד.

לפני כמה שבועות, בשיחה עם חבר עלה רעיון - לקנות פג'ו 306 ידנית ב2000₪, לסדר אותה, להעביר טסט ולשמור אותה לימי מסלול.

שיא מסלול לא נשבור איתה.

שיא כיף בהחלט

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

אם תרצה רנו 19 שמורה עם טסט אני אפנה אותך לבחור שמוכר