עזרה עם מערכת ISTOP מאזדה 3 האצבק 2014

גם אצלי ב cx5 פעם עובדת וצריך לנטרל, ופעם בכלל לא נדרכת.

לא מצאתי עדיין חוקיות לעניין, מתי כן ומתי לא, מניח שה תקין.

אני גם חושב שזה אבל סתם מעניין למה זה לא עובד

יש מגוון סיבות למה המערכת לא עובדת (טמפרטורה חיצונית, מצה טעינה של המצבר וכו').

ממליץ להיכנס למוסך מורשה לבדיקה. אם הטיפול השנתי בקרוב ניתן כמובן לדחות.

האם המצבר שהוחלף לך לחדש הוא מצבר טעינה עמוקה או רגיל?

כי חברות הליסינג מחליפות לרגיל ואחרי חודשים המחשב מזהה תקלה בעיקרון.

הוחלף למצבר שמתאים לISTOP לא רגיל.

ביצעתי את הטיפול השנתי שלי היום אז על הדרך ביררתי במוסך

הם אמרו לי שהמערכת יודעת מתי להפעיל את עצמה ברגע שמתקיים כל מיני תנאים מסויימים

חגורה

דלת לא סגורה

טמפרטורה חיצונית ופנימית

מזגן

ועוד כל מיני דברים

בעקרון זה בסדר שהמנורה לא דולקת המערכת עדיין עובדת אבל לא פעילה בגלל שלא מתקיים תנאי מסוים ברגע שכל התנאים יהיו אז המנורה תדלק בירוק

אצלי זה קרה ואחרי חודש בערך הלך היוניט ברקס

אני אישית קושר בין הדברים, אולי זה רק אני...

במוסך אמרו שהיוניט הזו אחראית גם על הפעלה של המערכת הזו...

יש במערכת מולטימדיה מקום שבו אתה יכול לראות מה לא מוכן לistop, זה נמצא איפשהו ביישומים > משק הדלק. ואז בצד ימין למטה יש 3 סימנים של מזגן מנוע ומצבר נראה לי והם זוהרים כאלה כשהאם מוכנים. אולי תוכל לקבל שם טיפה כיוון

גם אצלי רכב בן פחות משנה על הכביש (פורד פוקוס) עם מצבר מקורי ואחרי טיפול, בחודש וחצי האחרונים המערכת START STOP עובדת הרבה פחות. בעיקר בימים קרים. אני מניח שזה קשור לטמפרטורה בחוץ.

הבעיה הזו גם ברכב שלי מאזדה 3 2014

הודעה על מערכת ניהול מצברים וכן שה i stop לא עובד

אשמח לשמוע על הפתרון לבעיה

תודה