Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט


שימו לב! השרשור הזה בן 2147 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

תודה רבה על הפרגון.

איך שולטים על המנועים/סרוו

 

לשלט יש רסיבר שמתאים לו (מקלט)

הסרוו, מתחבר ישירות לרסיבר לאחד הערוצים. כאשר תזיז את הפקד בשלט ששולט על אותו ערוץ, הסרוו יזוז בהתאמה.

המנועים, בכדי לשלוט עליהים, צריך להוסים יחידה שמתאמת בניהם לרסיבר. ESC. ואז הם הופכים ליהיות כמו סרוו. זזים בהתאמה לעוצמת הפקודה.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 35
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

עכשיו אתה רק צריך לבנות שופל :D

אהבתי את האלתור עם הסרגל

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שופל או באגר, בהחלט כלים מעניינים ומאתגרים לבנייה.

 

הסרגל בהחלט הוכיח את עצמו ונתן תחליף ראוי למערכת קפיצים. דרך אגב, זה שני סרגלים צמודים, אחד לא עמד בעומס. שאר חלקי השלדה לא התנהגו בצורה יציבה. גם בגלל סרבול של צירים וגם בגלל חוסר דיוק בחלקים שייצרתי. לא קל לקדוח בגליל בצורה מדויקת ללא כלים מדויקים (לו רק הייתה לי מחרטה, חלום).

לכן, לפני שופל או באגר, אני מתכוון (מתי שיתפנה לי זמן) לשפר את השלדה לצורה יותר מקצועית ועדיין לשמור על מחיר שפויי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה רבה על הפרגון.

איך שולטים על המנועים/סרוו

 

לשלט יש רסיבר שמתאים לו (מקלט)

הסרוו, מתחבר ישירות לרסיבר לאחד הערוצים. כאשר תזיז את הפקד בשלט ששולט על אותו ערוץ, הסרוו יזוז בהתאמה.

המנועים, בכדי לשלוט עליהים, צריך להוסים יחידה שמתאמת בניהם לרסיבר. ESC. ואז הם הופכים ליהיות כמו סרוו. זזים בהתאמה לעוצמת הפקודה.

 

מעניין מאוד!, תודה על המידע

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שופל או באגר, בהחלט כלים מעניינים ומאתגרים לבנייה.

 

הסרגל בהחלט הוכיח את עצמו ונתן תחליף ראוי למערכת קפיצים. דרך אגב, זה שני סרגלים צמודים, אחד לא עמד בעומס. שאר חלקי השלדה לא התנהגו בצורה יציבה. גם בגלל סרבול של צירים וגם בגלל חוסר דיוק בחלקים שייצרתי. לא קל לקדוח בגליל בצורה מדויקת ללא כלים מדויקים (לו רק הייתה לי מחרטה, חלום).

לכן, לפני שופל או באגר, אני מתכוון (מתי שיתפנה לי זמן) לשפר את השלדה לצורה יותר מקצועית ועדיין לשמור על מחיר שפויי.

 

בדיוק היום חשבתי על רכישת מחרטה. בחו"ל זה לא בעיה בכלל, ויש אפילו דגמים קטנים לשולחן עבודה. בארץ ראיתי שמוכרים רק דגמים בינונים, או יחסית גדולים. המחירים דווקא סבירים לגמרי. מה שתופס אותך זה העלות של כל הציוד הנלווה

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2147 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...