דף 1 מתוך 3 123 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 15 מתוך 36
  1. #1
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של silence
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2008
    מיקום
    נהג לובי טריילר -ציוד כבד / נהג מונית
    הודעות
    594

    דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    פרוייקט הסבה ל RC שני שלי.
    מדובר בדגם משאית מרצדס ארוקס.
    שם: IMG-20171215-WA0151.jpg - מספר צפיות: 102 - גודל: 117.2 קילובייט שם: IMG-20171215-WA0173.jpg - מספר צפיות: 84 - גודל: 87.5 קילובייט שם: IMG-20171215-WA0177.jpg - מספר צפיות: 111 - גודל: 119.7 קילובייט שם: IMG-20171215-WA0176.jpg - מספר צפיות: 75 - גודל: 115.7 קילובייט

    שם: IMG-20171215-WA0175.jpg - מספר צפיות: 110 - גודל: 118.6 קילובייט שם: IMG-20171215-WA0146.jpg - מספר צפיות: 92 - גודל: 129.3 קילובייט


    למי שלא מכיר את הפרוייקט הראשון שלי יכל להציץ כאן:

    https://www.carsforum.co.il/vb/showt...-rc-converting

    החלטתי לא לתקן את הליקויים במערכת ההיגוי של הפרוייק הראשון ולהשאיר אותו כמו שהוא.
    את כל השינויים אני מתכוון ליישם בפרוייקט הנוכחי.
    כאן בנוסף ישנה מערכת הרבה יותר מורכבת של ה"רמסע". שזוהי קפיצת מדרגה אתגרית עבורי.

    תקציב להכל כ 1000 ש"ח.

    כמובן שיהיו עדכונים בתהליך.

    בהצלחה!


  2. 3 חברי הפורום הבאים הודו לsilence על ההודעה המועילה הזאת:



  3. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    בעניין: אולי יעניין אותכם גם


  4. #2
    מוביל דעה הסימלון של YNV
    תאריך הצטרפות
    פברואר 2003
    מיקום
    בקיבוץ, בכפר, בקרת
    הודעות
    1,267

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    כל כך נכנס למעקב!

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk
    You can always count on Americans to do the right thing - after they've tried everything else.
    W. Churchill

  5. חבר הפורום הבא הודה לYNV על ההודעה המועילה הזאת:


  6. #3
    כותב. הרבה. הסימלון של חולגי
    תאריך הצטרפות
    נובמבר 2007
    מיקום
    לא מוביל דיעה-מוביל ג'ירג'י (וארזה)
    הודעות
    8,658

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    ימשיך להיות פה מעניין !
    alfa 156 2.5.

  7. חבר הפורום הבא הודה לחולגי על ההודעה המועילה הזאת:


  8. #4
    חורך אספלט מצוי (> 2500 הודעות) הסימלון של spidrman
    תאריך הצטרפות
    פברואר 2003
    מיקום
    haifa
    הודעות
    2,611

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    יאללה בלאגן...
    בעלים גאה של פיאט 124 ספיידר 1800
    ידני זה הכי, אחי!

  9. חבר הפורום הבא הודה לspidrman על ההודעה המועילה הזאת:


  10. #5
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של silence
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2008
    מיקום
    נהג לובי טריילר -ציוד כבד / נהג מונית
    הודעות
    594

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    שמח לראות שיש עוקבים...
    תודה לכולם.
    מבטיח שיהיה מעניין, ומקווה מאד לעמוד בציפיות.

    כך נראית השלדה של הרכב כעת.

    שם: 20180124_100633.jpg - מספר צפיות: 102 - גודל: 405.5 קילובייט

    אחת המטרות, לתקן את מערכת ההיגוי מהפעם הקודמת. חדי העין (וגם אלה שלא) ישימו לב שבפעם הקודמת היה סרן היגוי כפול וכאן יש רק אחד. לכן, בכדי לתקן את הליקוי של ההגה (וגם בכדי לעשות את זה יותר מעניין), אני מתכוון להוסיף סרן נוסף. השלדה זהה לחלוטין. למעשה בכל הרכבים של ברודר השלדה זהה. כך שמבחינת מיקום הסרנים לא תיהיה בעייה.

    דבר נוסף בעייתי מהפעם הקודמת הוא כח. למרות ארבעה מנועים עם גיר פנימי (מבוססים על סרוו) הרכב היה חלש משהו. בנסיעה לאחור היה מצליח לעלות מדרגה של כ 10 מ"מ (המנועים היו על הסרנים האחוריים). אך בנסיעה קדימה, לא היה מצליח לטפס על אותה מדרגה. לכן, הפעם יהיו שמונה מנועים. אחד לכל גלגל. גם הפעם עם גיר במוצא המנוע. 150 סל"ד (בפעם הקודמת 60 סלד")


    זה המנוע (אחד לכל גלגל) עלות 12 ש"ח ליחידה.
    שם: 20180202_133222.jpg - מספר צפיות: 115 - גודל: 385.4 קילובייט
    אפשר להסיק, לפי התמונה, שהמנוע די קטן. אבל, כמה קטן, ככה חזק. יש סרטון ביוטיוב של מישהו שמרים איתו בקבוק ליטר וחצי מלא במים קשור בחוט כאשר המנוע מלפף את החוט על הציר שלו.

    בעייה נוספת שעלתה. מהירות הפקודה להגה. הגלגלים היו נעים ממצב אפס לסוף מהלך במהירות גבוהה מאד. דבר אשר פגם בדימוי למצב אמיתי. בכדי לפתור את הבעייה , יישב על הקו של סרוו ההיגוי (המנוע שמזיז את סרני ההיגוי) מצער אלקטרוני. תפקידו, להאט ולווסט את תנועת הסרוו.

    זהו המצער עלות כ 14 ש"ח

    שם: 20180203_013156.jpg - מספר צפיות: 97 - גודל: 263.9 קילובייט
    מערכת הקפיצים/ מתלים תיושם על ידי סרגל. ממש כמו בפעם הקודמת. זה עשה את העבודה בצורה לא רעה בכלל.

    עדכונים נוספים בקרוב...

    בנוסף, צריך צינור קשיח באורך של כ 20 ס"מ קוטר פנימי כ 6מ"מ. ישמש כצילינדר לבוכנות שמרימות את ה"רמסע"
    אם יש למישהו רעיון איפה אפשר להשיג צינור כזה, אשמח...

    נערך לאחרונה על ידי silence : 03/02/18 ב- 2:08

  11. #6
    פורמוהוליק הסימלון של renault5
    תאריך הצטרפות
    מרץ 2005
    מיקום
    בפונטיאק
    הודעות
    3,851

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    מעניין מאוד עוקב אחרי הפרויקט
    לי יש ברודר חדשה של מרצדס ספרינטר DHL שכנראה בעתיד אשמח לעשות דבר
    כזה בסגנון.
    *pontiac tempest 1992 V6 3.1 liter
    Pontiac - we are driving excitement


  12. חבר הפורום הבא הודה לrenault5 על ההודעה המועילה הזאת:


  13. #7
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של silence
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2008
    מיקום
    נהג לובי טריילר -ציוד כבד / נהג מונית
    הודעות
    594

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    מערכת ההנעה.

    הסרנים האחוריים בנויים על אותו עקרון של הדגם הקודם

    שם: 20180207_111546.jpg - מספר צפיות: 81 - גודל: 310.2 קילובייט שם: 20180207_114320.jpg - מספר צפיות: 74 - גודל: 329.8 קילובייט

    מתלה קפיץ מרכזי (סרגל) ושני סרנים בקצותיו. כל סרו מורכב משני מנועים. אחד לכל דאבל ג'אנט. המנוע יושב בתוך נאבה. כאן השתמשתי בגליל פלסטיק. שיצא שהמנוע נכנס בדיוק בקוטר הפנימי של הגליל. הגליל דרך אגב, הוא מה שנשאר מסרט נייר קופה רושמת. במקרה שלי, מונה של מונית.

    הסרנים הקדמיים קצת יתר מורכבים. (צירי היגויי)
    כל נאבה תראה כך

    שם: 20180117_105559.jpg - מספר צפיות: 59 - גודל: 402.8 קילובייט שם: 20180116_103657.jpg - מספר צפיות: 52 - גודל: 317.2 קילובייט

    בורג, שישמש כעוגן לציר התנועה של הנאבה, יעבור דרך שני מייסבים בכדי ליצור תנועה חלקה. המנוע שיישב בתוך הנאבה, נכנס בלחץ. אולי אחזק אותו עם סיליקון. אוזן שבעזרתה יניע מוט ההיגוי את הנאבה ימינה ושמאלה.
    עלות המייסבים (מידה M3 עם פאזה חיצונית בולטת) כ 20 ש"ח ל 10 יחידות.

    כך נראה המכלול שמרכיב את שני הסרנים וצירי ההיגוי

    שם: 20180120_102910.jpg - מספר צפיות: 56 - גודל: 347.0 קילובייט שם: 20180120_102920.jpg - מספר צפיות: 63 - גודל: 377.9 קילובייט שם: 20180120_102930.jpg - מספר צפיות: 63 - גודל: 393.1 קילובייט

    גם כאן, מתלה קפיץ מרכזי. שני הסרנים מורכבים באותה צורה. זאת בניגוד לפעם הקודמת, שם הם הורכבו אחד הפוך מהשני (מראה) דבר אשר גרם לתנועה לא שווה של הסרנים ולעיווטים בהיגוי.

    את הזרועות בניתי בעצמי. אוזניים לציר עם הברגה פנימית M3 כ 15 ש" ל10 יחידות. וברגי M3 באורכים שונם שחתכתי לפי הצורך.עלות כל הברגים אומים ודיסקיות כ 100 ש"ח. (הזמנתי כמות גדולה, הרוב M3)


    מערכת הרמסע

    הבוכנות יעבדו על עקרון תנועה של ציר בורג. המנועים דומים מאד למנועים של הגלגלים. הציר קצת יותר עבה M4 (בגלגלים הציר הוא M3) ומהירות הסיבוב שלהם יותר מהירה. 300 סל"ד. (בגלגלים 150 סל"ד)

    עדיין לא מצאתי צינור חלול שישמש כצילינדר לבוכנה. ניסיתי על ידי שימוש בפלסטיק של לורד (צבע) אבל הוא קצר מידי.
    (אם מישהו נתקל בילדה קטנה שמחפשת מי לקח לה לורדים, אתם לא יודעים כלום!) כרגע אני משתמש בצילינדר המקורי, למרות שהוא נראה לי חלש מידיי. (עד שאמצא תחליף)

    שם: 20180125_100001.jpg - מספר צפיות: 65 - גודל: 369.5 קילובייט מי שחד עיין ישים לב שכאן הפכתי את הבוכנה. הצילינדר מורכב הפוך(בחלק העליון). זאת על מנת שהמנוע יהיה מורכב בחלק התחתון ועל ידי הציר שלו יניע את הבוכנה. בגלל ההיפוך, היה צורך לחתוך את העוגנים מהזרוע של הרמסע ולשתול שם צירי בורג. גם כאן השתמשתי במייסבים על מנת לרכך תנועה.

    כך זה היה נראה לפני
    שם: 20180125_093242.jpg - מספר צפיות: 57 - גודל: 340.5 קילובייט

    המנועים שיניעו את ציר הבוכנה יישבו בנקודת העיגון התחתונה.
    שם: 20180126_094724.jpg - מספר צפיות: 52 - גודל: 527.3 קילובייט

    ציר המנוע הוארך על מנת לקבל תנועה מספקת. בקצה הצילינדר שתלתי בראס הברגה שמתאים להברגה של ציר המנוע. כך שבזמן שהמנוע מסתובב, הבראס נע על ציר המנוע. כלומר הצילינדר נע.
    שם: 20180207_110850.jpg - מספר צפיות: 55 - גודל: 297.2 קילובייט


    התנועה של הבום פנימה והחוצה היא על אותו עקרון. מנוע ציר ובראס מקובע לבום.

    שם: 20180125_103513.jpg - מספר צפיות: 63 - גודל: 348.8 קילובייט שם: 20180125_103618.jpg - מספר צפיות: 61 - גודל: 430.7 קילובייט


    כך נראה המכלול כולו

    שם: 20180126_095106.jpg - מספר צפיות: 108 - גודל: 551.1 קילובייט
    נערך לאחרונה על ידי silence : 08/02/18 ב-18:56

  14. חבר הפורום הבא הודה לsilence על ההודעה המועילה הזאת:


  15. #8
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של silence
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2008
    מיקום
    נהג לובי טריילר -ציוד כבד / נהג מונית
    הודעות
    594

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    ניסוי כלים ראשון של מערכת הרמסע

    <b>

  16. חבר הפורום הבא הודה לsilence על ההודעה המועילה הזאת:


  17. #9
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של amirmoshe
    תאריך הצטרפות
    מאי 2009
    הודעות
    371

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    מדהים!!
    עוקב בהחלט

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk
    HU: clarion 786Amp1: jbl 1004 Amp2: sundown audio sae1000d comp': polk audio 5251 db SUB:polk audio sr 12dvc

  18. חבר הפורום הבא הודה לamirmoshe על ההודעה המועילה הזאת:


  19. #10
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות) הסימלון של bigmik
    תאריך הצטרפות
    ספטמבר 2006
    הודעות
    2,424

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    נסה צינור חלול של טפטפות בהום סנטר.
    או צינוריות שקופות מציוד של אקוואריומים.
    מגניב בהחלט.

  20. חבר הפורום הבא הודה לbigmik על ההודעה המועילה הזאת:


  21. #11
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של silence
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2008
    מיקום
    נהג לובי טריילר -ציוד כבד / נהג מונית
    הודעות
    594

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    תודה רבה על הפרגון חברים!

    ציטוט bigmik כתב: הצג הודעה
    נסה צינור חלול של טפטפות בהום סנטר.
    או צינוריות שקופות מציוד של אקוואריומים.
    תודה על ההצעה, נשמע מעניין.

    הנסויי הראשוני של הרמסע היה לא רע.
    יתכן ואחליף את מוטות ההברגה ל M5. כך הבוכנה תיהיה יותר מאסיבית וגם מהירות התנועה תיהיה מהירה יותר. (פחות כריכות על אותו מרחק תנועה)
    כמובן שיחידות השליטה על המנועים (ESC) יוחלפו גם כן להרבה יותר קטנות (עדיין לא הגיעו) בסרטון השתמשתי עם כאלה שהיו ברשותי.

    מי שלא הוכיחה את עצמה, היא מערכת ההיגויי. יש בעייה עקרונית עם התכנון שלי.

    שם: 20180120_102920.jpg - מספר צפיות: 52 - גודל: 377.9 קילובייטאפשר לראות בתמונה, שהעוגן לציר הנאבה (הבורג שעובר דרך הגליל השחור) נמצא קרוב למרכז הרכב. כלומר הגלגל יסתובב על ציר שנמצא ממש רחוק ממנו. והוא יעשה תנועה של קשת ולא תנועה של סיבוב על המקום, כמו ברכב אמיתי.
    צריך למצוא איזושהי זרוע, שתחזיק את עוגן הציר רחוק ממרכז הרכב וקרוב ככל הניתן לגלגל. זאת הבעיה היותר קטנה.
    הבעיה הגדולה יותר היא, שהעוגן לציר צריך להימצא במצב החדש בדיוק במקום בו נמצא המנוע שבתוך הנאבה. כלומר, הציר צריך להיות מותקן מהחלק החיצוני של הנאבה ולא לעבור דרכה (איך אני עושה את זה, עדיין לא יודע...)


    בנוסף ניסיתי להזמין דרך האתר של ברודר, זוג גלגלים נוסף (מיועדים לסרן ההיגוי שאני מוסיף). מסתבר שהם לא עושים משלוחים לישראל. גם לא מצאתי באיביי...
    יתכן ואקנה רכב נוסף מדגם זול כלשהו רק בשביל הגלגלים...

    תודה לכל מי שעוקב.
    נערך לאחרונה על ידי silence : 14/02/18 ב-10:12

  22. #12
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות) הסימלון של bigmik
    תאריך הצטרפות
    ספטמבר 2006
    הודעות
    2,424

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    לא יותר פשוט לקנות סרנים של טמייה? קדמי X3 עם היגוי?
    באיי ביי יש מלא סרנים של טמייה TLT שיכולים לעשות עבודה מצויינת.
    או שבגלל הסכומים היותר גבוהים שלהם,אתה לא מעוניין?

  23. #13
    מוביל דעה הסימלון של YNV
    תאריך הצטרפות
    פברואר 2003
    מיקום
    בקיבוץ, בכפר, בקרת
    הודעות
    1,267

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    יש לו מלא עוקבים שמחכים לפתרונות יצירתיים.
    הוא לא יכול סתם לקנות אותם

    Sent from my SM-G930F using Tapatalk
    You can always count on Americans to do the right thing - after they've tried everything else.
    W. Churchill

  24. חבר הפורום הבא הודה לYNV על ההודעה המועילה הזאת:


  25. #14
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של silence
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2008
    מיקום
    נהג לובי טריילר -ציוד כבד / נהג מונית
    הודעות
    594

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    ציטוט bigmik כתב: הצג הודעה
    לא יותר פשוט לקנות סרנים של טמייה? קדמי X3 עם היגוי?
    באיי ביי יש מלא סרנים של טמייה TLT שיכולים לעשות עבודה מצויינת.
    או שבגלל הסכומים היותר גבוהים שלהם,אתה לא מעוניין?

    הסרנים של המניעים טמייה מדהימים. איכות טובה מאד!
    יש לי סט אחורי שקניתי פעם אחד מניע ואחד לא. מחכה להזדמנות שלו...


    שם: IMG_9300.jpg - מספר צפיות: 70 - גודל: 745.2 קילובייט

    כמו שאמרת, המחיר של הסרנים המניעים של טמייה ושל דומיה יקרים מאד. כ 350 ש"ח ליחידה. (אני צריך כאן שניים)
    אם אני משתמש בסרנים מניעים קדמיים אז צריך גם כאלה אחוריים. עוד 250 ש"ח ליחידה.
    בעייה נוספת, טמייה מייצרים בקנה מידה 1/14. הרכב הזה 1/16. מה שגורם לגלגלים לבלוט החוצה דיי הרבה. בפעם הקודמת השתמשתי עם סרנים לא מניעים של טמייה. בכדי שהגלגל לא יבלוט החוצה היה צורך לחתוך הרבה מהחלק הפנימי של הגלגל. כמעט ולא נשאר "בשר" לחלק של הגלגל שיושב על הציר. בנוסף, המידה של הציר בטמייה היא M3 והמידה הפנימית של ציר הגלגל של ברודר היא M5. לא היה קל לתאם בין המידות במיוחד גם שלא היה שם מקום עקב הגודל של הסרן של טמייה. אפשר לראות בסרטון של הפרוייקט הראשון שהגלגלים הקדמיים מתעווטים בסיבובים בגלל הקושי לתאם בין המידות.



    מה שכן, מצאתי חברה סינית שנקראת WPL שמייצרת קיטים להרכבה עצמית של רכבי שטח. ובנוסף מוכרת בנפרד סרנים מניעים וחלקים שונים לשלדה במחירים ממש מצחיקים. הזמנתי לי קיט אחד בכדי לבדוק את האיכות. עלות של 120 ש"ח לרכב שטח שנראה לא רע בכלל. (להריץ חיפוש ביוטיוב WPL יש המון סרטונים) אני לא הולך להשתמש בחלקים האלה בפרוייקט הנוכחי, כאן אני חדור מטרה לייצר רכב 8X8 מה שנקרא INDI. אבל אים תיהיה התאמה לשלדה של ברודר, אז בפרוייקט הבא אני הולך לעשות שלדה 8X8 עם מנוע אחד, גיר וגלי הינע... תישארו, יהיה מגניב!!!
    נערך לאחרונה על ידי silence : 17/02/18 ב- 1:17

  26. חבר הפורום הבא הודה לsilence על ההודעה המועילה הזאת:

    YNV


  27. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    בעניין: אולי יעניין אותכם גם


  28. #15
    נהג שודים מדופלם (> 1700 הודעות) הסימלון של bigmik
    תאריך הצטרפות
    ספטמבר 2006
    הודעות
    2,424

    בעניין: דגם משאית BRUDER רמסע - הסבה לרכב על שלט

    הTLT הוא רכב עם הסרנים הכי צרים שיש לדעתי ,180 ממ.
    losi mrc נותן 140 ממ, תבדוק.
    יש בשוק גם 100 ממ ,אבל אלה צרים מאוד ויקרים.

דף 1 מתוך 3 123 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. היכן ניתן להשיג בארץ דגמי Bruder?
    By קורן בן אשר in forum רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 07/09/17, 13:38
  2. mercedes arocs - bruder to rc converting
    By silence in forum רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    תגובות: 32
    הודעה אחרונה: 12/08/17, 23:44
  3. משאית bruder mercedes arocs ועוד כמה משאיות.
    By renault5 in forum רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 31/07/16, 7:07
  4. תגובות: 5
    הודעה אחרונה: 19/10/14, 14:49
  5. תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 09/02/08, 20:48

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •