Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טסלה מודל 3 חוות דעת


guy.a
שימו לב! השרשור הזה בן 1572 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

הבעיה שככה טסלה גם יכולים לסגור את הברז ללקוחות שלא באים להם בטוב (לדוגמא מטפלים לא במוסך מורשה טסלה).

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 319
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

הבעיה שככה טסלה גם יכולים לסגור את הברז ללקוחות שלא באים להם בטוב (לדוגמא מטפלים לא במוסך מורשה טסלה).

 

זה לא חוקי בארה״ב. מה שכן, יש אנשים שבשביל התחביב קונים טסלות אחרי במצב של טוטל לוס ומשקמים אותן. טסלה מוכנים לאפשר שימוש בסופרצרג׳רים במכוניות המשוקמות רק לאחר בדיקה שלהם (בתשלום), אבל השיקול ה הוא בטיחותי. אתה לא רוצה להכניס 400 וולט חסוללה פגומה, זה יהיה לא נעים לנהג ולסובבים אותו.

 

https://www.teslarati.com/think-twice-buying-salvaged-tesla-model-s

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה טווח הנסיעה המקסימלי של הטסלה עם סוללה מלאה?

 

האם בנסיעה שביצעתם מבוסטון לניו יורק מערכת הניווט הפנתה אותכם לכל עצירות ההטענה? (זה נראה לי מוזר שכן נראה שאין צורך במספר הטענות כזה בטווח של 500 מייל בהנחה שהסוללה הייתה מלאה בתחילת הנסיעה) או שאתם עצרתם ממילא ואז כבר הטענתם את הרכב?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הבעיה שככה טסלה גם יכולים לסגור את הברז ללקוחות שלא באים להם בטוב (לדוגמא מטפלים לא במוסך מורשה טסלה).

 

אם טסלה באמת תחזיק מעמד יעבור זמן ואנשים ילמדו איך לטפל ברכבים האלה וחברות יתחילו לייצר להם חלפים.

כרגע אף מוסכניק שפוי לא יטפל ברכב חשמלי מפוצץ מערכות שבנוי אחרת לגמרי מכל דבר שהוא מכיר ויקח על זה אחריות.

כרגע אף לקוח שפוי לא יתן למוסכניק לטפל ברכב חשמלי מפוצץ מערכות שבנוי אחרת לגמרי מכל דבר שהוא מכיר.

כרגע אף חברה לא תפתח פס ייצור לרכיבים חלופיים לרכב שלא בטוח שיהיה קיים בעתיד ולא חולק אף רכיב עם אף יצרן/דגם אחר ובטח שאין אף מוסך שיקנה את החלקים האלה.

HU-Panasonic CQC5401W, Comp- Hertz enenrgy, Sub- IDQ, AMP- Kicker ZX700.5

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה טווח הנסיעה המקסימלי של הטסלה עם סוללה מלאה?

 

האם בנסיעה שביצעתם מבוסטון לניו יורק מערכת הניווט הפנתה אותכם לכל עצירות ההטענה? (זה נראה לי מוזר שכן נראה שאין צורך במספר הטענות כזה בטווח של 500 מייל בהנחה שהסוללה הייתה מלאה בתחילת הנסיעה) או שאתם עצרתם ממילא ואז כבר הטענתם את הרכב?

 

הטווח לפי ה-EPA הוא 310 מייל (499 ק״מ) לפי מבחן שמשלב נסיעה עירונית ובין עירונית. בנסיעה בין עירונית טהורה, במהירויות גדולות מאלון שבמבחן הצריכה גדולה יותר והטווח מתקצר, כמו בכל רכב. בנוסף, טסלה ממליצים לא לטעון את הסוללה מעבר ל-90% בשימוש שוטף וכמובן עדיף לא לרדת מ-10%. התחלנו את הטויול עם בערך 70% טעינה. עם כל המגבלות האלו ניתן היה בהחלט להשתמש בפחות עצירות טעינה, אבל בכל מקרה צריך לעצור ולאכול. בכל העצירות שלנו לא חיכינו לרכב, פשוט אכלנו, הלכנו לשירותים והמשכנו בנסיעה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני כארבע שנים ראיתי בפארק ליד מקום מגוריי בבריטניה טסלה s עם הגה שמאלי ורישוי גרמני. הבעלים ומשפחתו הצעירה היו בטיול ושמחו לענות על שאלותיי השונות.

תודה רבה על העדכונים מהשימוש בטסלה שלך.

זה כמו מישהו מהעתיד שמספר לכולנו איך העתיד נראה.

כמו בכל סיפור מדע בידיוני כולם אוהבים לחפש את החורים, הרי אין סיכוי שמישהו חשב על כל הפינות וסגר אותם.

״לי מפריע שאותה החברה שמוכרת את המכוניות גם מספקת את עמדות הטעינה״ כתב אחד המשתמשים וקיבל הסבר מנומק באשר למצב זה.

שאלות ל פרקטיות של טעינה, של שימוש וכו- מקבלות מענה מהיר.

מעניין שלאף אחד לא מפריע הבלעדיות המוחלטת של כל יבואן על המותגים שרק הוא מביא לשוק החופשי ( עלק) של מדינת ישראל.

היעדרה של טסלה מהשוק בישראל- הוא תעודת עניות לשוק ולמקבלי ההחלטות, תעודת עניות ליכולתם המוגבלת להתמודד עם חדשנות וקידמה.

ארץ ההיטק וטסלה בה- אין.

אסור.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טסלה הוציאו גרסא זולה יותר של המודל 3 במחיר $45,000 (לפני הובלה, מיסים וסובסידיות). זו עדיין לא הגרסה הבאמת זולה ב-$35,000 אבל זה צעד בכיוון.

 

Tesla launches new Model 3 with ‘mid-range’ battery for $45,000

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא מבין את הרכב הזה ואיך אנשים קונים אותו, אין לו בקרת אנוש בכלל!

חשבו רק על עיצוב מנימליסטי שבפועל עושה רק גרוע.

 

לדעתי אם טסלה ימשיהו להיו כ"מו אייפון" הם יראו ירידות במכירות.

לדעתי החברות הקונבנציונליות יעקפו אותה עם המכוניות החשמליות שלהם בעוד כמה שנים.

גם להבנתי את דיי מוגבל מבחינת מה שאתה יכול לעשות עם האוטו שלך והתחנות טעינה.

חייבים לטפל במוסך שלהם או משהו כזה לא זוכר בדיוק אבל אני זוכר את הלך הרוח שלהם.

עריכה אחרונה על ידי FoxLight
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא מבין את הרכב הזה ואיך אנשים קונים אותו, אין לו בקרת אנוש בכלל!

חשבו רק על עיצוב מנימליסטי שבפועל עושה רק גרוע.

 

לדעתי אם טסלה ימשיהו להיו כ"מו אייפון" הם יראו ירידות במכירות.

לדעתי החברות הקונבנציונליות יעקפו אותה עם המכוניות החשמליות שלהם בעוד כמה שנים.

גם להבנתי את דיי מוגבל מבחינת מה שאתה יכול לעשות עם האוטו שלך והתחנות טעינה.

חייבים לטפל במוסך שלהם או משהו כזה לא זוכר בדיוק אבל אני זוכר את הלך הרוח שלהם.

 

ככה בדיוק אמרו על האיפון הראשון. חשבו שנוקיה ובלאקברי ינחיתו על אפל מכת מוות וכולנו יודעים איך זה נגמר. צריך לחוות כדי להבין. על איזה מגבלות של תחנות טעינה אתה מדבר? טסלות יכולות להטען בעמדות L2 סטנדרטיות בלי בעיה. בנוסף, טסלה בנת רשת של מטענים מהירים שמאפשרים נסיעה לטווחים ארוכים. לא תוכניות על הנייר, נסיעה בפועל. למתחרות שלה אין את זה וזה לא משהו שאפשר להקים בין לילה. לגבי הטיפולים, לפי החוק בארה״ב זכותו של הלקוח לטפל באיזה מוסך שהוא רוצה. אבל גם במכוניות חדשות אחרות בשוק היוקרה, הרוב מטפלים במוסכים של הסוכניות ולא באיזה מוסך של מטר על מטר בתחנת דלק. חוץ מזה, שברכב חשמלי אין כמעט טיפולים שוטפים. לא צריך להחליף שמן מנוע, לא צריך להחליף מצתים ואפילו דיסקיות הבלמים מחזיקות מעמד הרבה יותר בגלל שרוב הבלימה נעשית ע״י המנוע החשמלי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לבת שלי בבוסטן יש טסלה (אלעד, אולי נפגשתם במעמד המסירה...). נהגתי בה...רכב ממש כייפי לנהיגה, קל לתפעול, תאוצה בשמיים.

גם הם נסעו מבוסטון לניו יורק וטענו את הרכב רק ליד ניו יורק.

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לבת שלי בבוסטן יש טסלה (אלעד, אולי נפגשתם במעמד המסירה...). נהגתי בה...רכב ממש כייפי לנהיגה, קל לתפעול, תאוצה בשמיים.

גם הם נסעו מבוסטון לניו יורק וטענו את הרכב רק ליד ניו יורק.

 

ביום שקיבלתי את הרכב נמסרו 160 מכוניות במרכז המסירה ליד בוסטון, אז לך תדע :-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סרטון מעניין שנתקלתי בו עכשיו:

חברה שמתמחה בכך פירקה והשוותה טסלה 3, ב.מ.וו i3 ושברולט בולט. המסקנה: טסלה מובילה בטכנולוגיה, אבל מפגרת בתכנון המכונית עצמה, שהיא מורכבת מדי, כבדה מדי, קשיחה מדי ומסובכת מדי לייצור.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1572 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...