תוצאות בדיקה, פיז'ו 308 2012

היום לקחתי פיג'ו 308 מ2012 לבדיקה ואלו התוצאות

דעות?

מדובר על הרבה כסת"ח- לא תמצא רכב ישן ללא תקלות נזילות וכו... בכל מקרה, הייתי מרחק כמו בז שנות אור מפ'יגו קח משהו יפני ותודה לי מתישהו ללא ידיעתך .

ארז, האם הייתה לך מתישהו מכונית תוצרת צרפת?

זה נראה כאילו המוסך כיסתח את עצמו בכל צורה אפשרית מכול תקלה אפשרית שיש לפיג'ו או שהאוטו הגיע חצי שבור לבדיקה.

בכל מקרה איזה מנוע 1600 טורבו או 1600 אטמוספרי

עיקר הבעיות ברכבים הצרפתיים הם הגירים. מעבר לכך עלויות התחזוקה שלהם לא זולה עקב מורכבות העבודה עליהם והגישה הלא כל כך נוחה. אישתי עבדה באלדן לפני מספר שנים והיו כמה דגמים ספציפיים של צרפתיות שעשו להם טרור עם בעיות חשמליות והפסיקו לאלתר להביא אותם. מעבר לכך רכב מאוד נוח אין ספק ושוק זול. גם אני הייתי הולך על משהו אמין ויפני יותר.

בס"ד

בתור בעליפ של צרפתי'ה, בעבר, בהווה (לא למדתי....), ומקווה שלא בעתיד הנראה לעין, עדיף להתרחק ו"ללכת" על רכבים יותר אמינים .

ואני בתור בעלים של צרפתיה בעבר יכול להגיד לך שיש סיכוי גבוה מאוד שהרכב הבא שלי יהיה צרפתי. לא בעיות חשמל ולא נעליים.

חס וחלילה , שלא תבין לא נכון אני מבין את היתרון ברכב צרפתי וזה בעיקר הנוחות והאבזור אבלל אמינות לא כל כך , פעם שכחתי סיטרואן אליזה בדרך לאילת הגיר השתגע...

עיקר הבעיות ברכבים הצרפתיים הם הגירים. מעבר לכך עלויות התחזוקה שלהם לא זולה עקב מורכבות העבודה עליהם והגישה הלא כל כך נוחה. אישתי עבדה באלדן לפני מספר שנים והיו כמה דגמים ספציפיים של צרפתיות שעשו להם טרור עם בעיות חשמליות והפסיקו לאלתר להביא אותם. מעבר לכך רכב מאוד נוח אין ספק ושוק זול. גם אני הייתי הולך על משהו אמין ויפני יותר.

די עצוב, התגובה הזו, כמו אחרוני הטוקבקיסטים של טמקא. כל כך הרבה הכללות בכמה שורות קצרות.

על איזה גירים אתה מדבר? על הפלנטרי של אייסין? על הרציף של ניסאן? על ה-AL4? על הרובוטי של רנו? או החד-מצמדי של PSA?

ועל איזה בעיות חשמל אתה מדבר? למה לא לשתף בדגמים ספציפיים אם אתה יודע?

לגבי מורכבות, במקרים מסויימים (אבל לא בכולם) זה נכון, אבל זה ממש לא מוגבל לצרפתיות. יצא לך להחליף מצבר בפוקוס דור 3? הגישה היא כמעט בלתי אפשרית בלי לפרק כל מיני דברים.

וגם אם נניח שאפילו אחרי שמסננים דגמים לא מוצלחים יצא לך לבלות קצת יותר במוסך, לא הכל בחיים זה אמינות. לפעמים שווה להגיע למוסך עוד פעם בשנה בשביל לקבל משהו שהוא לא מקרר ישן, מאעפן ולא נוח (גם זו הכללה, וזה ממש לא נכון לכל האסייאתיות, אני יודע). עניין של סדרי עדיפויות.

התדמית הזו, של להגיע פעמיים בחודש למוסך לכל צרפתיה בת 3 היא פשוט לא נכונה.

מחזק את דבריו של אורן, אני בעלים של 308 שנת 2009 ולא היו לי כלל בעיות חשמל.

השמועות אינן נכונות בעליל

חס וחלילה , שלא תבין לא נכון אני מבין את היתרון ברכב צרפתי וזה בעיקר הנוחות והאבזור אבלל אמינות לא כל כך , פעם שכחתי סיטרואן אליזה בדרך לאילת הגיר השתגע...

איזה גיר בדיוק השתגע? מה השתגע בו בכלל?

הייתה לי קליאו 3 ולהורים הייתה מגאן 3 אסטייט, שתיהן הציגו אמינות מצוינת, מעבר לטיפולים ובלאי שוטף לא היה כלום.

לגבי שיגעון הגיר - שכרתי רכב מסוג סיטרואן אליזה לנסיעה לאילת במהלך נסיעת שיוט בכביש הערבה (110 קמ"ש) הגיר העביר בספונטניות הילוכים ללא קשר ללחיצה על גז וכשהגעתי לאילת ונכנסתי לחניה של המלון הרכב סירב להעביר הילוך ל R יש לציין שהיה עליה רק 34 אלף קילומטר והיה יום מאוד חם באילת 43 מעלות , ההיתרון היחידי של הצרפתיות זאת הנוחות שלהן יש אנשים שמוכנים לשלם על כך יותר ואני מבין את זה אבל הבעיה היא האמינות הגירים המסריחים שלהם זה רכב שמיועד נטו לשוק הליסינג בדיוק כמו האוקטביות עם המנועי טורבו וחוסר האמינות שלהן....

ואני נתקעתי עם טויוטה קורולה בת שנה וחצי ו 26.000ק"מ בגלל שהמנוע התחיל לדפוק {בדיעבד הוחלף באחריות}..

אז זה אומר שכל היפניות מחורבנות?!..

עזוב,אתה נשמע כמו ילד.