החלפת קורולה 2003 בשברולט קרוז 2012 - שדרוז או שנמוך ?

שלום רב

בבעלותי קורולה 2003, 200KKM יחידת כוח מקורית שמורה ומתפקדת מעולה.

רוב המוחלט של הנסיעות הן מחוץ לעיר בשעות ללא עומס. בלאי נמוך וזה מורגש.

יש לי אפשרות להחליף אותה בתוך המשפחה לקרוז 2012 (ללא אפשרות מכירה למטרת רווח)

קרוז עם 190KKM יד1 פרטית, מטולפת במורשה ללא טאונות, ננהגה ע"י מס' נהגים כולל נהגים חדשים.

יש לי אפשרות לבדוק דברים מסויימים ו/או לקחת אותה למורשה UMI בו היא טופלה.

עלוית של דלק, ביטוח ואגרת רישוי - לא מהווה עניין.

שאלה עיקרית לגבי תיקון תקלות פוטנציאליות ובלאי עתידי.

מה לבדוק? נשמע כדאי?

תודה מראש

בטיחותית ודאי שווה,אמינות אני לא בטוח הקורולה בתחזוקה נכונה תהיה אמינה יותר (לדעתי) גם מקרוז צעירה בכמעט עשור).

בדיוק לזה אני מתכוון,

מצד אחד רכב בטחותי, גדול ונוח (יותר),

נסעתי על הקרוז,

ביצועים סבירים בוא נגדיר את זה כך, והסעיף הזה היא עברה.

לא הבנתי למה גיר בתחילת נסיעה מעלה להילוך 3 עוד לפני שהגיע ל 25 קמ"ש.

מצד שני, מה צפי לתקלות.

אני רוצה להבין כמה זמן מחזיקים מכלולים עקריים בקרוז, מנוע/גיר/מע' קירור, ועד כמה יקר להחליפם.

יש לי את הקרוז הנ״ל שנתיים נקנתה עם 84500 כיום עומדת על 127500 נוסע כל יום 60 ק״מ, ויכול להגיד לך שהרכב מאד אמין כמובן צריך לטפל בו בזמן, צריכת דלק סביב 1:10, רכב כבד ומנוע עצלן אבל מאיץ יפה בעליות, קניתי בלב לא שלם ומאד. מרוצה מהקנייה

בקרוז שלי(2012) לא רק שלא הייתה תקלה אחת, אלה גם נורות עדיין מקוריות. כמובן שמטופלת במורשה ובאופן קבוע. דבר יחיד שקרה - החלפתי מצבר, גמרתי אותו אני, אולי גם הוא היה מחזיק עדיין, לא יודע.

תודה על התגובות!

מה המחירים של הטיפולים במוסך מורשה / מתמחה?

טיפולים שכוללים טיימינג או החלפת נוזל גיר.

אני מתעניין לגבי דגם 1.6 124 כ"ס.

אשמח להמלצה על מוסך בצפון

לגבי טיפולים -

http://umiservice.co.il/?CategoryID=159&ArticleID=79