זה סופי. מנועי טורבו זה לא טוב

יש מצב שזה הדבר הכי עצוב שאי פעם קראתי בפורום של מכוניות.

אה, וזה שאנשים פה שואלים איך לשפר סוזוקי בלאנו, או מתגאים בזנ שקנו מונית לשעבר עם חצי מיליון קילומטר ורמת גימור של טיולית, העיקר הסמל של מרצדס, זה בכלל לא עצוב.

מעורר השראה כמו מישהו שמורח לעצמו מיונז על המפשעה, וקופץ מהגג של עזריאלי תוך כדי שהוא צועק "קת'ולהו פחתאגן" עד ששומעים קוואטץ' מעורר השראה.

לא הבנתי מה הויכוח. הכותרת של הסרטון היא למה לא לקנות מנוע מוגדש ובסרטון מצויות הסיבות.

חוץ מזה שהקול שלו ממש מזעזע, הסרטון די בסדר.

למנועי טורבו יש בלאי יותר גבוה מאשר מנועים אטמוספרים , צורכים יותר שמן ובסך הכל יותר רגישים לתחזוקה לקויה. היתרון שלהם הוא בצריכת דלק וביחס כ"ס לעומת נפח מנוע. זה לא שהוא אומר יותר מדי דברים שקרים פה או שאולי אני טועה ומטעה בנושא ?

במבחן המציאות , מנועי TDI 1.9 של הקונצרן מוכיחים אחרת למה שכתבת.

בהחלט טרנד חולף כי חשמל זה הלהיט הבא

הנעה היברידית והעתיד כבר כאן. רכב שמונע על מימן.

כמו כל בלוגר אינטרנטי יש בו את הדברים הטובים ויש בו את הדברים הרעים.

יש לו סלידה עצומה מרכבי יוקרה גרמניים ולדעתי זה בעיקר בגלל שאין לו ניסיון כיצד לטפל בהם וגם כי הם לא מיוצרים בארה"ב והחלפים שלהם יקרים יותר וכן, חלקן דורשות קצת יותר ידע באיך לתחזק מערכות מתקדמות יותר מאשר אצל יצרנים יפניים או אמריקאניים.

אבל יש בו גם את הטיב שמוצאים בOLD SCHOOL ולפעמים הדברים האלה הם הכי פשוטים וגם עובדים הכי טוב.

אני לוקח ממנו את מה שנראה לי בוודאות כעוזר, נכון ועובד.

אה, וזה שאנשים פה שואלים איך לשפר סוזוקי בלאנו, או מתגאים בזנ שקנו מונית לשעבר עם חצי מיליון קילומטר ורמת גימור של טיולית, העיקר הסמל של מרצדס, זה בכלל לא עצוב.

הלו הלו, עד המרצדס מונ"לש...

לא יודע מה איתכם, אבל הבחור החביב הזה עשה לי קוצר נשימה.