מחפש מערכת אודיו להונדה אקורד 2016 אייבריד

שלום לכולם

אני מחפש מערכת שמע להונדה ארוקד 2016 חשמלית אמרקאית [אחלה אוטו]

תקציב 3000 בערך

חשבתי על שתי אפשריות לא סגור עליהם

אפשרות א'

אד יונט: מקורי של האוטו [לא משהו אבל עושה את העובדה]

רמקולים קידמיים: DLS RCS5.2 Reference 2-Way 180

פרוססור: BITONE של audison

מגבר: מחפש

סאב: משהו זול יחסית 8 אינץ שלא יתפוס הרבה מקום

---------------

אפשרות ב'

אד יונט: Pioneer DEH-80PRS

רמקולים קידמיים: DLS RCS5.2 Reference 2-Way 180

מגבר: מחפש

סאב: משהו זול יחסית 8 אינץ שלא יתפוס הרבה מקום

----------------

ההבדל בניהם זה או פרוססור BTIONE או אד יונט DEH-80PRS

השאלה מה יתן לי סאונד יותר טוב

בעיקרון אני מחפש חום ברמקולים שיהיה נעים לשמיעה

תאמת שאין לי נסיון בזה מי שיכול אני פתוח להצעות

אז ארבע שאלות:

א:האם כדאי סידי אכותי או פרוססור?

ב:אם כדאי את הרמקולים שבחרתי או משהו אחר?

ג:איזה מגבר לקנות תאמת שיש לי JL Audio HD600/4 אבל אני מעדיף להחליף אותו CALSS A/B?

ד:איפה אפשר להתקין את המערכת ואני רוצה גם בידוד מהגומי הזה הבנתי שזה עוזר לסאונד?

זהו רב תודות

אז החלטתי

ויתרתי על הפרוססור והלכתי על האד יונט גם כי זה יותר זול וגם יותר קל לעבדו איתו.

ככה

אד יונט: Pioneer DEH-80PRS

רמקולים קידמיים: Polk Audio DB6502

רמקולים אחוריים: Polk 6x9 Inch DB692

סאב: 8 אינץ פשוט

רק חסר לי מגבר יש למישהו המלצה למגבר שש ערוצים...

לא שאני מבין מה אתה הולך לך לעשות עם 6 ערוצים, אבל היו בפורום יד שניה איזה מגבר או שניים של Mcintosh MC440.

בצע חיפוש וראה אם עדין אקטואלים.

רק לתשומת ליבך. סדרת הdb של פולק אודיו זו הסדרה הכי נמוכה שלהם.

אם עוד לא רכשת לדעתי שווה לך להשקיע בקומפוננט טוב יותר ולוותר על האחוריים.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

2 זוגות הרמקולים של פולק מסדרת ה DB - מקבלים בקורות טובות.. כך שהם בסדר ומתאימים.

הרגישות 92-93-DB - כך כי הם בתחום האמצע הטוב עם ובלי מגבר. (אם אפשר כדאי מגבר)

בדוק את השיקולים שלך.. ולא של אחרים, כי זה לא נגמר.

תמיד יהיו רמקולים יותר משוגעים.. ולא תמיד בהרבה יותר מתאימים.

אייל.

לא שאני מבין מה אתה הולך לך לעשות עם 6 ערוצים, אבל היו בפורום יד שניה איזה מגבר או שניים של Mcintosh MC440.

בצע חיפוש וראה אם עדין אקטואלים.

אהלן

התכוונתי 5 ערוצים.וזה מגבר יקר מדיי בשבילי למרות שהייתי רוצה בהחלט כי הוא קלאס A או A/B לא זוכר

תודה בכל אופן

רק לתשומת ליבך. סדרת הdb של פולק אודיו זו הסדרה הכי נמוכה שלהם.

אם עוד לא רכשת לדעתי שווה לך להשקיע בקומפוננט טוב יותר ולוותר על האחוריים.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

חשבתי על זה הרבה אבל... בכול אופן אני ילך על קידמי ואחורי אותו רמה,

דרך הגב ראיתי בחתימה שיש לך את הדגם הישן שלהם איך הם באמת?

השמח לדעת

2 זוגות הרמקולים של פולק מסדרת ה DB - מקבלים בקורות טובות.. כך שהם בסדר ומתאימים.

הרגישות 92-93-DB - כך כי הם בתחום האמצע הטוב עם ובלי מגבר. (אם אפשר כדאי מגבר)

בדוק את השיקולים שלך.. ולא של אחרים, כי זה לא נגמר.

תמיד יהיו רמקולים יותר משוגעים.. ולא תמיד בהרבה יותר מתאימים.

אייל.

תודה אייל באמת ילך בסוף איתם למרות שהם לא יקרים ומפוצצים כאלה.

עם מגבר חשבתי על ''Alpine PDX-V9 5-Channel'' או שיש הצעה אחרת משהו מהארץ ולא מחול

חשבתי כי הוא קלאס D אז לא יצרוך הרבה חשמל מהאוטו, וגם יחסית זול באייבי 431$ למרות מחירו הרגיל 750$

זה נכון באמת שקלאס D צורך פחות חשמל מקלאס A/B?

והאם 2 מגברים באותו וואטים יצרכו אותו דבר כמו מגבר אחד גדול למשל שתים של 600 וואט או יחיד של 1200 וואט מה צורך יותר חשמל ?

ומבחינת שמע מה עדיף שתי מגברים אחד לרמקולים ואחד לסאב או אחד גדול ?

שאלה אחרונה אם יש בעיה להתקין מערכת שמע כולל מגבר על אוטו אייבריד האם מישהו כבר עשה את זה פעם?יהיהטוב

אני עבדתי איתם אקטיבי. הם סיפקו את הסחורה בצורה טובה מאוד לטעמי.

אבל היה סאב רציני מאוד שחיפה על החסרון שלהם בנמוכים.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

בדוק את זה:

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?645142

הייתי גם מתעניין לגבי המגברי MPS החדשים של מוראל (בארץ).

יש אולי עוד כל מיני אפשרויות פה ושם.

מגברי קלאס D נוטים להיות יותר יעילים. עד כ-90% יעילות לעומת מגברי קלאס A/B שנהוג להתייחס עד כ-70% יעילות.

אבל גם זה משתנה בין מגבר למגבר וגם כתלות בהתנגדות הרמקולים המחוברים.

תאורטית, מגבר נפרד לכל ערוץ יהיה מושלם (ספק כוח נפרד ושליטה נפרדת), אבל באופן ריאלי מגבר 4 ערוצים + מגבר מונובלוק וגם מגבר 5 ערוצים (ויש כאלו שהם למעשה שני מגברים נפרדים בגוף אחד) יעשו לרוב את העבודה.

אבל תכלס, המגבר שיש לך של JL אמור להיות מעולה. לא הייתי ממהר להחליף אותו, ורק מוסיף לו מונובלוק ע"פ הצורך.

שאר השאלות פחות או יותר נענו בשרשורים אחרים. רק להעמיק בחיפוש.

אני עבדתי איתם אקטיבי. הם סיפקו את הסחורה בצורה טובה מאוד לטעמי.

אבל היה סאב רציני מאוד שחיפה על החסרון שלהם בנמוכים.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

זה אומר שצריך סאב טוב יחסית

תודה

בדוק את זה:

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?645142

 

 

הייתי גם מתעניין לגבי המגברי MPS החדשים של מוראל (בארץ).

 

 

יש אולי עוד כל מיני אפשרויות פה ושם.

 

 

 

 

מגברי קלאס D נוטים להיות יותר יעילים. עד כ-90% יעילות לעומת מגברי קלאס A/B שנהוג להתייחס עד כ-70% יעילות.

אבל גם זה משתנה בין מגבר למגבר וגם כתלות בהתנגדות הרמקולים המחוברים.

 

 

 

 

תאורטית, מגבר נפרד לכל ערוץ יהיה מושלם (ספק כוח נפרד ושליטה נפרדת), אבל באופן ריאלי מגבר 4 ערוצים + מגבר מונובלוק וגם מגבר 5 ערוצים (ויש כאלו שהם למעשה שני מגברים נפרדים בגוף אחד) יעשו לרוב את העבודה.

 

 

 

 

אבל תכלס, המגבר שיש לך של JL אמור להיות מעולה. לא הייתי ממהר להחליף אותו, ורק מוסיף לו מונובלוק ע"פ הצורך.

שאר השאלות פחות או יותר נענו בשרשורים אחרים. רק להעמיק בחיפוש.

תודה רבה על התגובה המעמיקה Tom_22

מצאתי עוד מגבר במחסן מתחבא JBL ישן יחיסית עשר שנים אבל הוא קלאס א ב

אני יקח את ההצעה שלך וישאיר את ה JL

סופי:

אד יונט: Pioneer DEH-80PRS

רמקולים קידמיים: Polk Audio DB6502

רמקולים אחוריים: Polk 6x9 Inch DB692

סאב: 8 אינץ

מגבר קידמי אחורי:JBL

מגבר סאב בריג':JL Audio HD600/4

Tom_22 תוכל להמליץ על איזה סאב טוב 8 אינץ

עוד שאלה כדרך הגב יש לי בבית מערכת ביתית של פולק אודיו ורסיבר של מארנץ אחי קנה מזמן

כתוב עליהם DYNAMIC BALANCE שזה עושה באלנס בן ה'איי' לשאר המערכת ['מיד' 'לאו'] הכוונה שכשאתה מגביה ווליום ה'איי' ישמע באותו ווליום ביחס למערכת.משהו מגניב כזה הדגם שלהם זה Polk Audio TSi300 זכור לי

עכשיו השאלה אם יש כזה דבר ברמקולים לרכב או שזה רק ברמוקלים ביתים?

אולי כי יש הרבה משתנים ברכב רוח וכאלה אז לא המציאו לרכב, סתם מעניין לדעת

אני חשבתי דווקא להמשיך להשתמש ב-JL עבור הסט הקדמי, אבל בסדר. מה הדגם של ה-JBL?

אם אתה אכן מתכוון להתקין את שניהם, מניח שאפשר לעשות בדיקה עם מי מהם נשמע לך יותר טוב.

אין קשר בין ה-Dynamic Balance למה שתיארת. הטכנולוגיה הזו היא עבור צמצום רזוננסים מהרמקולים עצמם.

כך ע"פ ה

יתכן ומדובר במשהו אחר.

איני יודע להמליץ לך על סאב ספציפי. ובכל מקרה כמה מהתקציב נותר עבורו?