Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 2008 מעוניין לקבל חוות דעת


killer2004
שימו לב! השרשור הזה בן 1240 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום לכולם,

אשמח לקבל חוות דעת ולהפיג את החששות הכבדות מרכישת פיג'ו.

כמובן את הסטיגמות כולנו מכירים,אבל אני מאמין שדברים השתנו בשנים האחרונות.

 

מדובר בפיגו 2008 מיד ראשונה מנוע 1.6 בנזין אוטומטית בדגם פרמיום.

חשוב לי מאד עניין האמינות,למרות שמדובר ברכב שנסע קילומטרז נמוך מאד,בערך 7000 קילומטר בשנה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דווקא מנוע 1.6 עם הגיר 4 מהירויות פחות ממולץ , למנוע היו מספר בעיות סידרתיות, אם תוכל למצוא את המנוע החדש 1.2 טורבו עם גיר 6 הילוכים, תקבל רכב משמעותי יותר משכנע.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

Guy,

מנוע ה1.6 מיושן נכון, אך מאוד אמין.

איזה בעיות סדרתיות יש? תוכל לפרט?

 

אם אני לא טועה ה1.2 טורבו קיים רק משנת 2017,

השאלה מה פות"ש מחפש, ובאיזה תקציב.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דווקא מנוע 1.6 עם הגיר 4 מהירויות פחות ממולץ , למנוע היו מספר בעיות סידרתיות, אם תוכל למצוא את המנוע החדש 1.2 טורבו עם גיר 6 הילוכים, תקבל רכב משמעותי יותר משכנע.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

זה לא מנוע THP, אין כזה ברכב הזה.

מדובר על מנוע אחר עם 120 כ"ס, אמין מאוד.

 

ה1.2 טורבו החל להימכר ב2016.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המנוע הוא מנוע פרינס, זה אותו מנוע רק בלי הטורבו, הוא לא כ"כ אמין, הבעיה באוטו, זה לא המנוע, אלא הגיר, הוא ממש מעצבן ואיטי, מבחינת אמינות, האוטו בסדר, אבל הגיר הזה מבחינתי, הורס את הכיף שלנהוג ברכב.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה לא מנוע THP, זו גירסה אטמוספרית שלו. אותו מנוע רק ללא טורבו וללא הזרקה ישירה מה שמבטל חלק גדול מהתקלות אבל עדיין יש וולוטרוניק, משאבת וואקום, שרשרת טיימינג כמו ב THP. בכל מקרה הגירסאות המאוחרות של המנוע אמינות יותר מהמוקדמות, כמו כן שגרת טיפולים שונתה מכל 30 אלף ק"מ לכל 20 כך שלא אמורות להיות בעיות, במיוחד אם הק"מ של האוטו נמוך.

 

הגיר עדיין 4 הילוכים ישן וזה חסרון, לא חסכוני ולא מנצל טוב את יכולת המנוע החזק יחסית (120 כ"ס).

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מדובר ברכב עם 20 אלף קילומטר ונמכר ב20 אלף מתחת למחירון.

עדיין לא ערכתי בדיקה לרכב אבל יש התחייבות של גיר מנוע ושלדה.

 

מחפש רכב SUV בסביבות ה45 אלף שקל ויכול טיפה למתוח את התקציב לסביבות ה50.

במחיר הזה יש אופציה של JUKE אבל הגיר האוטומטי לא על הפרק והידני קצת מבאס את בת הזוג שלי.

כמובן,עדיפות למודל החדש ביותר שאפשר למצוא והגוק ישן בתקציב הזה נכנס במודלים של 2011

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הגיר הרציף של הג'וק סובל פה ושם מבעיות, נראה שבמקרה הזה ה-2008 תהיה עדיפה, גם אם מדובר ב-1.6 עם הגיר האוטומטי הישן.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Mitsubishi Space Star Supreme

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • שנתיים מאוחר יותר...
שימו לב! השרשור הזה בן 1240 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...