מאזדה CX5 החדש - רשמים של 3 חודשים הראשונים

כל מי שקנה את הcx5 מהסוכנות. מה חווית הקניה? הם נותנים הנחות?

לא נותנים

למי ששאל רכב יקר מאוד אבל גם נותן תחושה טובה מאוד ואיכותי כבר ברמת הבסיס ,לגבי הנחות לא נותנים אבל אם קצת מתעקשים אפשר לקבל על התוספות מהרשימה .

אנחנו בחרנו בחיישנים קדמי/אחורי וזה מושלם .

זו הפעם הראשונה שהלכנו לקנות רכב ולא הרגשתי שאני חייב עוד איווזור בשביל להרגיש שקנתי משהו שווה ,וזה מורגש כבר ברמת הבסיס ומורגש באיכות ההרכבה /נסיע/חבילה כללית מכל הבט .

מקווה שיש לו גלגל חלופי. אחרת שיחפשו אותי.

יש גלגל חלופי

יש כאן מישהו עם הגרסה הבכירה ביותר?

1. איך המערכת שמע של בוס?

2. ניתן להגדיל את רוחב הגלגל(מגיע 225)?

3. באופן כללי?

Sent from my LG-H870DS using Tapatalk

מישהו יודע לגבי דגמים 2018 האם יוסיפו איבזור בטיחות מקורי לרכב בכדי להוציא את הצפצפה (מוביליי) בדומה לאווטלנדר?

2. ניתן להגדיל את רוחב הגלגל(מגיע 225)?

למה שתרצה לעשות את זה?

Sent from my iPhone using Tapatalk

ביגוד לאאוטלנדר , דלק הטמיעו את מערכות הבטיחות בכל רמות הגימור של הCX5 בשילוב עם מוביל איי, גם כשהרכב פטור מזה, אז אלא אם כן מישהו שם יקום בבוקר ויחליט לא עוד, זה מה יש.

אולי לפחות שיוסיפו מערכות בטיחות ברמות הגימור הנמוכות.

מישהו יודע לגבי דגמים 2018 האם יוסיפו איבזור בטיחות מקורי לרכב בכדי להוציא את הצפצפה (מוביליי) בדומה לאווטלנדר?

היום הייתי בסניף מאזדה מרכזי והופתתי לטובה מכמה סיבות:

1. בדגמי 2018 אין יותר מוביליי עד כמה שהבנתי בכל הדגמים

2. הוסיפו בקרת שיוט אדפטיבית

3. ישנם עוד שינוים מינורים כמו תצוגת לוח שעונים משופרת (מסך LCD שהיה בחלק ימין השתנה לצבעוני ומציג לא רק נתונים יבשים אלא גם גרפיקה) והקרנה על שמשה קדמית יותר מתקדמת לא סתם חלון שקוף שעלה מעל הדשבורד אלא ממש הקרנה על השמשה.

לגבי מערכת אקטיבית המזהה רכבים שמתקרבים מהצד בעת נסיעה לאחור קיים רק בדגם 2.5L שהוא גם 4x4

רק חבל שעדיין אין כניסה ללא מפתח אפילו בדגמים הבכירים זה קצת מוזר אפילו ב-CX3 זה קיים ופתיחת תא מטען חשמלי היה יכול להיות נחמד אך בהחלט יש שיפור לעומת דגם 2017 שרק נכנס לארץ המגמה של הספק היא נכונה

ואיך אתה יודע שהם הורידו בכל הדגמים שלהם? נאמר לך על ידי סוכן מכירות או שכך ראית את המכוניות העומדות באולם תצוגה (ולך תדע ממתי הן עומדות שם)

על פי המפרטים של מאזדה, המובילאיי חי וקיים בכל הדגמים שלהם, גם אלה שלא חייבים.

לא אמרתי שמוביליי בוטל עקב זה שהוסיפו בקרת שיוט אדפטיבית אפילו הפרדתי זאת בסעיף נוסף. לגביי זה שהוא ירד נאמר לי היום על ידי נציג מכירות בעולם התצוגה. שוב רשמתי עד כמה שהבנתי בכל הדגמים כי בדקתי לגבי דגם premium לכן לא זוכר מה הוא בדיוק אמר לגבי דגמי כניסה. אבל כבר נאמר לא פעם שזאת הייתה החלטה של היבואן להתקין את המערכת בנוסף ולא כתנאי של משרד התחבורה כי יש מספיק מערכות בטיחות ברכב בכדי שרכב יוכל לעלות על הכביש גם ללא מוביליי. המפרט הטכני באתר של מאזדה לא מעודכן לפי מה שנציג הסביר וזה יתעדכן בזמן הקרוב

הCX5 רכב מוצלח,הבעיה שלו הוא אבזור בטיחותי מגוחך ואבזור כללי חסר {אפילו ב2.5 ליטר},התמחור גבוה.