סיוע בבחירת SUV מאזדה CX5 או פז'ו 3008 או אחר?

מתלבטים

 

נוסעים עד כה במאזדה3.

חשבנו לעבור לרכב SUV.

 

כשחשובים לנו הפרמטרים: איבזור בטיחות, נסיעה נעימה ולא קופצנית, נוחות נהיגה, יציבות על הכביש, נוחות ישיבה גם במושב האחורי (3 אנשים), אמינות.

 

למאזדה יש שם של רכב אמין יותר עם תיקונים זולים יותר אך היא פחות מאובזרת מהפז'ו מבחינה בטיחותית.

 

גם נוחות הנסיעה מאחור, המאזדה נראית צפופה יותר.

 

מה הייתם מציעים מבין השתיים?

 

הייתם בודקים אופציות אחרות

או

אולי נשארים במשפחתיות?

 

תודה מראש

מה התקציב?

איזה גרסאות של 3008 וCX5 בדקת?

מאזדה CX5 גירסת פתיחה האקזקיוטיב.

 

פז'ו , 1.6T פרימיום.

תקציב סביב 170

מבחינת אמינות המאזדה מנייה בטוחה יותר, למרות שלא זכורות לי בעיות מיוחדות שעלו כאן בנוגע לשילוב מנוע בנזין והגיר האוטומטי שנמכרים כאן מ2014.

יתרון הנוחות הולך ל3008 , המאזדה נוקשה יותר , לפיג'ו יתרון קל במערכות הבטיחות בדמות תאורה אדפטיבית ושמירה אקטיבית על נתיב ומגיעה עם מובילאיי בהתקנה מקומית.

הייתי מציע לבדוק גם את הספורטאז', הקשקאי , הקוגה שהיה לי דיי מרווח מאחור ואולי אאוטלנדר שעכשיו קיבל מערכות בטיחות מקוריות.

אולי התכוונת לאקס טרייל במקום הקשקאי בטווח מחירים האלה.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

השאלה מה אתם מחפשים...פוזה ואו שימושיות למשפחה.

אם אתם בקטע של פוזה ורכב גבוהה לכו על הגיפונים.

אם אתם חפצים במשפחתית נוחה ומרווחת למשפחה ניתן למצוא שפע של רכבים עדיפים משמעותית על הגיפונים.

בתקציב מקסימום של 170 ניתן לרכוש מאזדה 6 סטיישן , אוקטביה סטיישן מרווחות , מצוידות ועדיפות למשפחה בכל תחום מלבד הפוזה על הגיפונים.

בקיצור יש אלטרנטיבות , אתם צריכים להחליט לאיזה כיוון אתם פונים, שימושיות ואו פוזה.

כעיקרון אם אתה בכיוון של SUV אז בחרת בשתי האופציות הטובות ביותר בקבוצה,אם אתה מעוניין בסגמנט D זה סיפור אחר.

הרכב הגבוהה הוא לא רק פוזה, הוא יותר נוח ופרקטי מהמון משפחתיות שאני מכיר. צריך לדעת מה הצרכים של הקונה.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

עמדנו בדילמה זהה לפני כמה חודשים.

עשינו נסיעות מבחן ובדקנו לעומק ככל שיכלנו.

מבחינת הצפיפות אחורה הרכבים זהים לגמרי וכפי שרשמו למעלה שהמאזדה נוקשה יותר, יכול להעיד שההיפך הוא הנכון.

בחרנו במאזדה CX5 החדש, כבר שלושה חודשים אתנו, רכב מהנה מאוד, מאוד מרוצים.

בניגוד לסטיגמות, במקרה הספציפי הזה המאזדה דווקא נוחה יותר מה-3008, גם מאחור ובעיקר לנהג ולנהיגה באופן כללי.

מבחינת מרווח מאחור הן דיי זהות כאשר למאזדה היה מרווח ברכיים עדיף במקצת (תכלס ממש דומות).

מבחינת אבזור בטיחות ה-3008 לוקחת בקלות, למאזדה יש בלימה אוטונומית עד 85 קמ״ש (עם זיהוי הולכי רגל, חשוב מאוד!) וזהו בערך..

זה עדיין טוב אך לא מצויין.

תא המטען של ה-3008 גדול יותר אך הכיסוי שלו קשיח ולכן הגישה אליו קצת פחות נוחה וקצת פחות פרקטי.

נקודה חשובה מאוד בדגם הפרימיום של ה-3008 היא מרווח הראש, הוא מאוד מאוד מוגבל ואם אתה בגובה 180 ומעלה לדעתי תהיה לך בעיה, גם מלפנים ובעיקר מאחור, וזאת עקב הגג הפנורמי.

אני נאלצתי להוריד את המושב כמעט עד הסוף (מפספס את כל הפואנטה של ג׳יפון/מיניוואן שהיא הישיבה הגבוהה).

ה-3008 מעוצב יותר יפה מבפנים אך לי ה-CX5 מרגיש יותר אלגנטי ואיכותי.

 

לגבי אופציות אחרות, הקשקאי דיזל אסנטה פלוס הרגישה לי מאוד טוב, כולל ביצועי המנוע והתנהגות התיבה.

מצד שני האבזור הרגיש לי קצת חסר ולצערי את גירסת הטקנה יש להשיג רק בבנזין שהרגיש לי עלוב במיוחד.

אם האבזור מספק אותך זה אחלה רכב.

 

יש גם את ה-XV החדש עם מנוע 2.0 ובגירסה הבכירה זה רכב מעניין.

יש את האקווינוקס שהרגיש לי פשוט וזול להחריד, והאמת שגם לא מרווח במיוחד (למרות כל הפירסומים).

יש מיצובישי (על שלל דגמיהם) שנמכרים במחירים אטרקטיביים.

יש יש קיה שכוללת את כל מערכות הבטיחות אך אני אישית לא אוהב אותה (נראית ומרגישה פשוטה מבפנים, וגם לא עוזר הכמות שלה על הכביש..)

יש טוסון שמגיע ללא בלימה אוטונומית ולכן מבחינתי הוא לא אופציה, אך הוא מעוצב יפה ומרווח יחסית לאחרות.

בקיצור יש לא מעט אופציות, עדיין הייתי בוחר ב-CX5 למרות שהאבזור קצת חסר והמחיר קצת מוגזם..

 

אם אתה מוכן ״להסתפק״ במשפחתית אז אין בכלל שאלה, לך על משפחתית ותחסוך 40-50,000₪ בקניה (ההפרש יצטמצם במכירה אך עדיין יהיה ניכר).

ההשוואה במקרה של משפחתית היא לרכב כמו הספורטז הבסיסי, ואז בהינתן המחיר הכמעט זהה הייתי בוחר בג׳יפון בגלל נוחות ופרקטיות (לי הרבה יותר נוח לחגור ילדים בגיפון מאשר במשפחתית, וגם הישיבה הגבוהה נוחה יותר לטעמי).

.

יש גם את ה-XV החדש עם מנוע 2.0 ובגירסה הבכירה זה רכב מעניין.

מעניין מאיזו בחינה?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

דרך אגב אני 1.85 ולא הייתה לי שום בעיה בגובה עם ה3008 פרמיום.

 

לגבי אופציות אחרות, הקשקאי דיזל אסנטה פלוס הרגישה לי מאוד טוב, כולל ביצועי המנוע והתנהגות התיבה.

מצד שני האבזור הרגיש לי קצת חסר ולצערי את גירסת הטקנה יש להשיג רק בבנזין שהרגיש לי עלוב במיוחד.

אם האבזור מספק אותך זה אחלה רכב.

 

 

בתור מישהו שהזמין עכשיו את האסנטה טק דיזל, מעניין אותי לדעת איזה אבזור היה חסר לך באסנטה טק לעומת הטקנה.

 

אז נכון שהמושבים לא חשמליים וגם לא מעור (ואין להם גם חימום).

התאורה היא לא לד - טורבו לד אפטרמרקט יסגור לי את הפינה.

 

אין מערכת חניה אוטומטית - אני ספציפית לא צריך את זה

וחסרות עוד 3 מערכות בטיחות כמו עייפות נהג, תנועה חוצה מאחור וזיהוי שטח מת - שאין בדרך כלל במתחרות.

 

מעבר לזה מדובר באותו רכב, לכן זו קצת הגזמה לדעתי להגיד אבזור חסר, שבסך הכל מדובר במושבים מפוארים יותר ופנסי לד מקדימה.

 

בין שאר היתרונות למול המתחרות מערכות הבטיחות מקוריות ולא צריך שיתקינו לי את צפצפת המובילאיי.