רכב ישן שקיבל לוחית ישראלית - איך ייתכן?

כידוע לרוב חברי הפורום, ייבוא אישי לרכב אפשרי רק אם הוא בן פחות משנתיים או מעל 30 שנה (ואז הוא נרשם כאספנות).

אבל במקרה נתקלתי בפוסט הזה בפייסבוק:

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1270456546432877&id=623055534506318

הדגם הזה ספציפית יוצר בין השנים 2003-2011 - מה שעל הנייר לא מאפשר ייבוא אישי.

אבל עדין יש לרכב לוחית צהובה עם רישוי חדש של 8 ספרות.

מישהו יודע מה הסיפור מאחורי הרכב?

מונית לשעבר אולי? הלינק לא נפתח.

לא נראה לי שמישהו יעשה מבנטלי מונית

מונית לקסוס כבר היתה, כנראה הגיע זמנה של מונית בנטלי.

אולי הרכב נרכש מדיפלומט ואז החליפו את הלוחית?

כל הלוחיות היום מגיעות בתצורה החדשה, בין אם זה מונית לשעבר או יבוא אישי. ספרות 901 בהתחלה זה רכב שעבר רישוי מחודש (מונית לשעבר, ממשלתי, וכו') או יבוא אישי.

עולה חדש.

כל הלוחיות של 8 ספרות נגמרות ב-01 (כרגע) כך שכל מכוניות עשירית מסתיימת ב-901 מימין.

לגופו של עניין הבנטלי היא של עולה חדש, או דיפלומטית לשעבר.

יצא לי לראות היום שתי מוניות שקיבלו רישוי חדש, אחת אוקטביה ממש ישנה שלקח לי זמן להבין שמה שמוזר לי בה זה המספר, והשנייה E קלאס מהדור הקודם שנראתה פשוט חדשה לחלוטין.

כל הלוחיות של 8 ספרות נגמרות ב-01 (כרגע) כך שכל מכוניות עשירית מסתיימת ב-901 מימין.

 

לגופו של עניין הבנטלי היא של עולה חדש, או דיפלומטית לשעבר.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

יצא לי לראות היום שתי מוניות שקיבלו רישוי חדש, אחת אוקטביה ממש ישנה שלקח לי זמן להבין שמה שמוזר לי בה זה המספר, והשנייה E קלאס מהדור הקודם שנראתה פשוט חדשה לחלוטין.

מעניין.

יצא לי לראות קיה סראטו פצועה עם הלוחית החדשה, כנראה הייתה מונית.

בואו נבהיר משהו.

גם אני ראיתי מוניות שקיבלו רישוי מחדש ומספר של 8 ספרות עם תחילית של 9.

כאן מדובר ברכב ספורט (בנטלי קונטיננטל GT) שכמה ימים לפני פורסם באותה קבוצת פייסבוק עם לוחיות רוסיות.

אם זה עולה חדש, מה היה רע לו ברוסיה?

קשרים כנראה

901 רישוי מחדש

ישנה דרך להביא רכבים כאלה לארץ מכל שנתון, לא מסובך כל כך...רק צריך שהלקוח ממש

ממש ירצה בו... וגם ירצה לשלם, כי יש מיסים ועמלות גבוהות, יותר מיבוא אישי רגים ויש גם

חשלומי מיסים... בדרך כלל משתלם זה לא, אבל אפשרי.