נצפתה רנו גרנד קופה סטיישן

אמנם לא הסטיישן , אבל עדיין שמחתי לראות האצ'בק חדשה בארץ, גרסת דיזל.

מתאים לה אדום.

כבר יצא לי לראות יותר מאחת, כולן עם מדבקה של קרסו.

זאת נראית פרטית בגלל הג'אנט שהוחלף.

לפני כמה חודשים יצא לי לראות אחת מפורסמת באתר של קרסו טרייד אין, אדומה גם כן עם מנוע דיזל.

אני מאמין שאלה מכוניות שהגיעו לתקינה או משהו בסגנון ואחרי ששימשו את קרסו לתקופה פשוט נמכרו.

הו, מזל טוב, באמת הגיע הזמן. בטח הגיעה לתקינה ולכן מן הסתם לא כתוב על זה כלום.

 

אין דבר כזה גרנד קופה סטיישן - זו מגאן 4 אסטייט.

 

מאוד מעניין אותי לדעת - האם תוצע עם מערכות בטיחות, או שנאלץ להסתפק במערכות בטיחוי

באנגלית בריטית למכוניות עם התא הזה מאחור קוראים אסטייט.

באנגלית אמריקאית שאנחנו בדרך כלל משתמשים בה אומרים סטיישן

באתר הגרמני קוראים לדגם MEGANE Grandtour

באתר האיטלקי MEGANE Sporter

אני לא מבין מה המאמץ לייצר כזה דבר שכל השוק האירופאי עבר לג'יפונים.

סרג'יו מרקיונה חושב ש 40% מהשוק באירופה הולך להיות ג'יפים

https://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/why-boss-fiat-choking-fiat

כמה שלא אוהבים את קרסו הם מביאים לארץ הרבה דגמים לבדיקה בזמן שיבואנים אחרים מביאים רק את מה שהם מאמינים שיימכר טוב.

ליונדאי יש כבר כמה דגמים חשמליים ועדיין רק קרסו מייבאים רכבים חשמליים.

מה עוזר לך שמביאים דגם לבדיקה? שאולי תרכוש את אחת מהיחידות הבודדות שהגיעו אחרי שנתיים?

גם כלמוביל הביאו רכבים לבדיקה, יונדאי ix20 או ix55 או גנסיס קופה, （לא מתייחס לגנסיס החדשה של המנכל של המותג）אבל אלו פחות רכבי מיינסטרים（טוב עכשיו הix55 יותר רלוונטי מ2011） יחסית למגאן רגילה וסטיישן או הניסן פולסאר שהייתה בבדיקה לפניה.

באנגלית בריטית למכוניות עם התא הזה מאחור קוראים אסטייט.

באנגלית אמריקאית שאנחנו בדרך כלל משתמשים בה אומרים סטיישן

באתר הגרמני קוראים לדגם MEGANE Grandtour

באתר האיטלקי MEGANE Sporter

הכוונה היא שגראנד קופה היא גירסת הסדאן. לכן לא יכולה להיות גירסת סדאן סטיישן, או טורר, או איך שלא תקרא לזה.

תלוי, גם הפלואנס הייתה סדאן ובארץ קראו תקופה להאצבק פלואנס מגאן האצבק.

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

גראנד קופה למיטב ידיעתי שם שנתן הייצרן לגירסת הסדאן בלבד, אולי יש שווקים אחרים בהם היא נקראת אחרת, לא בדקתי.

פלואנס מגאן האצ'בק זו המצאה מקומית של קרסו כדי להבנות מהמוניטין של הפלואנס. מזכיר לי את סוזוקי s-cross sx4 crossover.

מישהו מודע אם יש מכירות של הסטיישן.

כי כרגע עדין לא נמסרו סטיישנים.

והיתה רק הודעה באתר אוטו לפני כמה חודשים על תחילת שיווק - בלי מבחנים ובלי כלום.

נתקלתי בסטיישנית טכנאים של אלקטרה לפני כחודשיים, נראית טוב מאוד.

נמכרו מס' יחידות של האסטייט בצורתה החדשה.

אין עדיין יבוא סדיר של מלאי חדש.

עידן

יש צפי לייבוא סדיר?

צילמתי היום בכרמיאל - לפי מספר הרישוי נראה שהרכב שנת 2017. גם דו"ח המסירות מאשר שלא נמסרו סטיישנים ב 2018.

תקרא שוב ,עלו שלוש לכביש.

כמעט מתאים לשרשור - נתקלתי השבוע במגאן האצ'בק מהדגם העדכני. לא הספקתי לראות את לוחית הרישוי.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

אדומה?