חברות השכרה - רכב מייצג לעומת רכב בפועל (קיטור + שאלה)

אמא שלי עכשיו בגרמניה, כשהיא שכרה את הרכב הדגם ה"מייצג" היה גולף (קומפקטית לכל הדעות), אבל הרכב שהיא קיבלה בפועל הוא ג'וק (סופר מיני מוגבהת עם מרחב מחיה מאוד מצומצם). מה לכל הרוחות עישן אותו אחד שהחליט שגולף זה רכב מייצג לג'וק?

אז אחרי שהתעצבנתי על אמא שלי שהיא ויתרה להם ולא התעקשה על רכב שהוא לפחות קומפקטי (היא לא הפסיקה לקטר על תא המטען הקטן של הג'וק), עלתה לי שאלה אם הגדרת הקטגוריות היא שרירותית ותלויית חברת השכרה, האם היא תלויית מחיר, או האם יש איזושהי הגדרה אוניברסלית למה נכנס לאיזו קטגוריה?

אישית שכרתי רכב הרבה מאוד פעמים, ואף פעם לא קיבלתי רכב קטן יותר ממה שהזמנתי, ואם הרכב בגודל שהזמנתי לא היה זמין, תמיד שודרגתי למעלה.

בכל החברות הגדולות יש פירוט של המכוניות לפי קבוצה, קצת חיפושים ותגלה מי נמצא בקבוצה של הגולף. גם אותי זה קצת מפתיע שהג'וק באותה קבוצה, אבל אם זה מה שהיה רשום באתר מלכתחילה - אין על מה להלין.

בגדול, הקטגוריות שרירותיות ומשתנות ממדינה למדינה, ובנוסף לכל חברת השכרה יש שטיקים משלה, גם בגרמניה.

יש לך לינקים? כבר שנים אני מחפש את רשימת המכוניות לקטגוריה.

כל חברה עושה מה בראש שלה, וזה מוזר מאד.

הזמנתי בבלגיה גולף סטיישן, רצו לתת לי אופל מוקה (דומה לג'וק, תא נטען בגודל של תא כפפות). חזרתי למשרד, הסברתי שהזמנתי סטיישן בשביל המזוודות, נתנו לי אוקטביה סטיישן (היתה נפלאה).

הבן שלי הזמין בארה"ב טידה (שם יש לה שם אחר) - היה חסור בהן ב-SFO, קיבל קאמארו. נחמד לשני בני 21.

לפני הרבה שנים בנסיעה למינכן עם כל הפמיליה הזמנתי מונדיאו סטיישן, אחרי ניסיון טוב שנה קודם. קיבלתי אחת סופר משוכללת, אבל עם חגורת בטיחות תקולה. אחרי איזה שעתיים מצאו לה מחליפה - 5008. ברגע הראשון נראתה לי כשנמוך, אבל התבררה כמוצלחת ביותר.

בכל מקרה, אם הרכב אינו מתאים לאמך עליה לחזור למשרד, קרוב לודאי שיתקנו את המעוות.

הנס - הרב פעמים חיפשתי את הרשימה שהזכרת - מעולם לא מצאתי אותה. הרי היא משתנה לא רק ממדינה למדינה, אלא גם מתחנה לתחנה.

חזרתי לפני חודש ממינכן והזמנתי מאוויס פורד מונדאו/ פאסאט.

בפועל קיבלתי פורד smax לא מאובזרת כלל (אין חלונות חשמל מאחור, אין בלוטות', אין מולטימדיה וכו').

הנציגה בדלפק אמרה לי כי היא נותנת לי מונדאו ונתנה מפתח של פורד.

גילינו את ההטעייה רק בחניון. התעצבנתי מאוד אבל בגלל שמיהרנו למלון לא חזרתי לדלפק לויכוחים ורשמתי תלונה לאויס גרמניה בפייסבוק.

כתבו לי תשובה אחרי שלושה ימים שהרכב שקיבלתי נמצא באותה קטגוריה כמו הפאסאט.

הזוי לחלוטין.

לעומת זאת לפני שנתיים גם כן במינכן ובאויס הזמנתי פאסאט וקיבלתי מאזדה cx5 מאובזרת עד הראש שהסתבר שהיא באותה קטגוריה כמו הפאסאט (לא שודרגתי בקטגוריה).

הזוי ומעצבן אבל בסופו של דבר הכעס על חברת ההשכרה יעלם והזכרון שישאר הוא של החוויות שצברנו בטיול.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

אתקוף את הנושא מזווית שונה מעט

לפני מס' שנים התעניינתי ברכישת פיאט פנדה

כהרגלי בקודש, לפני רכישה - אני שוכר את הרכב המיועד למס' ימים כדי לבדוק התאמה לצרכים המדוייקים שלי [מה שנסיעת מבחן של חצי שעה לא יכולה לספק].

התקשרתי לקל אוטו וביקשתי להזמין ליומיים פיאט פנדה. בטלפון הסברתי שאני *לא* מעוניין ברכב אחר מאותה קטגוריה, וגם *לא* מעוניין בשדרוג למקרה שבו הרכב חסר, כי זה לא ייתן מענה לצורך האמיתי שלי.

בסיכום השיחה הובטחה לי פנדה אדומה דנדשה שתמשתין לי בעוד שעתיים בסניף X.

שמח וטוב לב מגיע לסניף, ומקבל מפתחות של... סוזוקי אלטו!

לא בטוח שזה עונה לשאלה, אבל אי שם לפני מיליון שנה כשהזמנתי מסיקסט גרמניה דרך האתר הגרמני, זה נראה לא רחוק מזה: https://www.sixt.de/fahrzeugmodelle/

כל קטגוריה עם המכונית העיקרית, ומתחת בכתב קטן, מה שאתה עלול לקבל בפועל. לא מצאתי טבלה טקסטואלית מסודרת...

אין ספק שאס מקס ומונדאו באותה קטגוריה זה הזוי, אפילו שלשתיהן אותה רצפה / מנוע / סביבת נהג.

יש בעיה נוספת באתרי החברות - אופטימיות יתרה לגבי גודל המטען שאפשר להכניס למכונית. אם מסמנים שתי מזוודות זה יהיה בדרך כלל מזוודה + תיק גב ואולי שישיית מים.

הקטגוריות של הגרמנים הזויות לגמרי, אני שנה שעברה הזמנתי גולף, בציפייה לקבל מה שנקרא בארץ "משפחתית הצ'באק", בפועל מה הציעו לי: פורד CMAX וניסאן קשקאי דיזל.

מבדיקה שערכתי עבור הקטגוריה, הגולף היא המכונית המייצגת, אבל יש שם לא מעט מכוניות שלא תמצאו ביניהן כנראה שום קשר, חוץ מהפורד והניסאן, היו שם גם אוקטביה, חיפושית, מיני קאנטרימן ועוד כמה רכבים.

מעניין - והאקטביה שקיבלתי בבלגיה נחשבה שדרוג לעומת הגולף.

הקבוצות הן עניין מקומי לגמרי, ויש הרבה "יצירתיות".

ניסיון אחרון שלי היה לפני מעט פחות מחודש באיטליה-מג'יורה.

רכב מייצג-גולף

בפועל -500X דיזלית מאובזרת מעל הראש.

האפשרויות:ג'וק,מוקה,קקטוס,500L פוקוס,אוקטביה ועוד כמה ששכחתי כבר.

פעמיים קיבלתי 500L - פעם אחת - בצרפת - מקום גולף. למרות ההספק הצמום של הדיזל (85 כ"ס) עמדה יפה בכבישים התלולים, והמפותלים של פרובאנס. בפעם השניה זה היה בסרביה, במקום פולו שכירת רכב ל-12 שעות - רכב בנזין עם למעלה מ-100,000 ק"מ, צבע גמור והילוך שישי שלא השתלב, כך שאינו קנה מידה לכלום.

מנסיוני, קורים כמה דברים שמובילים לסיטואציה הזו:

קודם כל סניפים שונים של חברות ההשכרה מחזיקים, בין אם כי רכשו ובין אם מהחזרות מרוחקות, מלאי רכבים מאוד מפוזר. חלק מהרכבים לא מתאימים בול לאף קטגוריה קיימת של החברה, והם סוג של ג'וקר שהם יכולים לדחוף כשדרוג או סתם כשאין במלאי רכב מסוים, ומאחר והדגם לא מופיע באתר לך תתווכח אם זה יותר או פחות טוב. במיוחד כשמדובר ברכבים שחזרו מסניף אחר הרבה פעמים מנסים להיפטר מהם.

על הקטגוריה בה דוחפים רכבים שונים לא משפיעים רק ענייני צורה ושימוש אלא גם מחיר, ולכן לפעמים רכבים בעלי מחיר דומה יהיו באותה קטגוריה למרות שאין ביניהם שום קשר.

בנוסף, ביקוש משפיע על הסדר של הקטגוריות, כלומר מה שדרוג ביחס למה. בשנים האחרונות במיוחד הג'יפונים השונים מופיעים בקטגוריות גבוהות יותר כי יש ביקוש, וייתכן מאוד שמעבר לג'יפון ששקול במחיר לרכב אחר ייחשב "שדרוג" אם אם מבחינת איכות הרכב תכל'ס, זה לא שדרוג בכלל.

כמה דוגמאות שהיו לי מהסיפור הזה, לשמחתי רובן חיוביות:

הוזמן לי רכב מקטגוריה B בהרץ בקליפורניה, קטגוריה של מאזדה 3 וכאלה, דיברתי קצת עם הצוות והסתבר שיש להם דודג' צ'רג'ר בודדת בחניה. זה רכב פול-סייז בכלל, אבל הם לא כל כך משכירים את הדגם הזה ופשוט קיבלתי אותו.

הזמנתי קומפקטית (כמו קיה ריו) מאנטרפרייז בבוסטון וקיבלתי Q3, כי היא היתה מהסניף בג'רזי ולשם נסעתי. זה פשוט הסתדר להם.

שבוע אחרי זה באותם מאפיינים, בניו יורק, קיבלתי קורולה חבוטה בצבע אדום.

עכשיו באנגליה הזמנתי משפחתית פרימיום (סדרה 3, C קלאס וכו') אמרו לי שאין להם כלום חוץ מ 320D בודדת ושמכינים לי אותה ממש עכשיו. מפה לשם קיבלתי מפתחות ל E220d.

ומשהו שונה אבל נובע מאותם דפוסי התנהגות של חברות השכרה: שכרתי 4 על 4 קומפקטי בקולורדו מאלאמו, הרכב המייצג היה ג'יפ קומפאס, הגעתי ואכן עמדו 5-6 ג'יפ קומפאס בחניה לבחירתי. רק מה, כל אחד עם לוחית מסטייט אחר ובכולם רמת אבזור שונה. לקחתי אחת עם מושבי עור מחוממים ובלוטות', היו כאלה בלי.

בקיצור, המסקנה מכל הסיפורים כאן זה שמדובר במערב פרוע, ושאם רוצים רכב עם מאפיינים מסויימים אין באמת מה לעשות מראש וצריך פשוט להתעקש בזמן קבלת הרכב.