קויילוברים של בילשטיין אבל בלי הנמכה , יש תועלת ?

שלום.

הרכב הוא אאודי S3 , שנת 2014

מעוניין לשפר את הבולמים ולהחליפם לקויילוברים.

כמובן שאני לא מתפשר והולך על הקויילוברים הכי טובים שקיימים לדגם הזה של בילשטיין דגם B16

אני מביא אותם מחו"ל בכ-7500 ש"ח (מאמין שבארץ עולים סביב ה-13-15 אלף ש"ח)

קישור

https://www.uspmotorsports.com/Audi--S3--2015--2.0T/Steering-and-Suspension/Coilovers/Bilstein-B16-PSS10-Front-and-Rear-Performance-Suspension-System.html

 

יש 2 דגמים , דגם עם כיוון חשמלי ודגם ללא כיוון חשמלי , הדגם שלי ברכב הוא ללא כיוון חשמלי אז זה הדגם שאני צריך.

 

אבל , אני אדם שמשתמש ברכב ביום יום ופחות מסלולים , מה שכן אני לא רוצה להנמיך את הרכב כלל ולהשאירו בגובה שהוא נמצא כרגע , לא מעוניין להתחיל לשפשף מדרכות ולקרוע תטמבון.

 

אז השאלה שלי חוץ מכיוון ויד חופשית שהקויילוברים מאפשרים להנמיך ולהגביה

אם אשאיר את הגובה כמו שהוא עם הקויילוברים B16 של בילשטיין האם אקבל יציבות מורגשת (באופן מורגש) מהרכב ? או שמה זה מיותר והקויילוברים יותר נועדו להנמכה וקשיחות או רכות של הרכב ?

 

תודה

מדוע אתה רוצה להחליף בולמים? הרכב נוקשה מדי?

 

בכל מקרה, בקוילאוברים שאתה רוצה לשים, יהיו לפחות 3 דרגות של גובה וקשיחות. אם תוריד רמה אחת ולא תגיע למקסימום שהם מציעים, לא תצטרך לדאוג יותר מדי מלשפשף טמבונים. האודי לא כזו נמוכה. ועדיין תרגיש הבדל מוחשי בריסון המרכב בפניות ובנכונות הרכב לפנות, הפחתת זוויות גלגול וכו'.