Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נורת חום מנוע נדלקת לאחר ניקוי רדיאטור.


2fast4ever
שימו לב! השרשור הזה בן 6947 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

ביום שישי ביצעתי ניקוי רדיאטור במוסך.

ותופעה שקרתה כבר אתמול,כאשר האוטו קר יחסית ואני יוצא לכביש מהיר,לאחר 2-3 דקות נידלקת נורת חום מנוע אבל המאווררים לא עובדים אפילו לא אחד מהם.עצרתי את האוטו ותוך מספר שניות הנורה נכבה,רק לאחר 10 דקות נסיעה מאוורר אחד התחיל לעבוד והנורה נשארה כבויה,זה קרה לי גם אתמול בדיוק באותו מצב.

מה יכולה להיות התקלה,הכי הגיוני נראה לי שהלך יוניט אבל אני לא סגור על זה.

יש לציין שיום שישי הוחלף נוזל הקירור לאנטי פריז של פרסטון שיכול להיות שטמפ העבודה שלו לא מתאימה לאוטו או שאין סיכוי כזה?או שההרכבה של היוניט לא נעשה טוב?מה עוד יכול להיות?

sani

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ביום שישי ביצעתי ניקוי רדיאטור במוסך.

ותופעה שקרתה כבר אתמול,כאשר האוטו קר יחסית ואני יוצא לכביש מהיר,לאחר 2-3 דקות נידלקת נורת חום מנוע אבל המאווררים לא עובדים אפילו לא אחד מהם.עצרתי את האוטו ותוך מספר שניות הנורה נכבה,רק לאחר 10 דקות נסיעה מאוורר אחד התחיל לעבוד והנורה נשארה כבויה,זה קרה לי גם אתמול בדיוק באותו מצב.

מה יכולה להיות התקלה,הכי הגיוני נראה לי שהלך יוניט אבל אני לא סגור על זה.

יש לציין שיום שישי הוחלף נוזל הקירור לאנטי פריז של פרסטון שיכול להיות שטמפ העבודה שלו לא מתאימה לאוטו או שאין סיכוי כזה?או שההרכבה של היוניט לא נעשה טוב?מה עוד יכול להיות?

אויר במערכת, תופעה קלאסית ברכב המדובר.

 

יש לפתוח את 2 פתחי ניקוז האויר (1 ליד קיר האש ו-1 נוסף על בית הטרמוסטט - באמצעות מפתח אלן) ולמלא מים במיכל העיבוי עד שיוצאים מים ללא אויר.

סדר הסגירה של ברגי הניקוז הוא מהנמוך לגבוה. כאשר יוצאים מים ללא אויר מפתח הניקוז בבית הטרמוסטט יש לסגור את הבורג ואז להמתין ליציאת מים ללא אויר מהפתח בקיר האש ואז לסגור שם. הכל לבצע על מנוע כבוי וקר.

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

איציק זה בדיוק מה שהבחור שעבד על האוטו עשה,עפי הסדר שציינה.

עכשיו זה עוד פעם קרה לי,כיבתי את האוטו,נתתי סוויץ' למצב שבוא כל הנורות בלוח השעונים אמורות להדלק והנורה של החום מנוע והנורה של הSTOP(שנדלקת איתה ביחד) לא נידלקו ביחד עם כל המנורות!! יכול להיות בעיית מגעים?

sani

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לאחר בדיקה,אין אויר במערכת.....נתתי סוויץ' למצב שבוא כל הנורות בלוח השעונים אמורות להדלק והנורה של החום מנוע והנורה של הSTOP(שנדלקת איתה ביחד) לא נידלקו ביחד עם כל המנורות!! כמו כן המאווררים לא עובדים בזמן שהמנורות הנ"ל דלוקות,גם בזמןו נסיעה,רק לאחר נסיעה ממושכת ומעומצת המאוור מתחיל לעבוד,אבל אז המנורות לא נידלקות.

שמתי לב שהן נידלקות רק כאשר הרכב קר ויוצא לכביש מהיר,לאחר מספר דקות הן נדלקות.אני שם את הרכב בהילוך לסרק ל1-2 דקות המנורות ניכבות וניתן להמשיך בנסיעה כרגיל ללא הדלקות נוספת של המנורות.

מה יכולה להיות הבעיה?

סימפטומים של טרמוסטט בתהליכי שוויקת חיים?

sani

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לאחר בדיקה,אין אויר במערכת.....נתתי סוויץ' למצב שבוא כל הנורות בלוח השעונים אמורות להדלק והנורה של החום מנוע והנורה של הSTOP(שנדלקת איתה ביחד) לא נידלקו ביחד עם כל המנורות!! כמו כן המאווררים לא עובדים בזמן שהמנורות הנ"ל דלוקות,גם בזמןו נסיעה,רק לאחר נסיעה ממושכת ומעומצת המאוור מתחיל לעבוד,אבל אז המנורות לא נידלקות.

שמתי לב שהן נידלקות רק כאשר הרכב קר ויוצא לכביש מהיר,לאחר מספר דקות הן נדלקות.אני שם את הרכב בהילוך לסרק ל1-2 דקות המנורות ניכבות וניתן להמשיך בנסיעה כרגיל ללא הדלקות נוספת של המנורות.

מה יכולה להיות הבעיה?

סימפטומים של טרמוסטט בתהליכי שוויקת חיים?

הצרפתים הם לא חרה של עם , הישראלים פשוט לא יודעים לקרוא הוראות!

קרא בעיון את תגובתו של אייל ואיציק גם יחד, ובעיותך שלא נגמרות לעולם , יפתרו סוף סוף 4EVER !

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הצרפתים הם לא חרה של עם , הישראלים פשוט לא יודעים לקרוא הוראות!

קרא בעיון את תגובתו של אייל ואיציק גם יחד, ובעיותך שלא נגמרות לעולם , יפתרו סוף סוף 4EVER !

 

הצרפתים חרה של עם גם בלי שום קשר לרכבים שהם מייצרים.(אני לא גזען,אני פשוט מתאב אנטישמיות)

 

והתגובות של אייל ואיציק נקראו בעיון רב ואף יוסמו,לכן אני אומר שאין בוודאות אויר במערכת,ומעלה את התופעות הנוספת שנתקלתי בהן בהקשר לתרד' הנוכחי.

sani

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הצרפתים חרה של עם גם בלי שום קשר לרכבים שהם מייצרים.(אני לא גזען,אני פשוטמתעב אנטישמיות)

 

והתגובות של אייל ואיציק נקראו בעיון רב ואף ייושמו כלומר שאין בוודאות אויר במערכת,ומעלה את התופעות הנוספת שנתקלתי בהן בהקשר לתרד' הנוכחי.

לדעתי אין קשר לטרמוסטט וליוניט!

מדוע עשית נקוי רדיאטור במוסך ,ולא במכון רדיאטורים, ששזו התמחותו העיקרית,

ומדוע בכלל בצעת נקוי רדיאטור, האם היתה בעיה במערכת הקרור שהצדיקה זאת?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טעות שלי,הכוונה הייתה למכון רדיאטורים.הניקוי נעשה עקב שמן שהיה במיכל העיבוי.היה חשש לראש מנוע אך לאחר בדיקה במוסך נשלחתי למכון רדיאטורים,עד כה אין סימני שמן במערכת הקירור,נקווה שימשיך כך.

לפני הניקוי לא הייתה התופעה הנ"ל והטמפ עבודה הייתה תקינה.

יכול להיות שזה כתוצע מערבוב של 2 נוזלי קירור מסוגים שונים?

sani

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טעות שלי,הכוונה הייתה למכון רדיאטורים.הניקוי נעשה עקב שמן שהיה במיכל העיבוי.היה חשש לראש מנוע אך לאחר בדיקה במוסך נשלחתי למכון רדיאטורים,עד כה אין סימני שמן במערכת הקירור,נקווה שימשיך כך.

לפני הניקוי לא הייתה התופעה הנ"ל והטמפ עבודה הייתה תקינה.

יכול להיות שזה כתוצע מערבוב של 2 נוזלי קירור מסוגים שונים?

אני יום יום חוזר על המשפט הבא באזני לקוחתי: אין צירוף מקרים, יש הצטרפות מקרים!

הבעייה החלה לאחר נקוי רדיאטור(מיותר) , אתה בעצמך טוען שהבעייה לא הייתה לפני נקוי הרדיאטור,

וטמפרטורה העבודה היתה תקינה, לכן אין סבירות שטרמוסטט , ויוניט מאוור, יהיו תקולים פתאום,

כי זה צרוף מקרים!

זוהי עבודה לקוייה, ולכן חזור למכון רדיאטורים, ותן לו בראש, ועל תעזוב אותו עד שלא יפתור לך את הבעייה!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ההיתי צריך את זה צביקה....:)

עכשיו ביצעתי עוד ניקוז אויר לבד,היה ממש ממש מעט אויר.

מחר בבוקר אני יעלה על כביש מהיר,עם הבעיה נמשכת אני הולך לבן אדם......

תודה רבה(במיוחד לצביקה על השטיפה).

sani

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כמעט בוודאות אוויר במערכת, וכפועל יוצא מכך - חוסר בנוזל קירור....

(אוויר תופס נפח גם)

נכון שהגזמתי קצת עם הת'רד הזה אבל שאלה קטנה.

על איזה כמות +- של אויר במערכת מדובר?כמות רצינית או מספיק שיהיה 50 מיליליטר אויר והפעולה תהיה לקויה?

sani

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6947 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...