מערכת ל seat Leon mk2

אהלן,

כרגע יש לי ברכב את המערכת המקוריות שמגיע בדגם קופה פלוס, 6 רמקולים, מערכת מקורית של סיאט עם בלוטוס ושליטה מההגה.

חשוב לי לשמור על השליטה מההגה וגם חשוב לי לשמור על הפרקטיות של הבגאז.

פעם היו לי כמה מערכות בכמה רכבים ונשאר לי מורל דוטק אוביישן וסאב 8׳ של jbl.

יש מערכת דאבל דין מקורית של סיאט שתשמור לי על השליטה מההגה?

אפשר לח ר מגבר למערכת המקורית שיש ברכב עכשיו?

מחפש המלצות מאנשים שעשו שינוי כזה ברכב ויכולים להגיד לי כמה זה פשוט/מסובך העניין.

תודה

עשיתי התקנה בלאון דור שני.פרסמתי בפורום פרטים ותמונות.

תשתמש בחיפוש של הפורום, אתה תמצא תשובות לרוב השאלות שלך.

ראיתי את מה שעשית, אני מחפש משהו הרבה יותר סולידי.

למערכת המקורית יש יציאת rca?

חשבתי אולי להרכיב את הקומפוננט שיש לי ואת הסאב או עוד קומפוננט מאחורה.

דאבל דין חליפי של סיאט יתחבר לי לשלט של ההגה או שצריך את המתאם שאתה השתמשת בו?

תודה

למערכת המקורית אין יציאות RCA אבל אתה יכול להשתמש במנחת (של אודיסון לדוגמא) שימיר את היציאות רמקולים לRCA.

כל מכשיר אפטרמרקט יצטרך מתאם כמו שהיה לי על מנת לשמר את הפיקוד מההגה ולספק פלוס אחרי סוויץ, פיקוד רוורס ובלם חירום. ישנם מכשירים בודדים שיש להם יכולות CANBUS ואינם דורשים מתאם.

כשאתה אומר ימיר, אתה מתכוונן לזה שאחת היציאות שמשמשת לרמקולים תבוטל ובמקום זה לחבר מנחת?

או שבעצם זה מעקף ואחריו אני מחבר מגבר?

תודה

מנתקים זוג רמקולים מהרדיו (קדמיים) ומחברים את היציאות של הרדיו למנחת. משם למגברים ואז חזרה לרמקולים המשודרגים.

אני ממליץ לנתק גם את האחוריים ולהשתמש בהם דרך המנחת כמקור אודיו לסאב, ככה תהיה לך שליטה על עוצמת הסאב בעזרת הFader של המערכת המקורית.

אז בעצם כדי לעשות את זה אני צריך שני מנחתים, קומפוננט, מגבר וסאב/עוד זוג רמקולים?

תודה