סובארו B4 - 2010. הרכב נכבה בעצירה פתאומית

עדכון נוסף: הרעידות בעמידה ב drive די פסקו. לגבי הפתיחה החשמלית בפול גז נאמר שהם יודעים איך לנקות את בית המצערת טוב והם עשו את כל מה שצריך.

עדיין שבולמים חזק הרכב נכבה.

כשאתה במצב עמידה במקום, ומפמפם חזק על הדוושת הברקס, הטורים יציבים? הרכב נכבה?

היי,

אחרי קריאה מעמיקה בפורומים מחו"ל. כנראה שהבעיה היא בממיר מומנט. בנוסף התופעה מתוארת כאן בדיוק:

גם בהערות אנשים כותבים שזה ממיר המומנט.

בנוסף, הצלחתי למצוא מסמך פנימי של סובארו שמתאר את הבעיה הזאת (שהיא בעיה תכנונית) והוראות למוסכים כיצד לטפל בבעיה הזאת. יש לכם מושג האם עדיף ללכת למכון גירים או ללכת למוסך המרכזי של סובארו. (מצרף את המסמך)

גד

SB-10067826-0699.pdf

תיגש למוסך המרכז - אני מטפל בגליס 80 והם ממש בסדר במובן הטכני ובמובן השירותי.

מה שאתה מראה זה בעצם TSB - TECHNICAL SERVICE BULLETIN מה שאומר - ריקול!

תבדוק את הנושא הזה כי אם זה אכן ריקול יכול להיות שתצא מזה בחינם.

תחזור לדווח בבקשה.

TSB ו ריקול זה שני דברים שונים. עוד מידע כאן: https://www.thoughtco.com/motor-vehicle-recalls-vs-technical-service-bulletin-4083749

בגדול המסקנה זה שבמידה ופגה האחריות על הרכב העלות היא על בעל הרכב. והם שיחררו את זה ב 2014 מה שאומר שרוב הרכבים בין 2010-2012 כבר בסוף האחריות.

בקיצור זאת כנראה הסובארו הראשונה והאחרונה שלי.

יש לי בעיה דומה, סובארו B4 2010

כמה עלה לך לתקן את הבעיה? האם הבעיה נפתרה סופית? אשמח לפרטים נוספים

לא יודע אם זה דומה אבל הייתה לי בעיה דומה למה שאתה מתאר ברנו מגאן 2005

ונפתר לאחר החלפת חיישן חמצן אבל זה רנו אז לך תידע

זה לא המקרה לצערי. מחכה לכותב הפוסט לחוסר לחיים. מעניינת אותי העלות של הטיפול

זו כנראה מחלה של סובארו

בחיפוש בפורומים בחו"ל ניתן למצוא את הבעיה בקלות

https://legacygt.com/forums/showthread.php/engine-dies-often-car-stops-2010-63k-4-cyl-233973.html?t=233973

ובעוד הרבה פורומים

האם תיקנת?