Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בקרוב נסבול פחות במשרד הרישוי - מהפכה בשירותי הרישוי


Asaf-R
שימו לב! השרשור הזה בן 2440 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שר התחבורה מוכיח שוב, שלמרות התדמית שלו מדובר באחד השריפ הטובים והיעילים בשנים האחרונות עם רפורמה נוספת:

לא מדובר במהפכה ענקית, אבל מדובר בצעד ראשון בשיפור השירות. לפחות עד שנשמע מה יש לוועד להגיד בנושא...

 

- אין יותר צורך בחידוש רישיון נהיגה עד גיל 70 ( במקום אחת לעשר שנים)

- 12 משרדי רישוי חדשים

- זימון תורים באמצעות האינטרנט

 

 

https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3717624,00.html

.We apologise for the inconvenience

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בטוח שזאת כתבה שהייתה אמורה להתפרסם באחד באפריל ובטעות פורסמה אתמול.

לא יכול להיות שמדינת ישראל תוותר על גביית כספים עבור חידוש הרישיון.

 

עריכה:

אולי הבנתי...

לא כתוב שלא נדרש תשלום, כתוב שאין צורך בבדיקות רפואיות.

אם זאת הכוונה, לא ברור מה היתרון כאן, האם נהגים לא יצטרכו לעשות בדיקת ראיה? מה בדיוק טוב בזה?

עריכה אחרונה על ידי Ron Poh
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדיקות ראייה צריכות להיות באחריות הנהג.

קשה לי לראות מצב שאדם שאינו רואה טוב, נוהג בלילה וחש חוסר בטחון.

אפשר להתווכח על הדעות הפוליטיות של ישראל כץ, אבל הוא ללא ספק שר התחבורה הטוב ביותר שהיה כאן אי פעם.

וזה משתי סיבות - הוא מיתייחס ברצינות למשרדו ויש לו הגיון בריא.

זה כל מה ששר צריך כדי להצליח בתפקידו.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • אחראי פורום

כל הקלה היא מבורכת.

אבל בנושא הכי חשוב אין נגיעה כלל וזה כוח האדם בסניפים ובטלפון.

חוסר המקצועיות, אי ידיעת החוקים, כמות ה"תלך-תחזור", הצורך להגיע לסניף ולהתייבש שם על פעולות סתמיות -

בכל אלה יצא לי להיתקל בכל פעם שנדרשתי לפעולה-שתיים בסה"כ.

רישיומטים ועוד סניפים זה חשוב באמת, אבל בסוף האדם הפשוט שלא מכיר את זכויותיו על המ"מ,

יושב מול פקיד שמטרטר אותו לעייפה בגלל שהוא לא סגור על כל הכללים.

עריכה אחרונה על ידי itaysamurai

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדיקות ראייה צריכות להיות באחריות הנהג.

קשה לי לראות מצב שאדם שאינו רואה טוב, נוהג בלילה וחש חוסר בטחון.

א

אני מצטער שאני מצטט הודעה מאלי,חן אתה ברצינות אתה חושב את זה, אתה עד כדאי כך לא מכיר את הנפשות הפועלות? הרי חוקים נועדו כדי לעבור אליהם וכשאין חוקים יש חוקי ג'ונגל. אני לא מתכוון רק לישראל ולא רוצא לפגוע באף אחד שמספיק חכם כדי להבין את הצורך בחוקים על הכביש.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אפשר להתווכח על הדעות הפוליטיות של ישראל כץ, אבל הוא ללא ספק שר התחבורה הטוב ביותר שהיה כאן אי פעם.

וזה משתי סיבות - הוא מיתייחס ברצינות למשרדו ויש לו הגיון בריא.

 

לא. אפילו לא בכיוון.

רוב המאמצים של כץ הושקעו בכיוונים הלא נכונים. אפשר היה לעשות כאן מהפכה תחבורתית של ממש ב 8 שנים שהוא עומד בראש המשרד, במקום זה יש כאן קטסטרופה תחבורתית שרק הולכת ומחמירה.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדיקות ראייה צריכות להיות באחריות הנהג.

קשה לי לראות מצב שאדם שאינו רואה טוב, נוהג בלילה וחש חוסר בטחון.

אפשר להתווכח על הדעות הפוליטיות של ישראל כץ, אבל הוא ללא ספק שר התחבורה הטוב ביותר שהיה כאן אי פעם.

וזה משתי סיבות - הוא מיתייחס ברצינות למשרדו ויש לו הגיון בריא.

זה כל מה ששר צריך כדי להצליח בתפקידו.

לצערי (לדעתי) אתה טועה.

לוקח זמן עד שמישהו מודה שהוא זקוק למשקפיים, כל אחד בטוח שהוא עדיין אותו הצלף מגיל 18 שהיה מוריד כנף לזבוב ממרחק של 500 מטר, למרות שהיום הוא לא מסוגל לצלוף לאסלה ממרחק של 50 ס"מ.

 

ובאמת מה כבר נדרש פעם בעשר שנים לגשת לאופטמריסט, מה רע בזה?

אני כמרכיב משקפיים רואה אופטמריסט פעם בשנתיים בערך, אז אולי אפשר להגיד שמי שיש לו ברישיון תנאי להרכבת משקפיים יוכל להיות פטור מבדיקה. אך מי שלא מרכיב משקפיים לא ילך בחיים לבדיקה אם לא יכריחו אותו.

 

יש מספיק נהגים שיש להם מוגבליות כאלה או אחרת ולא מדווחים עליהם מחשש שייקחו להם את הרישיון, מכיון שבארצנו רישיון נהיגה זה כמעט צורך חיוני שאי אפשר בלעדיו.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • אחראי פורום
לא. אפילו לא בכיוון.

רוב המאמצים של כץ הושקעו בכיוונים הלא נכונים. אפשר היה לעשות כאן מהפכה תחבורתית של ממש ב 8 שנים שהוא עומד בראש המשרד, במקום זה יש כאן קטסטרופה תחבורתית שרק הולכת ומחמירה.

 

זה לא מאה אחוז נכון. מעולם לא היה פה קידום תשתיות

באופן כ"כ מאסיבי וצפוף, בעיקר בצפון.

נוטים לחשוב שאין פה פקקים ואין עומס, זה לא נכון בכלל.

הרווחנו פה בענק מהמהלכים שלו.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה זה אומר? שצריך לשלם את האגרה מראש ל 50 שנה? או שוויתרו על השטות הזאת?

 

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

חחח, עוד מעט זה יהיה כמו היוון קרקע למנהל מקרקעי ישראל

ל-49 שנה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא. אפילו לא בכיוון.

רוב המאמצים של כץ הושקעו בכיוונים הלא נכונים. אפשר היה לעשות כאן מהפכה תחבורתית של ממש ב 8 שנים שהוא עומד בראש המשרד, במקום זה יש כאן קטסטרופה תחבורתית שרק הולכת ומחמירה.

 

לא יכלתי להסכים יותר.

אין לי שום דבר כנגד כל המחלפים שהוא בונה, אבל הוא יכל לנתב את הכסף בצורה הרבה יותר טובה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2440 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...