חיתוכים וסלופים מומלצים סט של הרץ אקטיבי

מה אתם יודעים!?! אפילו מצאתי את הפיאסטה פרה שלי באוטוסאונד!

https://web.archive.org/web/20151206075608/http://autosound.co.il/main.asp?url=userpictures.asp&uid=583

היו ימים! מו!

 

אויה.

 

 

אייל, כן מכיר את האתר ואת החישובים ואת ההשפעות התאורטיות, גם כפי שפירט אדי, של גיין קבינה.

האם זה באמת כה נכון גם לתדרים גבוהים יותר (בטח אדי כתב על זה באחד המדריכים ומי זוכר)? נראה שזה אף חמור יותר מאשר בתדרים הנמוכים.

לא מזמן היה לנו דיון, כאשר אדי הדביק ציפוי פילם לזכוכיות החלונות.

ודנו בכך כי אפשר וחל שינוי בתהודה, עקב שבירה שונה של הצלילים הגבוהים

מהחלונות , מאחר וכעת יש עליהם שכבת ספיגה שונה של חומר, הפילם.

 

 

אייל.

כן, זכור לי משהו כזה בשרשור אופטימוס שלו כמדומני.

אחפש בהמשך אולי. אנחנו רושמים מגילות ולפעמים קשה לחפש משהו ספציפי שרשמנו באיזשהו שרשור רחוק, למעט אם סימנו המקום.

גם אם כן חל שינוי תהודה זה רק בקצה הגבוה ביותר של תחום התדר ובספק אם בגיל שלי, עם שתי רגליים שחצו את קו האמצע - אשמע משהו.

 

אני יותר התכוונתי לאפקט הפסיכולוגי של תוספות כאלו - פסיכו-אקוסטיקה.

 

בתחום התדר הנמוך זה רחוק מלהיות פסיכו אקוסטי - אורך גלי הקול גדול ממימדי החדר (הקבינה) של הרכב ולכן אתה תקבל היענות כוח כמעט זהה לא משנה איך תנסה לשנות אותה בעזרת אקולייזר - רק שינויי נפח בגודל הנתון של החדר או רק שינוי של החדר עצמו יובילו אותך לשינוי בשמע. לסירוגין - שינוי של הרמקול יעשה את ההבדל הכי גדול.

 

בגלל זה כשאתה מדבר על קאבין גיין - אתה מחפש את תחום התדרים אליה הקבינה מגיבה ומגבירה ושם אתה מתמקד באיך להתאים את הרמקול\תיבה לקבינה.

 

זה נטו SPL.

 

אחכ מתמודדים עם תחום הכניסה לתחום הקריטי בין 160 הרץ ל500 שם נמצא הנפח העיקרי של המערכת - אם דברים ישמעו לך עבים או דקים מידי, אם חלק מהתופים יהיו חלולים או להפך חסרי הדהוד לחלוטין ואם קולות אנושיים - VOCALS - יהיו סוג של ברטה השמנה (תותח ממלחמות העולם) או אם הם יהיו נורה ג'ונס בגרסא אנורקסית.

 

אחכ בעיקר מתמודדים עם בעיות של החזרים וביטולים בתחום הקריטי בין 1K הרץ (יותר לכוון של 2 למען האמת) לבין 5K

 

ואחכ אתה מתמודד עם כל תחום האקסטנשן\FINESS, עם סנוור\עוורון או בכללית בהירות שנובעת מהקצה הגבוה.

לאחר כיוונים אינסופים הגעתי לשילוב יחסי די נחמד לאוזן ,במידה והמיד בחיתוך תחתון חתוך על 1.2 בסלופ 6 האם כדאי לחתוך את המידבאס חיתוך תחתון גם על 1.2 סלופ 6 (במצב זה שמבודד את המידבאסים שומעים מעולה ) או לחתוך אותם ב600-800 סלופ 6 (גם במצב הזה שמעתי לא רע בכלל) למעשה לא הבחנתי בכאלו הבדלים. בתיאוריה מה מומלץ יותר?

הכוונה חיתוך מידבאסים בחיתוך עליון 1.2 סלופ 6 ולא תחתון ,לאופציה שניה שבהם מידבאסים חתוכים בחיתוך עליון 600 למשל בסלופ 6 , האם לא חסרים תדרים באופציה השניה בגלל ההפרש של 600 סלופ 6 ביחס למידריינג שחתוך ל1.2 סלופ 6

עריכה אחרונה ב-12 לדצמבר, 2018 על ידי Eran Harpazz