מאזדה 2 2015 או סיאט איביזה 2015?

היי,יש לי תקציב עד 70k ואני מחפש סופר מיני/קומפקטי שיהיה חזק יחסית מהנה,אמין,ומאובזר ושייראה טוב,

מתלבט בין המאזדה 2 1.5 הדגם המפואר pure white שנחשבת אמינה מאוד זריזה ונוחה לנסיעה ובין הסיאט איביזה 1.0tsi שנראית ממש טוב מתאימה לי מאוד אבל שמעתי שיש בעיות בגיר dsg 7.

אני רוצה רק רכב אוטומטי

אם יש למישהו את הרכבים הנ"ל או שמע על מישהו אשמח אם תעזרו לי להחליט.

כמובן פתוח להצעות לרכבים נוספים בתקציב 70k

שתיהן צפופות יחסית, המאזדה עדיפה מבחינת בטיחות ואמינות והמושבים בה עדיפים על אלה שבסיאט.

הסיאט עדיפה מבחינת כוח וזריזות אבל פשוטה יותר מבפנים (יש גרסאות FR עם דיפונים עדיפים על הרגילה).

למזדה תא נוסעים מאוד נעים וניראה טוב משמעותית.

קל בחשבון שאיביזה נמכרה במבצעים ב 80 אלף כך שש70 אלף לאיביזה בת שנתיים אלא אם זאת ה fr זה הרבה.

האיביזה מהנה בזכות מנוע זריז,גיר מהיר אני מאוד אהבתי את המושבים.

הייתי בודק את הפיגו 208 שמציעה נוחות מצוינת וגם מגיעה עם מנוע טורבו זריז.

ורנו קליאו שגם זריה ניראית מעולה קשיחה יותר בעיר אך תהיה דינמית יותר.

יש לך פה 4 מתמודדות טובות, קל אותם לנסיעת מבחן.

Sent from my iPhone using Tapatalk

אני לא רוצה אוטו צרפתי,שמעתי רק דברים רעים,לא אמינות ויש תקלות...

יש עוד הצעות?

השאלה מה ההבדל בין מה ששמעת למציאות, אבל לא בכוח.

אם חושב לך גימור איכותי בפנים הרכב, אתה צריך לבחון את הפולקסווגן פולו , אותה תיבת הילוכים כמו באיביזה והמנוע הותיק יותר יותר (לא שזה רע).

אם אתה פוסל את הצרפתיות על סמך שמועות הפסד שלך.

על בעיות בDSG לא שמעת? רכב גרמני הריי.

ה-DSG7 השתפר. להגיד שהוא מושלם- לא. להגיד שהוא טוב בהרבה ממה שהיה (הן מבחינת פעולה והן מבחינת אמינות)- כן.

אם אהבת את האיביזה, דע לך שאתה יכול להשיג אותה כחדשה באלפים בודדים מעל התקציב שלך- הן נמכרות באופן רגיל בסביבות 80K (פלוס מינוס), מניח שיעשו לך עוד הנחה נחמדה כי דגם חדש הושק בחול ויגיע לארץ בעוד חודשים מספר (ההערכות מדברות על סביבות אוגוסט-ספטמבר).

ההבדל בין הרגילה (סטייל) ל-FR הבכירה מסתכם בגג פנורמי, בקרת אקלים חד איזורית במקום מזגן מכאני, מושב נוסע מתכוונן לגובה, משענת יד (לא שזו בעייה להוסיף אחת לסטייל בזול), קצת לד בפנסים וחבילת עיצוב FR- כל זה תמורת 25K תוספת...

שמעתי על בעיות ב dsg בגלל זה אני מתלבט,חלק אומרים שזה עבר בשנים האחרונות מ 2015...

ולגבי צרפתיות,כל מוסך שהייתי אמר לי לא להתקרב אליהם

ה-DSG7 השתפר. להגיד שהוא מושלם- לא. להגיד שהוא טוב בהרבה ממה שהיה (הן מבחינת פעולה והן מבחינת אמינות)- כן.

אם אהבת את האיביזה, דע לך שאתה יכול להשיג אותה כחדשה באלפים בודדים מעל התקציב שלך- הן נמכרות באופן רגיל בסביבות 80K (פלוס מינוס), מניח שיעשו לך עוד הנחה נחמדה כי דגם חדש הושק בחול ויגיע לארץ בעוד חודשים מספר (ההערכות מדברות על סביבות אוגוסט-ספטמבר).

ההבדל בין הרגילה (סטייל) ל-FR הבכירה מסתכם בגג פנורמי, בקרת אקלים חד איזורית במקום מזגן מכאני, מושב נוסע מתכוונן לגובה, משענת יד (לא שזו בעייה להוסיף אחת לסטייל בזול), קצת לד בפנסים וחבילת עיצוב FR- כל זה תמורת 25K תוספת...

לקנות חדש מהחנות נראה לי בזבוז כסף בגלל ירידת הערך,תקן אותי אם אני טועה

אם אתה חושש מבעיות אמינות לך על המאזדה 2 היא גם די מהנה לנהיגה על אף המנוע האטמוספרי, סביר להניח שהיא גם תהיה יותר סחירה בעתיד, במיוחד לאור העבודה שהסיאט מחליפה דגם ממש בקרוב.

שמעתי על בעיות ב dsg בגלל זה אני מתלבט,חלק אומרים שזה עבר בשנים האחרונות מ 2015...

ולגבי צרפתיות,כל מוסך שהייתי אמר לי לא להתקרב אליהם

לגבי הצרפתיות שאומרים לך לא להתקרב -

כנראה שלמרות הסטיגמה הנפוצה מהמאה הקודמת,

לאחרונה רמת האמינות שלהם עלתה פלאים

והם דואגים לפרנסתם.