Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מג'נטיס דיזל שרשור בהמשכים


EliC25

פוסטים מומלצים

השטיח לא מסריח וגם לא רטוב חוץ מהספוגים שנמצאים בתחתית שלו, אני נותן לו יומיים שלושה להתייבש בכיף, אחרי שכבר עברתי עליו עם פן..

הספוגים שבתוך הרכב וצמודים לקיר האש נסחטו כהוגן, והצמדתי לתחתית שלהם ערימות של נייר סופג.

כל נסיעה אני עם מזגן על חום בפול עוצמה על הרגליים

בתקוה שתוך כמה ימים כל העסק יהיה יבש לגמרי.

בהחלט ניצלתי על הקשקש...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 375
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ראיתי את התמונות הכואבות - איזה באלאגן!

 

לקוריאנית ולך יש סיפור קרבות לאוסף.

 

ממליץ על ריחן דוחה בקטריות - כן, יודע, ייבשת שם את הכל היטב אבל עדיין המים שהציפו לך את הרכב רוויים בחיידקים ובקטריות וכדאי מאוד לחטא את הרכב בחומר קוטל בקטריות. רימון חיטוי של סונקס למשל יהיה רעיון נהדר.

 

ויש לך שם חתיכת בלאגן עם החיווט של מערכת הסטריאו ברצפת הרכב - רק אומר.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ראיתי את התמונות הכואבות - איזה באלאגן!

 

לקוריאנית ולך יש סיפור קרבות לאוסף.

 

ממליץ על ריחן דוחה בקטריות - כן, יודע, ייבשת שם את הכל היטב אבל עדיין המים שהציפו לך את הרכב רוויים בחיידקים ובקטריות וכדאי מאוד לחטא את הרכב בחומר קוטל בקטריות. רימון חיטוי של סונקס למשל יהיה רעיון נהדר.

 

ויש לך שם חתיכת בלאגן עם החיווט של מערכת הסטריאו ברצפת הרכב - רק אומר.

ברור שיש בלאגן, הרצפה והקליפסים שמחזיקים את החיווט מפורקים!;)
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אה הא! זה מסביר את זה :-D

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הדרמה לא נגמרת, אמלק: כמעט פוצצו לי את הרכב!

אני עובד ליד שגרירות תל אביב, ולרכב כאמור אין שטיח, אז הצמה בחוץ...

מקבל טלפון : "שלום, הרכב שלך ליד השגרירות? תגיע בבקשה זה מהמשטרה'

חשבתי שמסתלבטים עליי, אבל הפרטים היו מדוייקים מדי.. ירדתי מהר למטה, כל הרחוב חסום...

בקצרה, ראו את הכבלים על הרצפה וחשבו שמדובר ברכב תופת, כמעט והזמינו חבלן, למזלי עניתי לטלפון!

הצגתי להם תעודה מזהה וגוללתי את סיפור ההצפה שהפך משעשע.

שחררו אותי לשלום עם סיפור טוב לילדים.

  • מעניין 1
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יווווו אתה מזכיר לי משהו שקרה לי עם הדייהו לאנוס בקניון רמת אביב

 

נכנסתי לחניון, שומר נאמר בן מיעוטים (לווא דווקא מה שאתם חושבים - מיעוט כלשהוא) - רואה את הקבל של המערכת סטריאו ונבהל בגלל שנכנס אליו חוט אחד אדום וחוט אחד כחול חשב כנראה שזה מטען - התחיל לצרוח עליי (עם יד על האקדח חייב לאמר) לצאת מהאוטו והזעיק לשם את הקב"ט.

 

כמעט עשיתי במכנסיים.

  • מעניין 1

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

וואי, אני דבוק למסך!

אלי, אני קורא בצמא כל הודעה שלך.

מיצובישי גרנדיס 2005 | שברולט אפלנדר 2007

בתאריך 1.8.2021 בשעה 17:55, m3x7r3m3 כתב:

איך יודעים שפוליטיקאי משקר? השפתיים שלו זזות

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני די בטוח שבימים הקרובים תקבל מכתב להגיע לקרייה לקבל סיכת לוחם או אות מערכה כלשהיא (עדיפות לצבעים כחול ודבש על שם מים ושמן)

 

שאפו - רק עכשיו התוודעתי לשרשור.

מילה אחת - וואו!

 

תומר

"היום הוא המחר שאתמול דאגתם בגללו כל כך"

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חודשיים מאוחר יותר...
בתאריך 23.4.2019 בשעה 14:10, EliC25 כתב:

חודש סוגר שנתיים עם הרכב, והטיפול הזה בהחלט העלה את ממוצע הטיפולים לאחרונה, במיוחד בהתחשב בעובדה שהנסועה שלי נמוכה מאוד.

מקווה שעדכון הבא יהיה עדכון שנתיים ביחד עם הטסט :)

tipulm.jpg

IMG_20190420_125116.jpg

טוב אז המצב ששורר בעולם הביא אותי בדיוק לטיפול השנתי (11 חודשים אבל מי סופר) 270k (ו46 קמ אבל מי סופר)

גם השנה יוצא לי להחליף חלקי בלאי בנוסף לטיפול השגרתי.

פירוט עלויות:

שמן מנוע 6 ליטר 130 שח

פילטר שמן של בוש 65 שח

שמן גיר קיה מקורי 2 ליטר 85 שח

פילטר מזגן motor 7 קוריאני 45 שח

רפידות קדמיות היי קיו 120 שח

צלחות קדמיות היי קיו 200 שח

 

סך הכל 645 שח

דברים נוספים:

-לפי היסטוריית הטיפולים, זו פעם ראשונה שהצלחות מוחלפות ברכב (והרפידות פעם שלישית)

- עשיתי סדר קל בבגאז שמלא בכלים

-הרפידות היו עם שחיקה לא אחידה, כנראה בגלל חוסר גירוז של המובילים בהחלפה הקודמת. נוסף על כך שאלו רפידות שמורכבות על הרכב מעל ל100 אלף קמ.

-שמתי לב שהגומיית ציריה (צד נהג צד גיר) שהחלפתי בשנה שעברה יצאה ממקומה והאזיקון נעלם. שמתי חדש וגם הוא נעלם.. ואז שמתי לב שהבליטה שבאזיקון פשוט נוגעת בגיר בזמן שהציריה מסתובבת, כלומר אני חייב להשתמש באזיקון מתכת שמגיע בקיט... הבעיה היא שאין לי כזה ואני גם לא יודע מאיפה להשיג.. אשמח לעזרה

 

20200227_144605.jpg

20200227_144557.jpg

20200227_143836.jpg

20200324_162052.jpg

20200324_161715.jpg

20200324_161538.jpg

20200324_140140.jpg

20200324_102026.jpg

20200324_135439.jpg

20200324_104036.jpg

  • מעניין 1
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יופי של תיעוד 👍

בנוגע לצלחות, אין סיכוי שהם עשו 270K ק"מ, בטח לאור העובדה שהם פורקו במצב שנראה יחסית טוב (מהתמונות).

בדקת מה העובי שלהן ?
בנוגע לרפידות - אני בלחץ מגרד 60K ק"מ עם דיזל ידני (מגיע לברזל), אבל לא מרחם על הבלמים וגם נוסע עמוס. מעל 100K ק"מ נשמע לי קצת הזוי. נראה לי שהרכב עבר ברקסים כבר כמה פעמים במוסכים חיצוניים ולא בתיעוד שנמצא לפניך (למעט עניין הרפידות).

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני אישית עם הרכב כבר 70 אלף קמ לכן אני יודע שלא בוצעה החלפה אחרי התיעוד האחרון (שהיה ב160 אלף, לפניו היה ב75 אלף).

הרפידות האחוריות הוחלפו ב180 אלף לפי התיעוד במוסך שהבעלים האחרון היה מטפל בו.

יש לציין שבערך את ה40 אלף הראשונים עשיתי בעיקר מחוץ לעיר כי עבדתי בעבודה שדרשה הרבה נסיעות, וגם הייתי בזוגיות רחוקה יחסית.

מתוך ה30 אלף הנוספים, 10 אלף בערך עשיתי בעיקר מחוץ לעיר והיתר משולב (נוסע לרכבת ליד הבית או נוסע 20 קמ בינעירוני הלוך וחזור).

כשאני כן נוסע אני לא הורג את הבלמים כלומר - בנסיעה בין עירונית אין סיכוי שאלחץ על הברקס (ובמהלך הנסיעות אני רואה לא מעט אנשים שעושים את זה) - אני רוצה להאט? מוריד רגל מהגז הרבה לפני שאני צריך. אם יש מקרה חירום כמובן זה משהו אחר. וכשאני יוצא ביציאה אני מוריד רגל מהגז לפניה ומוריד הילוכים עד שמגיע לרמזור\פניה... גם בפקקים אני מתקדם כמעט נטו עם הקלאץ (שהוא גם המקורי של הרכב...)

לגבי הצלחות - העובי שלהן היה 24.5 כשהמינימום הוא 24.4 כבר הייתה מדרגה יחסית גדולה בין החלק החיצוני לחלק המגע עם הרפידות.

כשפירקתי את הצלחות דפקתי במשך 5 דקות עם פטיש כדי שיצאו... היו תפוסות חזק.

יכול להיות שאתה צודק, גם לי נשמע הזוי שצלחות יחזיקו כל כך הרבה.. אבל לך תדע, כשאסגור עוד 250 אלף אדע בוודאות :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

👍

 

בנוגע לצלחות והרפידות:
 

אני יודע ש HI-Q מאוד נפוצים בתוצרת הקוריאנית, אבל הם מייצרים בעצם לכל רכב אחר בעולם.

האם אי פעם ניסית את הסחורה שלהם על צרפתיות (ברלינגו\C4) ?
הם נותנים תמורה מצויינת למחיר (סט רפידות לברלינגו: 77 ש"ח), צלחות אין לי מושג בנוגע לעלות - השאלה היא איך הם על תוצרת שהיא *לא* קוריאנית (לציין שאצלי השילוב האופטימלי הוא צלחות של ברמבו ורפידות פרודו, אבל תמיד מוכן לשמוע על אופציות חדשות).

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא חושב שאמור להיות הבדל.

אגב אחרי בחינה של הצלחת שהוצאתי מהרכב אני עוד יותר סבור שהיא המקורית, יש עליה את הכיתוב מהיצרן, ואני בספק שמישהו שלא היה מטפל במוסך מורשה יבואן היה שם צלחות מקוריות (אפילו במורשה יבואן אני בספק שמישהו היה משלם על מקוריות)

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לי רפידות מחזיקות איפשהו בין 20-40 אלף קילומטרים בד"כ אבל - 

 

הרכבים אוטומטיים

תמהיל הנסיעות כולל בתוכו המון פקקים וגם נסיעות עירוניות 

 

כבר כמה פעמים יצא לי לשמוע מבעלים של רכבים ידניים וגם כאלו שיש להם נסיעות פתוחות בעיקר שהרפידות אצלם מחזיקות 70-80 אלף קילומטרים ואני זוכר באופן וודאי שבקורולה 2001 שהיתה אצל אבא שלי הוחלפו רפידות קידמיות באזור ה70 פלוס. וזה עוד היה רכב אוטומטי - על רכב ידני שגם יש לך יותר שליטה בבלימת המנוע ותמהיל נסיעות פתוחות השימוש בבלמים מופחת אם אתה אכן מקפיד לנהוג כך.

 

אם ניקח שלוש החלפות של רפידות שנאמר עשו על הדיזלית שלך בממוצע 80 אלף קילומטרים לזוג רפידות - צלחת מקורית ב270 לאחר שלוש החלפות זה אפשרי - נשמע הזוי אבל אפשרי. 

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS2 + Audsion BitOne + Voce5.1K FullDA + MASSIVEBX4 +HatL1 + Morel CDM880 + Morel Hybrid602 + Micca COVO-S + Audison TH10 + Pioneer TS-X150

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...