שנה ויותר לדו"ח מהירות, שינויים לטובה בהרגלי הנהיגה

חלפו יותר משנה מאז הדו"ח 750 ש"ח שספגתי בעקבות נסיעה מהירה על כביש החוף.

אותו קיבלתי כי הסתמכתי על הוויז שיראה שוטרים ,אבל מעולם לא התעמקתי על איך הוויז יודע היכן הן נמצאים וכו'.

אחרי הדו"ח עשיתי בדק בית לגבי כמה מעל המהירות המותרת "מותר" לנסוע, ואיך לשלב את הוויז במערך ההתרעה משוטרים ,אבל לא להסתמך עליו בלבד.

כעת אני נוסע עד 20 קמ"ש מעל המותר. בנתיים דו"חות המהירות היחידים שקיבלתי הם 2 קלים באוסטריה, שם כנראה הפסיקה המשפטית תעבורתית בנוגע למצלמות מאפשרת להם לתפוס גם כאלה שנוסעים רק 20 קמ"ש מעל המותר.

אני חש שהנסיעות הפכו רגועות יותר מאז ירדתי מ130 ל110 *בכביש בין עירוני עם 2 נתיבים לכיוון, למרות שב2 המקרים סגנון נסיעתי רגוע. אני מניח שאני גם מוסיף מעט לצריכת הדלק. כאשר אני ממהר, אני מפעיל וויז ונוסע אחרי רכבים אחרים. כאשר אני ממהר מאוד אני חוגג בכבישים חשוכים עם וויז פתוח.

אבל זה כבר כמעט לא קורה.

האמת שהכי כיף לנסוע נסיעה רגילה ולא מהר.

נראה שפיתחת שיטה מוצלחת להתחמק מדו״חות. יפה!

מה גובה דו"ח מהירות באוסטריה?

ברוב אירופה גבולות הקנס נעים בין 2-8 קמ"ש מעל המותר.

אני נוסע 60 אלף בשנה, יש לי רישיון נהיגה 18 שנה.

לאחרונה קיבלתי 2 דוחות מהירות מה שחייב אותי להגיע לנהיגה מונעת ותשלום של 1500₪ דוחות.

אחרי מחשבה ארוכה החלטתי שאני מוריד את הרגל מהגז, מתוך הבנה שזה מסכן את הכיס, הפרנסה ואת הרישיון.

כבר למעלה ל4 חודשים אני נוהג לפי המהירות המותרת, עם סטיה של גג 10 קמ"ש, חייב לציין שבזכות בקרת שיוט.

שמתי לב, שהנסיעות הפכו להיות להרבה יותר רגעות, אני חולף על פני ניידות מבלי להסתכל על מד המהירות, מצלמות מהירות לא קיימות יותר ולא מעניינות. לא מעכב אף אחד ואף אחד לא מפריע לי.

אני מאוד אוהב נהיגה ומהירות, אבל פשוט הגעתי למסקנה שנמאס לי להיות בלחץ מזה. כמו כן נהיגה מונעת הוציא ממני את החשק לחזור לשם.

הכל עניין של הרגל, וכולם בסוף מגיעים לאותה נקודה ביחד.

מהירות המותרת בהרבה מקומות בארץ סבירה ואין בעיה לנסוע לפי חוק.

אני לא מטיף מוסר לאף אחד ושכל אחד יעשה מה שטוב לו, אבל זה נקודה למחשבה

כמעט אותה שיטה שאני פיתחתי לעצמי.

נסעתי 130 קמ''ש בכביש של 90 ברכב צבאי וקבלתי שלילה במקום אומנם רק לרישיון הצבאי ל30 יום והמתנה לבית דין, לאחר חצי שנה התברר לי שבחרו שלא לעמיד אותי לדין בגלל עבר נקי. אבל זה מנע ממני למשיך לתת גז ועכשיו אני חורג מקסימום עד 20 מעל המותר.

מה לעשות דוח זה לא רק קנס, זה גם פתק התראה .

אני נוסע 60 אלף בשנה, יש לי רישיון נהיגה 18 שנה.

לאחרונה קיבלתי 2 דוחות מהירות מה שחייב אותי להגיע לנהיגה מונעת ותשלום של 1500₪ דוחות.

אחרי מחשבה ארוכה החלטתי שאני מוריד את הרגל מהגז, מתוך הבנה שזה מסכן את הכיס, הפרנסה ואת הרישיון.

כבר למעלה ל4 חודשים אני נוהג לפי המהירות המותרת, עם סטיה של גג 10 קמ"ש, חייב לציין שבזכות בקרת שיוט.

שמתי לב, שהנסיעות הפכו להיות להרבה יותר רגעות, אני חולף על פני ניידות מבלי להסתכל על מד המהירות, מצלמות מהירות לא קיימות יותר ולא מעניינות. לא מעכב אף אחד ואף אחד לא מפריע לי.

אני מאוד אוהב נהיגה ומהירות, אבל פשוט הגעתי למסקנה שנמאס לי להיות בלחץ מזה. כמו כן נהיגה מונעת הוציא ממני את החשק לחזור לשם.

הכל עניין של הרגל, וכולם בסוף מגיעים לאותה נקודה ביחד.

מהירות המותרת בהרבה מקומות בארץ סבירה ואין בעיה לנסוע לפי חוק.

אני לא מטיף מוסר לאף אחד ושכל אחד יעשה מה שטוב לו, אבל זה נקודה למחשבה

זאת גם נסיעה הרבה יותר חסכונית.

אני שם לב למצלמות: צריך לנתק את בקרת השיוט כמה עשרות מטרים לפני כן, כי הנהגים דופקים ברקסים פתאומיים גם בנתיב שמאל ומאטים לפעמים לפחות מ-80 קמ"ש (מפחיתים כמה עשרות קמ"ש מהמהירות, גם אם נוסעים במהירות החוקית 90-100).

כמעט אותה שיטה שאני פיתחתי לעצמי.

 

נסעתי 130 קמ''ש בכביש של 90 ברכב צבאי וקבלתי שלילה במקום אומנם רק לרישיון הצבאי ל30 יום והמתנה לבית דין, לאחר חצי שנה התברר לי שבחרו שלא לעמיד אותי לדין בגלל עבר נקי. אבל זה מנע ממני למשיך לתת גז ועכשיו אני חורג מקסימום עד 20 מעל המותר.

מה לעשות דוח זה לא רק קנס, זה גם פתק התראה .

למה קיבלת שלילה? שלילה זאת לא 41+?

מה גובה דו"ח מהירות באוסטריה?

בצרפת צולמתי נוהג 96 בדרך של 90 - קיבלתי דוח של 45 יורו(ועוד 19 יורו דמי טיפול מהחברת השכרה).

למה קיבלת שלילה? שלילה זאת לא 41+?

רק הרישיון הצבאי נשלל. בצבא מחמירים.

עם ולנטיין, היכרות עם התוואי והכי חשוב ריכוז גבוה, אפשר להימנע מדו"חות מהירות די בקלות.

ועדיין, יש כל מיני מקומות בארץ שמסיבה לא ברורה,

גם אם תקבע את בקרת השיוט על 145, יעקפו אותך מימין ומשמאל.

לא ברור הקטע הזה.

ככה שמעתי.

זה מגיע עם הגיל, כשאתה מתבגר אתה מגיע לתובנות מסוימות ואתה מבין שאתה סתם בלחץ. או כשאתה ואשתך/בת זוגתך נוסעים לאותו מקום ואתה מגיע רק 30 שניות לפניה ונסעת כמו חמור.

על נס הרים ויתרתי ביום ששמעתי על התאונה של האופנוען שהיה שם (וזה אחרי ביקור שם יום לפני), תקיפת הפניות היחידה שאני עושה מאז נולדו הילדים הם מספר צמתים מאוד ספציפיים שאני מכיר כמו כף היד ואינם מהווים סיכון ו/או יש מקום לתמרון, לא לוקח סיכונים מיותרים ולא מגיע למגבלות.

כל התשובות נכונות, יש שלבים בחיים בהם נהיגה מהירה גורמת הרגשה של חיות וכייף.

ועם הזמן .. והמחיר אנו עוברים לפאזה אחרת.

אבל - השד של הכייף הזה עדיין נמצא בנו.

לכן, חובה להקים מגרשי נהיגה עם מסלולים טובים ונכונים.

כמו בכל מדינה נאורה, במסלול נהנה בביטחון יחסי מרגעי הכייף.

(רשויות המדינה צריכות להכיר בעובדה, כי אנו בנויים לחפש ריגושים, ונהנים ממהירויות ותמרוני נהיגה)

אייל.

מצטער על התגובה המאוחרת, דו"חות המהירות באוסטריה היו כל אחד ע"ס כ200-230 ש"ח. אבל לפחות באחד מהם שילמתי גם מס נוסף על עיכוב בתשלום, וזאת בשל הזמן שלקח לחברת השכרה לברר מי השכיר הרכב במועד הצילום, שליחת הדו"ח לישראל, זמן שכספי הדו"ח הגיעו לאוסטריה וכו׳. זה סיפור.

עריכה- אם אני זוכר נכון גובה כל דו"ח נטו זה 45 יורו.

שרשור משמח, כן ירבו..

גם אני הגעתי למסקנה הזאת לאחר שהפכתי לאבא ולאו דווקא כקשר ישיר אבל פשוט... התבגרתי אני מניח... זה, ועצם העובדה שלאחר מספר נסיעות מגורזנות מי-ם לראשון וחזרה לעומת אותן נסיעות באופן סופר רגוע ונסיעה של -אפילו- מתחת למהירות המותרת סתם כי בקרת השיוט היתה מכוונת על 100 וצריכת הדלק נראתה לי מגניבה (~5 ליטר ל100 ק"מ), ההגעה ליעד היתה בהפרשים של 5~ דקות... וההרגשה לאחר נסיעה רגועה שונה אלפי מונים מהרגשת הלחץ אחרי נסיעה שבה מנסים כל הזמן להיות לפני הרכב שמולך.

זה צריך להיות דביק.