הכן רכבך לחורף

להזכירכם:

כביש רטוב,ערפיליות וליקויים ברכב הנם מרשם לתאונה אפשרית.

לכן,בדוק והכן רכבך לתקופת החורף,למען בטיחותך ובטיחות הנוסעים.

רצוי לעשות בדיקת חורף במכון רישוי או במוסך מורשה.בדוק אצל יבואן הרכב לגבי מבצעים,או אולי שירות זה ניתן בחינם.

 

אם אינך רוצה להנות משרות מומחים או שאתה מומחה בעצמך,אנא בצע הבדיקות הבאות למען בטיחותך:

 

בדיקות בטיחות:

 

מע' הבלמים!!!

אם אתה מוסיף נוזל בלמים ו/או מצאת שחסר.

אם ישנה רטיבות על צנרת הבלמים ו/או על רפידות הבלימה.

אם מצאת רטיבות שמנונית מתחת לרכב ליד הגלגלים.

אם בזמן לחיצה על הבלמים הרכב נמשך לצד.

אם חשת שדרושות לך לחיצות רבות על דוושת הבלם לעצירה.

 

פרוש הדבר שבלמיך זקוקים לטיפול ו/או תיקון,פנה למוסך מיד.

בלמים לקויים-נושא שאסור לשחק איתו וגם אם זה יקר אסור לחסוך.

 

מע' היגוי

בדוק אם נשמעות נקישות כשההגה מסובב לצד ימין או שמ',בנסיעה איטית.

בדוק בעזרת חבר אם אתה מסובב את גלגל ההגה ובו זמנית מע' ההיגוי נעה או שקיים מרווח(חופש).

גם אם מצאת תקלה אחת,פנה מייד למוסך,אל תקפח חיים.

 

מגבים

מאחר והמגבים מתייבשים בשמש.חשוב לבדוק האם הם קרועים,אם משאירים פסים לא מנוגבים על השמשה ו/או משאירים פס שחור על השמשה.סימן שצריך להחליפם.

עשו זאת ע"מ שראייתכם על הנעשה בכביש תהיה ללא הפרעה ביום גשם.

 

צמיגים

צמיג שחוק,חוסר/עודף אוויר,סדקים/קרעים,נפיחויות הם מתכון לתאונה או החלקה.

לכן,בדוק את מצבם אצל מומחה ואל תחסוך.

 

מע' תאורה

ראה ותראה סיסמא זו חשובה בחורף יותר מאשר בקיץ.לכן בדקו את כיוון התאורה,עוצמתם ואם ישנן נורות שאינן תקינות והחלף אותן.

 

בדיקות למניעת אי-נעימות:

 

מצבר-אם נתקלת בבעיות התנעה בקיץ,אם המצבר הוא בן שנתיים,גש לחשמלאי שיבדוק את המצבר ייתכן שיש צורך לנקות את הקטבים ויתכן וימליץ על הח' מצבר.

רצוי לעשות זאת כי בדר"כ מזג-האוויר הרטוב מסיים את חייו של מצבר פגום.

 

מע' חיווט חשמל וכבלי הצתה-בדוק את מע' החיווט.אם היא לא יבשה רסס עליה חומר המונע רטיבות או החלף אותה במידה והיא סדוקה.

 

מע' הפליטה-בדוק וודא שאין חורים במפלט מאחר והוא עלול להחדיר גזים לתא הנוסעים וכאשר החלונות סגורים הדבר מסוכן.

 

בלמ"ז-בדוק את תקינותם מאחר ובולמים לא תקינים מגדילים את טווח העצירה-יש להחליף בזוגות על אותו סרן.

 

מע' החימום-בדוק שאין נזילת מים במע' שכן נזילה עשויה לגרום להתחממות המנוע מאחר והיא משתמשת בנוזל הקירור של מע' קירור המנוע לצורך חימום.

 

זכור!! חשוב להפעיל את מע' מיזוג האוויר מדי פעם,גם בחורף,ע"מ להבטיח למזגן חיים ארוכים יותר.

 

עמית

עמית כל הכבוד על היוזמה.

חורף בטוח לכולנו!

 

רציתי להוסיף תוספת לבעלי פיג'ו 106 ו-306.

כדאי לבדוק דליפות מאנטנת הרדיו הקדמית מאזור הגומיה לאזור המנורה הפנימית ברכב.

כמו כן , ב106 , מכיוון שנורית הברקס העליונה בחלון הורכבה בארץ, קיימת גם שם

נזילה כרונית בחורף.

מומלץ לבדוק לפני שתתגלה רטיבות בגג!

ולפני שיטפטפו לכם מים על היד האוחזת בידית ההילוכים ולא תבינו מאיפה זה בא

 

אייל, שאכל מרורים בחורף הקודם.....

ישר כוח עמית

 

בנוגע לאנטנה ב 106 ו 306

אם הגומיה יבשה או קרועה או אין לכם בכלל אנטנה

בגלל חרא קטן ששבר אותה ....( מה שקרה לי )

כדאי לרכוש ולהרכיב גומיה חדשה אך למען אטימה מלאה

אפשר לסתום את אותו החור המדובר..

גם מבלי לפגוע בהברגת האנטנה..

מה אני הולך לעשות בקרוב..

כי כבר נזל לי אחרי איזו שטיפה לאוטו..

מפשירי אדים -

לא לשכוח לבדוק אותם - כמה שזה לא חשוב בקיץ - זה מאד חשוב בחורף, וגם את זה אסור להזניח

 

בזמן גשם ראשון -

לקחת הרבה אויר ולנסוע במשנה זהירות - אולי מע"ץ דחו את ניקוי הכביש בשבוע (מותר לפי תקן KASTACH המחמיר)

ולא להתעצבן על הפקקים - כל גשם ראשון המדינה סתומה ופקוקה בגלל אנשים שלא הכינו רכבם לחורף ולא לקחו בחשבון את התקן המחמיר של מע"ץ.

 

אחרי גשם ראשון -

לבדוק אם היו דליפות לתוך תא הנוסעים...

לא רק צמיגים......מגבים..........אורות.............מפשירי אדים........

 

תבדקו בולמי זעזועים.

אם יש לכם 4X4 ברכב, שווה לשלב בכביש רטוב בגשם הראשון, אם אתם מחוץ לעיר או בכביש מפותל.

 

 

שמרו מרחק משולש.

הפשרת אדים הכי יעילה- עם המזגן........

ארז, מתי תחליף כינוי ?

 

יש כאן כמה אנשים שהכינוי שלך באמת מעצבן אותם וחבל שבאמת תגמור במצב קשה (במחלקה לטיפול נמרץ ב'איכילוב') :-D.

 

חג שמח

 

איציק

בג'יפטריפ הכינוי שלי אחר, ונכנסתי לצרות ויצאתי מהן בקלות, ועם עוד כמה חברים