רכב אוטונומי, האם העתיד טוב יותר (לנו כנוסעים) וללא תאונות דרכים? ועוד כמה שאלות .

האם הוא יקח אותנו לעבודה ויחזור לקחת ילדים לבית הספר ואת האישה לקניון

או לעבודה גם? יחנה לבד ויטען את עצמו? במידה ויהיה מחושמל.

יחזור לקחת אותנו מהעבודה בשעה שנרצה ויהיה לו נתיב משלו לרכבים אוטונומיים?

אם נשלוט עליו, זו תהיה אפליקציה בנוסף, ונוכל לראות כמובן מי בתוך הרכב?

מענין אותי אם בעתיד יהיו הרבה פחות תאונות דרכים בגלל שהרוב יהיה אוטונומי?

או שאלה שלא אוטונומיים ימשיכו במסורת התאונות הרגילה?

יש מצב שבעתיד לא נרכוש 2 רכבים למשפחה ממוצעת פלוס? ואחזקה תהייה נמוכה

יותר?

כבר עכשיו יש רכבים שחונים את עצמם במצבים מסוימים,מערכות בטיחות אוטונומיות זה העתיד כניראה אבל לא הקרוב.\

האם זה יוריד תאונות דרכים? אני בטוח שכן לרמה כמעט אפסית.

יותר סביר, וכמעט כל התחזיות מדברות על רכב אוטונומי במודל שיתופי. ולא רכב פרטי כמו שתארת.

מה שתופי? אני רוצה רמת גן ואתה נגיד באר שבע, אני רוצה מפואר ואתה

מעדיף רגיל. שיתופי על בסיס יומי? את זה נמצא כנראה בחברות השכרה,

או שגם גורלם של חברות ההשכרה, לגווע?

אני עכשיו רוצה להסיע את חמתי להרצליה

ואתה עם הרכב בבאר שבע.

לא שיתופי משה ואיציק קונים רכבים יחד למשפחות שלהם.

שיתופי בסגנון אפליקציות שיתוף נסיעות (WAZE RIDER, MOOVIT, UBER גם גט טקסי במובן מסוים) ברמה שאתה מזמין נסיעה שעה לפני או יום לפני ומקבל חלון זמן להגעת הרכב והחלפת רכבים. סביר יותר שזה יפעל בעיקר במרכזי ערים, לפחות בהתחלה.

בשלב ראשון יפתרו בעיות החניה, ישתפרו הפקקים, ואם כל הרכבים יהיו חשמליים אז יפחת הרעש והזיהום במרכזי הערים.

היה לא מזמן דיון על רכבים אוטונומיים

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?627270-%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%AA&highlight=%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%9E%D7%99

האם הוא יקח אותנו לעבודה ויחזור לקחת ילדים לבית הספר ואת האישה לקניון

לא משנה איזו התפתחות טכנולוגית תהיה, גם כשנגיע לחלליות אוטונומיות מרחפות זה כנראה לא ישתנה.

תכלס.

למה לא יהיה, לדעתי יהיה גם יהיה ויקח יחזור ויקח שוב ואת הילדים לחוג וחמתי גם יחד, אולי

לא בעשור הקרוב, אבל יקרה.

מה שתופי? אני רוצה רמת גן ואתה נגיד באר שבע, אני רוצה מפואר ואתה

מעדיף רגיל. שיתופי על בסיס יומי? את זה נמצא כנראה בחברות השכרה,

או שגם גורלם של חברות ההשכרה, לגווע?

אני עכשיו רוצה להסיע את חמתי להרצליה

ואתה עם הרכב בבאר שבע.

שיתופי כמו האופניים של תל אופן, או המיזם החדש בחיפה והקריות.

שיתופי ברמה הזו זה רעיון לא ממש הגיוני.

יש לא מעט אנשים שמשתמשים ברכב בצורה שונה וגם מאחסנים בו דברים.

אם יש לי יום עמוס וצריך לקחת מזוודה או כמה שקיות אני לא רוצה להסתובב איתן כל היום בין פגישות.

אני רוצה רכב שיחכה לי בחניה ואת הדברים אני אשים בבגאז'.

הרעיון שהאוטו יילך לשרת אנשים אחרים בזמן שאני בישיבה ואז יחזור אלי, כשכל הדברים שלי באוטו, הוא רעיון קצת מגוחך.

בשביל מי שגר בתל אביב ומתנהל עם אוטובוסים ומוניות זה סבבה.

בשביל בעלי משפחות או אנשים שלפעמים מובילים דברים זה אידיוטי.

שיתופי ברמה הזו זה רעיון לא ממש הגיוני.

יש לא מעט אנשים שמשתמשים ברכב בצורה שונה וגם מאחסנים בו דברים.

 

אם יש לי יום עמוס וצריך לקחת מזוודה או כמה שקיות אני לא רוצה להסתובב איתן כל היום בין פגישות.

אני רוצה רכב שיחכה לי בחניה ואת הדברים אני אשים בבגאז'.

הרעיון שהאוטו יילך לשרת אנשים אחרים בזמן שאני בישיבה ואז יחזור אלי, כשכל הדברים שלי באוטו, הוא רעיון קצת מגוחך.

 

בשביל מי שגר בתל אביב ומתנהל עם אוטובוסים ומוניות זה סבבה.

בשביל בעלי משפחות או אנשים שלפעמים מובילים דברים זה אידיוטי.

שיתופי זה כמו שכירות , אתה משלם על נסיעה, שעה , יום , סוף שבוע וכו׳. בדוגמא שלך אתה פשוט תשלם על יום שלם. אבל למחרת שלא תצטרך , תשלם רק על הנסיעה הלוך חזור.

Sent from my iPhone using Tapatalk

זה עדיין לא מספק פתרון לאנשים עם ילדים שמשתמשים במושב תינוקות וכל הדברים האלו.

להעביר תיק עם חיתולים כל יום מרכב לרכב חדש זה לא פתרון.

יוסי, מדובר בשינוי פאראדיגמה היפותטי. להערכתי יקרה כאשר אתה תהיה סבא לנכדים בתיכון, אם בכלל.

כשיהיו לי נכדים בתיכון זה כבר יהיה אחרי 2-3 שינויי פראדיגמות רציניים מאוד, שבהם הרכב עצמו כבר יהפוך למיותר.

אנחנו מדברים פה על רכבים אוטונומיים מאלו שייסתובבו על הכביש בעשור הקרוב.

בעשור הקרוב אולי (וזה עדיין ״אולי״ גדול, למרות חגיגת הרכב האוטונומי שמתרחשת בזמן האחרון) נראה על הכביש בינינו רכבים שמסוגלים לנסוע בתנאים מסוימים מאוד ללא נהג אנושי, ועדיין בהשגחה שלו. לא מעבר לזה.