מחפש נתונים על BMW 1602\2002\2002ti

מי שקרא בפורום של BMW על הטיול לתפן קרא ש"קיבלתי חשק ל-BMW" ולכן אני מחפש נתונים על BMW 1602 וגם על 2002 ו 2002ti, מדובר על בודי עם הפנסים העגולים מאחור שיוצר עד (כולל) 1973 (ולא הדגם עם הפנסים המרובעים מאחור שיצא ב74). שמח לדעת מאיזו שנה החל ייצור ה-1602

אם מישהו מכיר אחת למכירה במחיר סביר שיצור איתי קשר בה"פ.

 

 

תודה מראש:

משה אזולאי.

לכבוד

משה אזולאי

 

 

מה קרה, חבר שלי עם ה 2002ti האדומה עשה לך תיאבון

 

 

http:http://www.googel.com/

 

בכבוד רב

אילן פ.

א) אתה לא יכול לתאר לעצמך כמה!

 

ב) מילדות אהבתי את נרכב הזה. את הצורה שלו. את הפשטות שבו.

 

 

ולכול מי שתוהה:

אני לא מיתכון לעזוב את הנסיכה (הסובארו) התכלת שלי.

קבל ראשונה:

 

http://www.classiccar.co.il/ads/adDetail.asp?cat_id=14&sub_id=70&ad_id=4004

 

ושניה:

http://www.classiccar.co.il/ads/adDetail.asp?cat_id=14&sub_id=70&ad_id=3393

אומנם עם פנסים מרובעים מאחור אבל לטענת המוכר TI, כבוד.

שלישית ואחרונה:

http://www.classiccar.co.il/ads/adDetail.asp?cat_id=14&sub_id=70&ad_id=2341

בהצלחה,יניב

היי משה,

 

1602 - מנוע 1573 סמ"ק, 85 כ"ס, קרבורטור סולקס 38, 13 שניות ל-100, 162 קמ"ש.

1802 - מנוע 1766 סמ"ק, 90 כ"ס, קרבורטור סולקס 38, 123 שניות ל-100, 167 קמ"ש.

2002 - מנוע 1990 סמ"ק, 100 כ"ס, קרבורטור סולקס 40, 11 שניות ל-100, 173 קמ"ש.

2002TI - מנוע 1990 סמ"ק, 130 כ"ס, הזרקת דלק, 10 שניות ל-100, 190 קמ"ש.

2002TI TURBO - מנוע 1990סמ"ק, 170 כ"ס, הזרקת דלק, 10 שניות ל-100 קמ"ש 210 קמ"ש.

תיקון קטן:

 

ל2002TI היו 120 כ"ס ולא כפי שצויין.

נפקדו משום מה נתוניה של של ה2002TII:

130 כ"ס, 0 ל 100 ב8.5 שניות, ומהירות מירבית של יותר מ190 קמ"ש.

וגירסת הטורבו - ממש לא ב10 שניות מ0 ל100, אלא יותר בכיוון של 6.9 שני', ומהירות מירבית של 210 קמ"ש.

לעוד נתונים (ובעברית!) על סדרה 02':

http://www.classiccar.co.il/articles/club_article.asp?cat=62&club_id=12&A_ID=170

לכתבה על ה 2002TURBO:

http://www.classiccar.co.il/articles/club_article.asp?cat=62&club_id=12&A_ID=171

בברכה,

שמוליק.

שמוליק לתקן בקטנה יכולת אבל לתקן את העוול שנעשה לי אתה לא יכול לנסות ולתקן?

 

בגירה שם קישור למודעה שלי וכתב שאני טוען שהיא TI, טעות, אני טוען שהיא TII שעברה הסבה לסופר TI, TI זה טכניקה אינטרנשיונל, TII זה אותו דבר רק עם אינג'קשן....

שלי החלה את חייה כTII ועם הזמן איפה שהוא בין יד 11 ל12 התחילו השיפורים...

ההזרקה המכנית פורקה ונעלמה בבויידם ובמקום יש צמד כפולים.

לפי מה שקראתי על רכב עם מכלולים זהים לשלי ההספק הוא בסביבות ה175 כ"ס. מתקרב לנתון של הטורבו... מעניין כמה 0 ל100

משה ידידי, בטיול הייתי עם סיריון אבל בבית חונה הבימר, אתה מוזמן לבוא לראות ולהתרשם (אני מבטיח) אמנם היא לא למכירה אבל תמיד כייף לראות את האוטו...

 

והסיפור עם הפנסים המרובעים הוא ארוך ...... בקיצור, נמאס לי לומר זאת אבל עד המפגש הבא אני מקווה שאבוא עם הכלה הלבנה שלי... נשבע לכם שהתחתנתי עם האוטו....

היי משה,

 

1602 - מנוע 1573 סמ"ק, 85 כ"ס, קרבורטור סולקס 38, 13 שניות ל-100, 162 קמ"ש.

1802 - מנוע 1766 סמ"ק, 90 כ"ס, קרבורטור סולקס 38, 123 שניות ל-100, 167 קמ"ש.

2002 - מנוע 1990 סמ"ק, 100 כ"ס, קרבורטור סולקס 40, 11 שניות ל-100, 173 קמ"ש.

2002TI - מנוע 1990 סמ"ק, 130 כ"ס, הזרקת דלק, 10 שניות ל-100, 190 קמ"ש.

2002TI TURBO - מנוע 1990סמ"ק, 170 כ"ס, הזרקת דלק, 10 שניות ל-100 קמ"ש 210 קמ"ש.

 

לכבוד

kanfi

 

דגם 2002ti, עד שנת 1973, לא היה מוזרק, אלא בעל זוג קרבורטורים כפולים.

BMW 2002ti -1968-1972

מנוע: 1990 סמ"ק - זוג solex כפולים, 120 כ"ס, 9 שניות , 185 קמ"ש.

דוגמא חיה היא מכוניתו של חבר שלי BMW 2002ti, שנת 1973, אך עקב זאת כי שנת הדגם מתחלפת בחודשים אפריל/מאי, ברישיון 1973, אך הבעלים הראשונים קיבל אותה עוד בשנת 1972, וזו הגרסה בעלת הפנסים העגולים מאחור.

 

* ה 2002ti, החליפה את ה 2000ti, אשר יוצרה בין השנים 1968-1966

 

ואיך היא ה 2002tiנוסעת שאל את שמוליק.... מה ראו עיניו.

 

בכבוד רב

אילן פ.

בנצי -חוץ מהבטחות כל פעם על זה שאתה בא עם הבימר אין ממך חייר

די כבר לבוא לארועים עם רכבי "הדגמה" למיניהם-רוצים כחול לבן

אני מקווה שאתה יודע מי המציקן

שמוליק לתקן בקטנה יכולת אבל לתקן את העוול שנעשה לי אתה לא יכול לנסות ולתקן?

בגירה שם קישור למודעה שלי וכתב שאני טוען שהיא TI, טעות, אני טוען שהיא TII שעברה הסבה לסופר TI, TI זה טכניקה אינטרנשיונל, TII זה אותו דבר רק עם אינג'קשן.... ....

לא טענתי מעולם שהאוטו פחות מאשר 100 % מקורי. פשוט אני לא מכיר אותך או את האוטו ולכן בארצנו הקטנטונת שבה כל ילד שם צמד סולקס במיני ונשבע באמאשלו, שזה קופר מקורי, מצאתי לנכון להגיד שהבעלים טוען שזה TII (האי האחרון התפשלק לי) מאשר להגיד בוודאות שזאת TII.

חו"ח לא הייתה כל כוונה לפגוע בך או בשמו הטוב של האוטו.

בברכה,יניב

* ה 2002ti, החליפה את ה 2000ti, אשר יוצרה בין השנים 1968-1966

 

אילן פ.

עוד תיקון - ה2002TI לא בדיוק החליפה את ה2000TI: מדובר בשני מכוניות שונות בתכלית (למרות שהיו מבוססות על אותה רצפה , ועל ליין מנועים זהה), משהו כמו ההבדל בין סדרה 5 (ה2000) לבין סדרה 3 (ה2002).

 

שמוליק.

נ.ב

האוטו של בנצי יפה. מאוד. מאוד מאוד .

הTI שבאה לטיול חזקה. מאוד מאוד מאוד

שלום.

האם יש בארץ עוד ב.מ.וו 2002 TII, חוץ מזאת של בנצי'לה?

יונתן