מד דלק מזייף ברנו קליאו (הכותרת נערכה)

כאשר אני מדליק את הרכב מד הדלק מראה לי שהוא על רבע כשלמעשה הוא ריק וכשאני על רבע טנק הוא מראה לי שהוא על חצי

רק לידיעתכם הרכבתי אתמול לוח שעונים חדש

מה יכולה להיות הבעיה(חשוב לציין כי כשאני מכבה את האוטו המחוג יורד על למטה)???

זה ממש דחוף כי אני חוזר מחר לצבא

תודה רותם

חברי הפורום לא עובדים בשבת!

שום דבר לא דחוף בשבת!

הבעיה היא ככל הנראה במצוף הדלק.

הבעיה אצלך שהמחוג דלק כנראה עלה למעלה ברבע סיבוב ויש לכייל אותו מחדש במכון ספידומטרים !

זה שהוא יורד שהרכב מכובה זה נורמלי ואפילו מצויין

נראה לכם שאם אני אמלא פול טנק והמחוג יתאפס עם המצב האמיתי של הדלק זה יפתור את הבעיה??.

לא יפתור שום בעיה !

 

צריך להזיז את המחוג בכח עם היד למצב הנכון ,תנסה על פול טנק לפרק ולהזיז עם היד

NOS צודק.

 

לדעתי אחרי ההרכבה של הלוח שעונים מחוג מד הדלק לא הורכב נכון ובגלל זה יש לך את הסטייה.

זה במידה ולפני לא הייתה לך בעייה עם מד הדלק.

 

L.A

לא יפתור שום בעיה !

צריך להזיז את המחוג בכח עם היד למצב הנכון ,תנסה על פול טנק לפרק ולהזיז עם היד

מעריך שהבחור צודק.

הסבר אפשרי הוא טווח המתחים שבו עובד המצוף ברכב מול טווח המתחים שבו פועל השעון. במכון ספידומטרים מכיילים את השעון ע"י זה שמזינים לו מתח מסוים (האופייני בדרך כלל ליצרן שעונים מסוים) ובודקים שהשעון מראה מלא או ריק, לפי המתח הנדרש. אם אין תקלה במצוף, מילוי המיכל לגמרי, שליפת המחוג והרכבתו מחדש על ציר השעון במצב מלא אמורה לפתור את הבעיה. רק בזהירות.

 

יוסי

יש לי את אותה בעייה, רק הפוך.

ז"א שכאשר המיכל מלא המחוג מצביע על 3/4 מיכל, וכו'...

לא ידוע לי על מישהו שפירק את הלוח שעונים, האוטו אצלי רק חצי שנה.

יש לציין שלפעמים הוא מגיע גם למצב של מיכל מלא, כאשר המיכל באמת מלא...

לפעמים הוא מדייק אך לרוב מזייף.

אני יודע שהמיכל התרוקן לפי הנורה שנדלקת... (זה בסדר??)

אצלך הבעייה במצוף דלק

יש לי גם בעיה דומה בסקודה פיבוריט אם המצוף דלק.

 

מישהו יודע איך ניתן להגיע למצוף או מה לעשות?

לעשות כן שלוש דברים:

 

1.לפרק את המצוף בעצמך ולקחת לכיול אצל חשמלאי.

2.לגשת למוסכניק שיטפל בבעייה.

3.להיעזר בפרוייקט של איציק לפירוק המצוף.

 

L.A

מישהו יודע בכמה כסף אפשר לגמור עם הבעייה??