Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעל מקצוע להסרת רזונטור A3 2.0T


שימו לב! השרשור הזה בן 2580 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אם מדובר בA3 דור קודם (2006-2012) קח בחשבון הנסיעה מעט תיפגע בשיוט.

הייתי בעלים A3 2.0TSI והורדתי את הרזנטור, הצליל היה ממש יפה עם פיצוצים בהעברת הילוכים של הDSG, החסרון היה במעט רעש עמום בשיוט.

הסרת רזנטור כל אגזוזן ידע לעשות, עבודה מאוד פשוטה. ואתה תמיד יכול ללכת לסדנאות המוכרות יותר בתחום כמו ארגונטיקס או אור פבריקיישן ולקבל עבודה בגימור גבוה יותר עבור כמה מאות שקלים

 
 

 

 
 
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היי תמיר תודה על האינפו,

לא חושב שתיהיה לי בעיה מבחינת רעש בשיוט מכיוון שהיו לי בעבר רכבים עם מע' פליטה פתוחה.

הרעש שאתה מזכיר הוא בסגנון של צנרת פתוחה?

Nothing runs like a Deere.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדרך כלל הרעש מתבטא בתדרים נמוכים שגורמים לך להתעצבן מכל נסיעה ארוכה.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני חיפשתי ומצאתי רזונטור לרכב שלי ולהחזיר את השפיות של הרעש

הבלתי נסבל מעל 3000 סלד וקול עמום ומעצבן כל הזמן בתך הרכב

ומחוצה לו. ייקח כמה שבועות שאתפנה וארכיב אותו מחדש...סיוט!

פשוט מחכה להרכיב מחדש.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לגמרי תתחרפן מהתהודה בסל"ד נמוך בינוני.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

gladen pro25+rs audio 100m -tru technology billet 4100

ad neo800w- mosconi pro 4/30

gladen pro10-mosconi pro 1/10

fiio 11m plus coax mosconi dsp aerospace 6to8

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אגב במנוע 1.8tsi דור ראשון אין בעיה להסיר רזנטור מבחינת החפירה. שם זה בהחלט סביר.

ככה שזה משתנה מרכב לרכב וכמובן בתכנון של הצנרת לאוטו דגם, זאת אומרת שבגיטיאי למשל ההשפעה שונה בגלל דוד אחורי שונה.

הייתי ממליץ לך לפנות לבעל מקצוע ולהרכיב דוד אחורי של דגם ספורטיבי אחר כמו גיטיאי או לאון אף אר או להתקין רזנטור קטן יותר. ברכב שלך גם התקנת דאון פייפ תתן צליל יפה ובלי חפירות בשיוט.

 
 

 

 
 
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם הסיבה היא רק בישביל צליל אז אני ממליץ על התקנת פרפר לפני הדוד. עשה לי צליל יפה עם באקפייר כל החלפת הילוך ושיש לי נסיעה ארוכה אז אני סוגר אותו שלא הכאב לי ראש ולנהגים מסביב.

 

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דאון פייפ המקרה כזה יתן לך אפשרות לעלות לסטייג' 2 וגם להנות מצליל עמוק יותר. אצלי היה 1.8 דור שני ובלי רזונטור וגם עם דוד איכותי שבנה אור עדיין הייתה חפירה . במיוחד אחרי יום עבודה כשאתה רוצה שקט רציתי לשרוף את האוטו

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

gladen pro25+rs audio 100m -tru technology billet 4100

ad neo800w- mosconi pro 4/30

gladen pro10-mosconi pro 1/10

fiio 11m plus coax mosconi dsp aerospace 6to8

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2580 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...