Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

במוסך אנרג'יBR performance Mondeo 2.0 ecoboost Stage 1


שימו לב! השרשור הזה בן 2250 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 42
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

תסתכל בטבלת הלחצים בדלת הנהג, יש שם לחץ עבור (GTDI (Gasoline Turbocharged DirectInjection (אלו הם מנועי האקובוסט) ושם, הלחצים הם כ 35-36 על צמיג קר קדמי ואחורי פחות כ 32-33 כזכור לי.

ייתכן ותמיד מילאת פחות ממה שהיה נדרש.

 

תמיד יש את הבדיקה של השחיקה בדפנות, אם אתה מסמן עם גיר או נוסע על שביל אפר או חול, אתה יכול לראות כמה מהצמיג נוגע והאם זה יותר מדי או קצת מדי.

בדרך כלל על הצמיגים יש סימון על הדופן, היכן יהיה קצה המגע האופטימלי בדמות משולש או ציור של מישלין וכו'.

 

controle-usure-contenu.jpg

 

Tire-wear-indicator.jpg

 

tyre-wear1.jpg?eb6657

 

fg0-7645-5089-6_1908.jpg

 

u10d_tire_inflation_500x324.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 10 חודשים מאוחר יותר...

בס"ד

 

מס' שאלות:

1. לפי מה שהבנתי, המגבלה של התיבה היא 42 קג"מ, אין חשש של בלאי מואץ?

2. בתור בעלים של SMAX טיטניום לפעמים אני מרגיש שצריך "לחיצה" בסל"ד נמוך (1500-2000) בכדי לזוז יותר מהר.

מצד שני יכול להיות שאני מדמיין:?.

3. האם אין חשש לתת פתיחה בעמידה, קרי נזק לתיבה?

4. לגבי האצות במהירויות גבוהות? :twisted::twisted::twisted: הווילדע חייה, אפילו מוגדשות לא עומדות איתי (אין כמו לראות את הפנים של הנהג:shock: איך רכב עם 5 ילדים מציצים מהחלונות נותן לו בראש:hihi:)

נ.ב: השתדרגתי מ - 307 אז אני דיי "נהג חדש" בעניין הרכב הנ"ל.

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חייב לציין לרעת תוכנה של BR, לפחות אצלי בלאון, ההתנהגות שלה היא בדיוק ההפך מלינארית, אבל בקטע מוגזם. כשמגיעים ל2000 סל"ד בערך הגדישה עולה ומרגיש כאילו השתחררו במכה עוד 100 סוסים, אבל לא בקטע נעים. קצת כמו בטייפ אר עם מנוע vtec אטמוספרי, למי שיצא להרגיש. מלהיב בהתחלה - כן. אחרי זה זה כבר דיי נמאס ומרגיש כלכך מזיק למכלולים.

APR מרגישה יותר "שלמה" והגיונית בתחום הזה.

המדריך המלא לכניסה לעולם הדיטיילינג

HU: Pioneer AVH2750BT | Midbass: Morel Virtus MW6 | Tweeters: Morel MT230 | Amp: Sundown SAX100.4 | SW: DLS Nordica 12" | SoundDeadener: Stinger Roadkill

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חשבתי באמת על החלפת התוכנה סתם בשביל "הלנסות" כי אכן יש חוויות שונות בין התוכנות, ה BR מאוד אגרסיבית, אבל בתהנהלות יומיומית למדתי לעבוד איתה, אני די מלטף את הדוושה ולא לוחץ או כלום כי כשלוחצים זה באמת משחרר חיה בתוך המנוע.

Opel INSIGNIA 2013 2.0T Edition - For me

ReflashTeam IL stage 1 Remap.

Opel INSIGNIA 2015 2.0T Cosmo - For the wife ;)

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

2. בתור בעלים של SMAX טיטניום לפעמים אני מרגיש שצריך "לחיצה" בסל"ד נמוך (1500-2000) בכדי לזוז יותר מהר.

מצד שני יכול להיות שאני מדמיין:?.

3. האם אין חשש לתת פתיחה בעמידה, קרי נזק לתיבה?

כיף לראות מישהו שנהנה ככה ממיניוואן מלא בילדים :-)

ההיסוס בסל״ד נמוך נובע יותר מהתיבה, לדעתי. בגדול, האס מקס רחוק מלהבריק במהירויות זחילה, וזה לא בגלל המנוע.

בנוגע לבלאי או לנזק - כל שימוש במכונית גורם לבלאי, וכל ״פתיחה״ חזקה תגרום לבלאי מואץ,

אין פה ניסים או הפתעות. בגדול, התיבה מתוכננת להחזיק מעמד עד 45 קג״מ או משהו כזה, Automatic1 רשם את זה מספר פעמים בפורום, זה יצוץ בחיפוש.

אוכל את הכובע שהגיש לי avergel ומודה קבל עם ועדה שלפעמים מחשבים של אסוס מחזיקים מעמד אפילו מעל לשנה שלמה - אם נזכרים לעדכן את ה-bios.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בטיטניום יש 35 קג"מ גם במונדאו גם ב אסמקס, שזה 10 קג"מ מתחת להגבלה המוצהרת של היצרן, שההגבלה המחמירה יותר בכלל לא חשופה ללקוח ככה שאין מה לדאוג, חוצמזה, הבקרות של הרכב מאוד מגבילות בתאוצה חזקה, נסה להוריד את הבקרה ותראה את הצמיגים שלך נאכלים.

Opel INSIGNIA 2013 2.0T Edition - For me

ReflashTeam IL stage 1 Remap.

Opel INSIGNIA 2015 2.0T Cosmo - For the wife ;)

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חברים - אני לא מבין איך יש סוכן שמתקין תוכנות של BR PERFORMANCE אם בבירור כתוב באתר הרשמי של BR שאין להם סוכן מורשה בישראל ושכל הסוכנים למינהם שלא ברשימה משתמשים בזיופים. ואני רואה שהוא מתקין לא מעט. אז מה הקאץ'?

 

*BR-Performance does not have any official dealers in China, Russia, Israel, Tunisia or Algeria.

All centres in these countries under the name BR-Performance are counterfeit.

The use of counterfeit software might damage your engine.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין שום קאצ', BR לא מתים על ישראל, אז יש דרכים להשיג את התוכנה שלהם כי הם לא משווקים רשמית לישראל

Opel INSIGNIA 2013 2.0T Edition - For me

ReflashTeam IL stage 1 Remap.

Opel INSIGNIA 2015 2.0T Cosmo - For the wife ;)

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין שום קאצ', BR לא מתים על ישראל, אז יש דרכים להשיג את התוכנה שלהם כי הם לא משווקים רשמית לישראל

 

מה זה לא מתים על ישראל? אז מביאים את התוכנה בקומבינה? מי אחראי על עידכוני תוכנה או איזה ריקול שיכול להיות? תיקוני ON THE FLY? אולי זה בכלל תוכנה של חברה אחרת תחת שם BR והכל סתם פסיכולוגיה? מי גם אחראי שאתה מקבל את התוכנה העדכנית ביותר ולא איזה משהו מיושן?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה הבעיה שהוא נניח רוכש את התוכנה לבד מחו"ל עם רישיון והכל כאדם פרטי ומוכר הלאה ?

יש על המוסך הזה רק דברים טובים ככה שאני לא רואה טעם להגיד שהוא שם תוכנה X ובפועל להתקין תוכנה אחרת וליפול בגלל דבר כזה .

:fadein:
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עם BR ,חייב מחשב הרכב או OBD2 להיות מחובר לחברה ON LINE ואז מורידים

את התכנה למחשב הרכב, אני יודע הייתי שם וראיתי.

זאת אומרת, שמחשב המפיץ מחובר ברשת עם BR.

בנוסף ,המתקין גם דיבר איתם בטלפון על מנת להיות בטוח שהוא עושה הכל כמו שצריך

בחיבור עצמו בזמן אמת. אין להם סוכנים מורשים, יש להם כמה מפיצים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טורבולנס אני מבין מאיפה הדאגה שלך נובעת, המוסך המדובר מוכר ומטפל ברכבים שעולים פי 10 מהרכב שלי ויצא להם שם מצוין, מה גם, שלפחות 10 רכבים כאלה עברו במוסך הזה ועשו תוכנה בדיוק כמו שלי, אני לא חושבה שהמוסך יתעסק בקטנות כאלה ויסתבך עם תוכנות לא חוקיות או מפוקפקות.

Opel INSIGNIA 2013 2.0T Edition - For me

ReflashTeam IL stage 1 Remap.

Opel INSIGNIA 2015 2.0T Cosmo - For the wife ;)

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אבל בכל זאת מגיע ללקוחות [קיימים ופוטנציאלים] מהיכן מגיעה התוכנה אם BR טוענים שאין להם משווק מורשה בארץ וכמו שכבר נכתב, צריך ציוד ייעודי של BR כדי להתקין את התוכנה הזאת שאני מאמין שיש רק למשווקים מורשים של BR.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2250 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...