Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב שטח - בנזין (ונוח)


גיא_מ
שימו לב! השרשור הזה בן 2362 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

רנגלר. קח בחשבון שהספסל האחורי זקוף ולא נוח לאף אחד

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

תיקנתי

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 41
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

עדיין אין החלטה מבחינתי.

המחקר נמשך.

דיסקברי 4 חזר לשולחן הדיונים, אבל ירד עקב אמינות נמוכה (לפחות לפי המקורות שלי). מישהו חושב שזה לא מדויק?

גרנד צ'רוקי עדיין אופציה, אבל מבין שמתלי האויר בגובהם המירבי אינם נוחים בעליל, דבר שיפגום בנסיעה בשטח. בלעדיהם, כנראה אצטרך להשקיע בהגבהה.

חושב כרגע על האופציה ללכת כמה שנים אחורה, ולקחת לנד קרוזר או פאג'רו קצר (בנזין). זה אומר רכבים משנים 2007/8.

אעדכן בהמשך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לגבי הדיסקברי 4 - אני לא יודע אם 'אמינות נמוכה' זו ההגדרה הנכונה. אני יותר סבור שהעדר צמיגי שטח ראויים יחד עם עלות אחזקה גבוהה מאוד, גורמים לוותר על הרכב.

בין פאג'רו בנזין ללנדקרוזר בנזין - אישית הייתי בוחר בטויוטה, אבל לפג'רו יש יתרונות של שלדה אחודה ומתלים נפרדים. לטויוטה שהיא קצת יותר 'משאית' יש יתרון בשטח טכני.

כדי למצוא רכב ראוי צריך סבלנות. הרבה סבלנות.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • שבועיים מאוחר יותר ...

טוב, אף פעם עוד לא לקח לי כל כך הרבה זמן להתפקס על הרכב שאני רוצה.

עדיין מתלבט.

אחרי שבחנתי שוב את הרנגלר, הבנתי שיש סיכוי שאסע בו ביום יום בלי להתבאס. אבל בקושי.

גם המחירים לא ממש מזמינים - הרוב המכריע של ההיצע הוא משופר, והמחירים בהתאם. רכבים בני ארבע עולים יותר מחדשים... אבל עם שידרוגים משמעותיים.

אז עדיין לא מצאתי רנגלר מתאים.

במקביל, חושב על קונספט אחר - רכב משני בבית, שיהיה זול יותר, ועדיין יעשה עבודה טובה בשטח. מה דעתכם על הגרנד ויטארה? בערך שנת 2010. זקוק להגבהה, צמיגים ומיגון כמובן. אופציה נחמדה?

תודה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

רשמת שהתקציב שלך הוא כ 200.0 אלף.

אני מכיר כמה אנשים שמחזיקים רכב שטח בתור רכב שני, רק לשטח. זה יכול להיות רכב שטח בשווי של 25.0 אלף או 60.0 אלף או 120.0 אלף.

מהנסיון האישי שלי, אחרי הרבה רכבי שטח שהחזקתי, אני כרגע מחזיק בלנדקרוזר דיזל ארוך רק לשטח. עבורי זו התמורה הטובה ביותר של עלות תועלת, לרבות עלויות אחזקה.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דיזל לא רלוונטי עבורי - ממש סובל מרעש המנוע. אוהב לנסוע בשטח בשקט ובשלווה...

לאחר שאשתי ראתה את הרנגלר, ולא התלהבה בלשון המעטה, נראה שהפור נפל על הגרנד ויטארה. יהיה רכב ליום יום לבתי, ורכב שטח לנו לסופ״ש.

כמובן שנצטרך להגביה ולמגן אותו, ולהחליף לצמיגים מוכווני שטח.

אז - מחפש כרגע אקזמפלר במצב טוב. שנים 2012 - 2014, ק״מ נמוך וכל שאר הדברים הטובים.

אעדכן כשאמצא משהו מתאים - לא לחוץ. מחכה להזדמנות טובה.

תודה על הטיפים!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תקנה אחד שכבר מוגבה וממוגן יש כמה כאלה בשוק.

צמיגי שטח מלא אין במידה, אם אני לא טועה. יש AT של BFG, צמיגים מצויינים.

במידה ותקנה את הדגם המפואר אני ממליץ לרדת לג'אנט הקטן. חתך גבוה יותר מומלץ לרכבי שטח, אבל פחות פוזה.

בכללי, רכב מצויין עם בקרת משיכה מאוד אפקטיבית בהצלבות.

אני גם בתכנן לעשות את המהלך הזה בקרוב כשאצטרך רכב גדול שכזה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חודש מאוחר יותר...

מה רע בלנדרובר דיסקו 3? לא כזה יקר ורכב מאוד מפנק ומאוד עביר בשטח.

יש אחד למכירה ביד 2..אין לי קשר לזה.

עריכה אחרונה על ידי wonderd

בריאות לכולם!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תשמע, אני לא מבין גדול ברכבי שטח. יש לי פולקסווגן טיגואן הדכם הכי מפואר, בנזין. התאוצה שלו, הכוח שלו, היופי שלו יחד עם יכולת שטח מינמלית מספק לי את היצרים.

למה שלא תחשוב על אחיו הגדול? בתקציב הזה תמצא יחסית טוארג בשנתון גבוה. רכב חזק מאד בכביש ותוכל לרדת איתו לשטח בכיף (לא ברמה של הג'יפים הגדולים אבל הרבה יותר טוב מהג'יפונים).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה רע בלנדרובר דיסקו 3? לא כזה יקר ורכב מאוד מפנק ומאוד עביר בשטח.

יש אחד למכירה ביד 2..אין לי קשר לזה.

היום בדקתי את עניין השמועות על האמינות / חלקים מתבלים וכד'.

סופית לא ממליץ לאף אחד לקנות כזה, אלא אם הוא מכין כיסים מאוד עמוקים לטיפולים.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 3 חודשים מאוחר יותר...

טוב, אחרי הרבה זמן שלא עידכנתי, הגיע הזמן.

ההחלטה הייתה לא להחליף רכב ראשי בכזה שנוכל לרדת איתו לשטח, אלא לקנות רכב נוסף (זול) שישמש את הילדים, וכרכב שטח בסופי שבוע.

הפור נפל על גרנד ויטרה קצר.

לאחר חיפוש לא קצר, שכלל בדיקה של מספר רכבים, מצאנו את הכלה.

מתכנן יישור קו כללי בימים הקרובים, ולקראת הסתיו שדרוג לשטח - הגבהה, מיגון, וצמיגי A/T.

תודה על הייעוץ (גם בפורום המקביל),

גיא

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הספקנו לבקר אצל יוסי אלפיין בכדי להתקין מולטימדיה + רמקולים, תושבת לטלפון, חיישנים ומצלמה.

נעשה גם טיפול שנתי מקיף, ליטוש פנסים ועוד.

עכשיו נותר להתחיל לנסוע...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2362 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...