סיאט לאון 2017 - טכנולוגיה ואבזור

מצאתי סקירה מפורטת באתר של סיאט בחו"ל, שמתייחסת לשיפורים רבים בטכנולוגיה ובאבזור של סיאט לאון 2017 (לאחר מתיחת פנים)

http://www.seat.com/carworlds/new-leon-xperience/technology.html

השאלה שלי היא עד כמה כל הטוב הזה רלוונטי לדגמים שהולכים לייבא לארץ? בדגש על רמות האבזור הגבוהות FR, Excellence.

הפרסומים שהיו בארץ עד כה על הדגם החדש, הם די שטחיים עד כה ולא נותנים מענה מפורט.

למשל, חשוב לי מצלמת רוורס שלא היתה בסטנדרט של הדגם הקודם.

בסקירה הנ"ל מדובר על מערכת אינטגרלית די מרשימה לסיוע בחנייה, שמצלמת הרוורס זה רק חלק אחד ממנה..

ומה לגבי בקרת שיוט אקטיבית?

קראתי שבעבר, היבואנים המקומיים (במיוחד צ'מפיון) אהבו להביא דגמים נטולי חלק מהאבזור המקורי שמוצע בחו"ל, ואז להציע כאופציה התקנות מקומיות. (גיל קאר.. )

עד כמה המדיניות הזו עדיין בתוקף בכלל וספיציפית לגבי לאון 2017 החדשה?

7

קראתי שבעבר, היבואנים המקומיים (במיוחד צ'מפיון) אהבו להביא דגמים נטולי חלק מהאבזור המקורי שמוצע בחו"ל, ואז להציע כאופציה התקנות מקומיות. (גיל קאר.. )

עד כמה המדיניות הזו עדיין בתוקף בכלל וספיציפית לגבי לאון 2017 החדשה?

[ATTACH=CONFIG]481443[/ATTACH]7

עדיין בתוקף,גם ברמות האיבזור הגבוהות לכאורה. לא יודע אם כל היבואנים נוקטים בגישה זו, אבל חלקם בהחלט כן.

לדוגמא: קיה ספורטאז' GT Line מגיעה לארץ עם מערכת שמע עם חיבורי USB ו-AUX ומסך בסיסי (כמו ב-1.6 אורבן) ולא עם מערכת המולטימדיה המלאה והמקורית שמוצעת בחו"ל.

בארץ מתקינים בה מערכת מולטימדיה מקומית (נחש איפה)..

בגלל המס הגבוה, עלות מערכת מקורית היא כפולה, אז מתקינים בארץ.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

נכון, אבל שלפחות יתנו לנו את האופציה לבחור! בשביל זה מחלקים לרמות גימור החל מבסיסית ועד הכי מאובזרת.

שלא תבין לא נכון, אם יש משהו מרשים בסיאט זה התמורה לכסף.. מקסימום אבזור בהרבה פחות כסף מגולף, שבה לד מלא אפילו לא אופציה.

אבל בן אדם משלם 160,000 שקל על FR, אז הוא מצפה שלפחות במחיר הזה הוא יקבל בדיוק מה שמקבלים באירופה.

מה נכון? קשקוש. המחיר הוא שולי. תראה בכמה קונים באיביי... היבואן מרוויח ככה יותר. זה הכל. ושילכו לעזאזל הקונים.

בארץ כל ה "תוספות" האלה לא מגיעות, רק בלאון קופרה מגיעה המצלמה שאתה גם רואה וגם יש לך חיישנים קידמים ואחורים, בFR אפילו המצלמה רוורס זה התקנה בארץ וגם החיישנים. עד עכשיו זה היה ככה לפחות.

שם, יש מיליון דברים שאם אתה מזמין בספרד אתה יכול לקבל ישירות מהיבואן, שפה בארץ לא רוצים לשים כי לא יוכלו להרוויח עליך כסף למשל עם ה "פתיחה מסך שכלל וויז ב5000₪".

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk

אז כל המערכת החדשה שעודכנה תגיע מסורסת?!

כאילו כל הסלט החדש שיצטרף ב2017 יהיה בתשלום/התקנה מקומית?(מסך גדול יותר, מע' אנדרואיד, זיהוי תמרורים 2 פתחי USB+AUX, טעינה אלחוטית וכו'?)

המסך המקורי סביר להניח שלא, כמו באיביזות שהגיעו ב2016, עם המסך המקורי הקטן של 5", מאמין שהמסך החדש של 8" יגיע כי סטנדר לפחות בFR, לא יודע לגביי הדגם סטייל, נצטערך לחכות ולראות. כל השאר, אי אפשר לדעת

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk

אני מתכוון לFR 1.4 עם המנוע המעודכן, שמתי לב שגם הורידו שם את הפנורמי(ב3 דלתות) :\

אני מתכוון לFR 1.4 עם המנוע המעודכן, שמתי לב שגם הורידו שם את הפנורמי(ב3 דלתות) :\

איפה ראית שהורידו את הגג הפנורמי לFR 1.4?

ביקורות שעשו לFR בחול אחרי ההשקה, כולם היו ללא פנורמי :\ אני עדיין בבלבלות מה קרה שם, אין תשובה וודאים לכלום :\

נעזוב את זה הצ'מפיון יסרס כל מה שאפשר ועוד יעלה תתג מחיר מ130K לדגם היוצא שהיה על "הדף" לאזור ה135K למתיחת פנים :\ (לפחות זאת השמוע שזלגה לי לאוזן מאחד עובדי צ'מפיון)

שתכיר, בחול הםנורמי זה "תוספת", כמו המערכת עם המסך גדול יותר המצלמה רוורס וכל זה. הרכב מגיע בלי כלום.

כאשר קניתי את הלאון שלי (הסטייל) המוכר הסביר לי שהצליחו להשיג מהיבואן שיגיע עם הפנורמי כי סטנדר, ו בנוסף, כבר עם המנוע החדש 1.2 110 כ"ס וזה מנוע eco6 ולא 5 כמו ה "ישנים" עם 105כ"ס.

בארץ עושים הזמנות מיוחדות (צמפיונס הכוונה, לא האנשים שקונים כמוני ומכונך) ומבקשים שיגיעו עם דברים ספציפיים הרכבים, כדי שכל התוספות יהיו מקומיות שיעשו עלינו קופה.

למשל, שם ב2014, האיביזה רפרנס היה מגיעה עם מערכת מקורי אבל מעפן והכי זולה, רק הFR (איביזה) היה מגיעה עם המערכת טיפה יותר טובה ודיגיטלית, אם רצית שיהיה מולטימדיה, היה זבל סיני שהיו שמים לך פה ברדיו מילנו, היום, האיביזה הכי פשוטה מגיעה כבר עם המולטימדיה מקורית עם מסך 5", הלאון באותה שנה, כלל הFR, גם היה מגיעה עם המערכת של 5", היום מגיעים הFRים עם ה6.5" , מה יהיה עם החדשים שאמרו שבמרץ יגיעו כבר?? אי אפשר לדעת.

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk

ואוו! ת'אמת, לא חשבתי שהשאלות שלי יגרמו לכזאת מהומה...

אולי אם יש בסביבה מישהו מצ'מפיון (או מקורב...), שיכול לנדב כאן מידע קצת יותר "מוסמך",

לדעתי, זה יעזור לא רק לנו, אלא בסופו של דבר, גם למחלקת המכירות שלהם!

שלוש שאלות באמת לא מסובכות מדי :

1) האם יש כוונה לייבא את רמות הגימור של הדגם החדש, בדיוק כפי שמוצעות בחו"ל? (הכל כולל הכל, כפי שמופיע ב- Seat.com)

2) במידה והתשובה ל-1 היא לא - האם לפחות תהיה אופציה כזאת ברמות הגימור היקרות? (FR / Excellence)

3) במידה והתשובה ל-2 היא לא - אלו מהמערכות ופריטי האבזור המקוריים "יושמטו", ואלה מהם ניתן יהיה להוסיף בהתקנות מקומיות?

ובנימה אישית - שקיפות של מידע כלפי קהל היעד, בסופו של דבר עושה רק טוב למכירות

ולאמון הלקוחות ביבואן, לא מכשילה אותו!

(במיוחד, אם ממילא באיזשהו שלב הכל יהיה ברור וחשוף לכולם בפורומים השונים...)

למען הסר ספק - אני חושב שזכותו של היבואן לעשות כל דבר שהוא חושב שיעזור לו במכירות,

והיצרן ומשרד התחבורה מאפשרים לו.

לצורך העניין, צ'מפיון יכולים מחר להחליט בעיצה עם סיאט שהם מייבאים דגם "ישראלי"

שמאובזר רק ברדיו-טייפ קסטות ומאפרה מקוריים שהותקנו במפעלי סיאט,

ואת כל שאר הטכנולוגיות והאביזרים להציע כסטנדרט או אופציה בהתקנה מקומית.

זכותו המלאה.

וזה ממש לא עניינינו אם זה כדי לחתוך מחירים, או כדי לספק פרנסה למתקינים כחול-לבן...

מה שכן עניינינו, זה לקבל את כל המידע הזה מראש באופן ברור ומפורט!

זאת כדי שכל אחד יוכל לעשות את שיקוליו על פי צרכיו ותקציבו, ובמיוחד כדי שיוכל לעשות השוואה אמיתית מול המתחרים! קפיש?

ציפור קטנה מהמערכת מסרה לי שהשקה ממש בקרוב, המחיר לא השתנה הרבה, התווסף איבזור, מנוע 1.4 150 כ"ס. קצת סבלנות חברים.