כמעט שנה עם קופרה 280

כמעט כי לפני שנה החלטתי למכור את הלאון MK2 זוללת השמן שלי וחשבתי שיקפצו על המציאה .

אז עכשיו אחרי כ 14KKM אני סוקר סקירה זריזה מהזווית שלי.

נתונים יבשים -

ממוצע של 9.5 קמ"ל, שותה 98.

ביטוח מקיף שני נהגים 5K~.

טיפול ראשון 870.

איתוראן שקר כלשהו ב 28 לחודש.

אני נוטה לשטוף אותה אחת לשבוע, לרוב אחרי התדלוק, בשטיפה האוטומטית.

פעם כשלא היו לי ילדים אז דאגתי לשטוף ידנית, קניתי את כל הסבונים השמנים ומה לא (עבור הלאון הקודמת).

היום אין לי כח/אנרגיות/זמן לנגב ולנקות אחרי עוד אחת...

חוויית משתמש -

כיף!!

חסרונות -

סיוט להושיב שלושה ילדים מאחור. מה לא אעשה בשביל הסעיף הקודם

המושב, אוי המושב. כן הוא חובק, אבל רבאק לקח לי איזה 3000 קמ להתרגל אליו. היו לי ממש כאבים בירכיים אחרי נסיעות. אני ממש לא שמן או גדול במיוחד 15% שומן 80 קילו ו 181 סמ.

"נס הרים", זה רק עוד כביש בדרך למערת הנטיפים.

יחסית לרכב שלא שונה חיצונית מהותית מה 1.2 אני מקבל המון פידבקים (לא ממש סליפרית כפי שחשבתי).

להעביר לרוורס לוקח כאורך הגלות. זה ממש מביך לפעמים כשרכבים אחרים מחכים לך שתסיים את התמרון.

מתגעגע לגיר הידני שהיה ב MK2...

מערכת stop/start ההתעסקות איתה מתישה. במיוחד כשאני לא שם לב שהיא מאופשרת והרכב פתאום נכבה לי.

יש רמקולים אבל לא ממש בשימוש... כשהילדים ברכב אז אסור להרעיש. כשאני לבד אני במוד קופרה ואני ממש חייב להתאמץ כדי לשמוע את המנוע.

יתרונות -

אז אני איש פשוט, כשקיבלתי את הרכב כלל לא שמתי לב שהמושב האחורי בשילוב של עור ואלקנטרה. עכשיו לנקות אחרי הילדים הפך למשימה קלה ביותר.

המנוע. עד כדי כך שאני מגיע לעבודה ב 0530 . בהחלט שווה את חוסר שעות השינה ומעלים את החסרונות כאילו לא היו.

קומפורט מוד אכן מורגש (הרכב לא מתרסק) במיוחד אל מול הקופרה הקשיחה.

לבסוף התדמית -

אי אפשר להיפטר מהסטיגמה... אבל נשבע לכם שאני לא. לאיזה ערס יש widget של hacker news בסמארטפון?

אחלה סיכום ! תמשיך להנות.

לא הבנתי את נושא הרוורס.

אפשר בחלק מהרכבים לשים ציפ לביטול מערכת stop/start. אולי משהו שיעניין אותך

סקירה יפה ולעניין. יש רושם שלאיש משפחה זאת פשרה מקובלת.

מערכת START STOP ניתן לכבות על ידי כפתור בכל הנעה או על ידי מחשב לצמיתות.

יש לך רכב מצוין, תמשיך להנות!

מתי אולג'ואן פרש? 2002 לא?

תודה על הסקירה המצוינת. הביטוח זה מקיף+חובה או שניהם ב5K?

סקירה חביבה. הזוית האישית היא ערך מוסף לעומת המקובל.

בתור אב לילדה בת 3 שחשב על רעיון ה-3 דלתות והחליט לוותר -

איך אתה מסתדר עם הושבת הילדים ברכב בהעדר דלתות אחוריות? לא נדפק לך הגב עם הזמן?

מעבר לכך, מפרגן וקצת מקנא - הלאון קופרה מדהימה, אני נאלצתי להסתפק ב-1.2TSI.

סיוט להושיב שלושה ילדים מאחור. מה לא אעשה בשביל הסעיף הקודם

במחיר הזה, לקבל רכב שבכל זאת מושיב שלושה ילדים ונותן את רמת הביצועים הזו... אי אפשר להתלונן. באמת שאי אפשר.

רכב מצויין. מראה שהגיוני לא חייב להיות משעמם, ושבין מכונת תת היגוי מדכאת לאלופת החלקות, יש עוד הרבה באמצע.

הפער בינה לבין הוט האצ' ברמה מתחתיה (208GTI, איביזה קופרה) - עצום.

נ.ב. בלאון קופרה, בניגוד לאיביזה, לא שמתי לב להבדלים בין הכיוונים השונים של המתלים. זה היה לי בקושי מוחשי.

בתור אב לילדה בת 3 שחשב על רעיון ה-3 דלתות והחליט לוותר -

איך אתה מסתדר עם הושבת הילדים ברכב בהעדר דלתות אחוריות? לא נדפק לך הגב עם הזמן?

מעבר לכך, מפרגן וקצת מקנא - הלאון קופרה מדהימה, אני נאלצתי להסתפק ב-1.2TSI.

הרכב חמש דלתות. אי אפשר אחרת.

מתי אולג'ואן פרש? 2002 לא?

 

תודה על הסקירה המצוינת. הביטוח זה מקיף+חובה או שניהם ב5K?

רק המקיף 5 החובה עוד אלפיה בערך.

יפה שזיהית . הגדול מכולם ללא עוררין... אכן פרש ב 2002

למה הכוונה עם הרוורס?

על פניו רכב לא יקר לאחזקה ביחס לתג מחירו.

שנה זו אינדקציה לעלות אחזקה?

תתחדש! מדובר במלא כוח במעט כסף!.

הבעיה שלי איתו בישראל שתפסול אותו מבחינתי זה האי-אופציה לגיר ידני..שילוב ההילוכים מבחינתי זה חלק חשוב בנהיגה בהוט האצ' ולקחת את זה זה לקחת כיף מאוד גדול בנהיגה ברכב שכזה(לא משנה כמה הDSG זריזה).

לא הבנתי את נושא הרוורס.

אני מעביר מ D לרוורס. ואז מחכה.. ומחכה.. לוקח יותר מדי זמן להילוך להשתלב.

אולי זו בכלל תחושה יחסית, כיוון ששילוב ההילוכים הרגילים מהירים וכמעט לא מורגשים.

תתחדש! מדובר במלא כוח במעט כסף!.

 

הבעיה שלי איתו בישראל שתפסול אותו מבחינתי זה האי-אופציה לגיר ידני..שילוב ההילוכים מבחינתי זה חלק חשוב בנהיגה בהוט האצ' ולקחת את זה זה לקחת כיף מאוד גדול בנהיגה ברכב שכזה(לא משנה כמה הDSG זריזה).

כ"כ צודק.. אני בכלל פינטזתי על גרסת ה ST הידנית.

ועדיין ולמרות הכל זה תענוג.